简介:政治路线确定之后,干部就是决定因素。党领导的事业要取得胜利,不但必须有正确的理论和路线,还要有一支能坚决贯彻执行党的理论和路线的高素质的干部队伍,特别是领导干部队伍。实现社会主义现代化,首先是干部的现代化,必须要造就一支革命化、年轻化、知识化、专业化的干部队伍,这是我们党在总结了历史经验和认真研究了社会主义现代化建设需要的基础上得出的正确结论,是我们党的干部路线的发展,也是我们党在改革开放和现代化建设新时期干部队伍建设的总方针。我们要实现三步走的战略部署,到本世纪末达到小康,下个世纪初基本实现社会主义现代化,就必须按照干部队伍的“四化”方针和德才兼备
简介:江总书记“5·31”讲话指出:“坚持解放思想,实事求是的思想路线,弘扬与时俱进的精神,是党在长期执政条件下保持先进性和创造力的决定性因素。”与时俱进,本质上是一种先进思想品格和锐意进取的精神状态,也是一种乘势而上,开拓创新的行动,其关键在于“进”而不是“退”,在于发展而不是停止,在于实干而不是空谈,在于全面创新而不是安于现状。一个政党只有与时俱进,才能永葆青春与活力。党的领导干部,只有忠实实践“三个代表”重要思想,勤于学习,善于思考,勇于探索,大胆创新,加强品格修养,保持党的先进性,坚持执政为民,才能把与时俱进的时代精神切切实实落实到改
简介:“技术红利”、“非法客运”的双重标签让专车治理成为了城市管理的新挑战,政府治理资源投入和专车数量、企业跨界行为、公众态度的反差凸显了专车治理困境。本研究将“专车现象”纳入多重逻辑分析框架,尝试挖掘专车治理困境形成的根源。研究表明,“国家的逻辑”决定了既“肯定”又“否定”的“两面性”政策取向,“科层制的逻辑”激励了选择性、运动式执法,两者相互叠加产生了政策“缝隙”,为“效率的逻辑”提供了运作空间。“共享经济”提升了专车供给效率,破解了管制的“政府失灵”,但政策“缝隙”下“效率的逻辑”却可能孕育“市场失灵”。本研究为技术介入后的城市治理困境提供了机理性的解释,也拓展了城市研究的分析路径。效率与风险的平衡、“政府失灵”与“市场失灵”、双边市场中公平竞争等现实问题仍然有待于进一步探索。