简介：车头经得住飞鸟撞、石头砸CRH3系列车组车体为高强度大型中空铝合金型材焊接而成，薄壁桶形整体承载结构，采用防撞车体结构，非常结实，发生碰撞不会对车体造成大的损伤，更不会造成人员伤害。车头部位安装的防弹减速玻璃，不仅不十白乌撞，即便石头砸上去最多也只会造成裂纹，绝对不会碎。

简介：我中学就读的学校是一所普通学校,它位于一个名叫＂矾山＂的浙南偏僻小镇,不过这里明矾储量丰富,被称为＂世界矾都＂。矾山中学是伴随着矾矿的兴盛而创建于20世纪50年代,这里有一幢二层楼的苏式建筑教学楼,楼层之间有做工考究的楼梯,二楼教室和走廊都铺设有木板,脚踏上去有＂咯噔＂的响声,恰好迎合着青春跃动的生命节奏。

简介：摘要地铁列车的质量直接关系到地铁运营的质量和安全，加强检修质量、减少列车故障率是保证地铁列车的质量的有效措施，因此如何加强地铁列车的故障管理，健全列车故障分析处理，保证列车质量成为地铁列车检修过程中一项非常重要的内容。

简介：暑假到了,乐乐和妈妈要去上海看望奶奶,乐乐上网查询了北京到上海的列车时刻表,下表是其中两列列车的运行时刻.小朋友,请你仔细观察列车出发和到达的时刻,你知道这两列列车分别运行了多长时间吗？

简介：

简介：摘要:我国客运高速、货运高和重载高速是当前世界各国铁路运输发展的两大主要趋势。党的十六大以来,我国高速铁路仅仅紧紧抓住一个黄金阶段机遇期,加快部署实施全国铁路网总体规划,大规模组织开展了发达完善的全国铁路网基础建设,全面加快推进全国铁路特大客运专线工程建设。我国现代铁路建设坚持以党的科学发展观体系为理论指导,按照我共中央关于加快建设一个创新型铁路国家的重大战略决策部署,坚持自主创新,系统组织科技攻关、科学试验,加强科技创新。本文着重探讨客运列车电气技术创新。

简介：摘要：随着中国经济快速增长，城市高速发展，交通日趋拥挤，地下铁路（地铁）已成为城市广大居民极其重要的交通工具。地铁具有便捷、快速、舒适等特点，但因其构造相对密封性和客流量大、人员密集等因素，一旦地铁发生火灾等突发事件，极易造成恶性伤亡事故。因此，了解列车的结构特点，对于研究地铁火灾的扑救及处置对策具有十分重要的意义。

简介：摘要：从最初的普通轨道列车到高速动车组列车，对列车各方面的性能要求也越来越高，尤其是对列车的牵引和制动两方面的要求变得更加严格。轮重偏差是影响牵引和制动两种性能优劣的重要因素。为保证列车的运行性能，轨道列车在出厂前必须进行称重试验，试验不合格时必须进行调整，否则不予出厂。本文主要介绍称重设备的各组成部分，并详细阐述了各组成部分的结构和功能，以期能够对相关从业者有所帮助。

简介：摘要：随着我国科技和时代的不断发展与进步，焊接技术已经覆盖到社会的各个领域之中。焊接技术的完善不仅提高了效率，还推动了科学的发展。但是在焊接技术中仍然存在着许多问题亟待解决，本文基于对我国焊接技术的现状进行分析，展望了我国焊接技术的发展前景，对促进我国焊接技术的发展具有十分重要的意义。

简介：摘要：目前，随着我国城市化的迅速发展，城市轨道交通已经成为城市的主要交通方式，它的使用将会给人类的生命和财产带来极大的威胁。而且，随着地铁业的迅速发展，地铁司机的应急处理水平也越来越高。目前，我国经济的快速发展，城市轨道交通的需求量不断增加，城市轨道交通的建设也在有条不紊的加快。因此，要加强对突发事件的处理，要明确处理的原则，采取科学的对策。本文就地铁行车事故的应急处理工作进行了讨论。

简介：摘要：目前，随着我国城市化的迅速发展，城市轨道交通已经成为城市的主要交通方式，它的使用将会给人类的生命和财产带来极大的威胁。而且，随着地铁业的迅速发展，地铁司机的应急处理水平也越来越高。目前，我国经济的快速发展，城市轨道交通的需求量不断增加，城市轨道交通的建设也在有条不紊的加快。因此，要加强对突发事件的处理，要明确处理的原则，采取科学的对策。本文就地铁行车事故的应急处理工作进行了讨论。

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简介：摘要：单线铁路能力较低，在运量越来越大的情况下，列车晚点情况时常发生，如何在列车晚点过后尽快将列车运行调整至图定运行一直是运输方面研究的一个重点。单线铁路列车运行调整优化模型是尽快实现这种调整的一个重要方法，但由于该模型年代久远，已经不能适应现在铁路运输的需求，基于此，本文联系模型与实际情况进行研究，提出了对模型的一些改进意见，以使改进后的模型更好地贴近工作实际和铁路发展。

简介：摘要：对列车空调系统采用的顶板“内置”回风口滤网结构提出了优化方案，优化后的滤网结构主要由单层滤网框+多层尼龙滤网+带限位的弹簧卡销组成，可实现单人单手操作，能满足滤网频繁拆卸检修需求。通过滤网阻力等效试验验证及现车风量测试验证发现，优化后的滤网回风量略大于原滤网的现车回风量，其回风阻力、回风噪声与原滤网基本一致，可广泛应用于未来项目中。

简介：摘要：列车能耗在城市轨道交通运营成本中占很大比重，牵引用电又是列车耗能的重要环节。由此可见，实现列车的节能惰行控制是降低城轨列车能耗的重要途径。本文以某型城际动车组为例，开展牵引运行仿真计算，分析列车在惰行工况下的能耗变化，为轨道交通列车节能策略提供数据依据。

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简介：目前全路上下正在打一场围歼客运列车事故的“人民战争”。杜绝客运列车事故的措施是多方面的,本文仅从车站相对方向同时接车和同方向同时接发列车工作(以下简称两个同时),及《技规》有关规定略抒己见。两个同时是日常接发列车工作经常遇到的情况。1978年,陇海线杨庄站两端同时接入上下行客车,其中一列车进站后又冒进出站信号,拦腰撞到正在进站的对向列车的卧铺车厢上。造成旅客死亡106人,伤47人,中断行车九小时多。重大事故发生后。铁道部曾将《技规》有关两个同时的条文内容进行修改,注意到了客运

简介：摘要：本文对一种新式的储能式集中驱动电子导向胶轮列车的列车通信网络进行了研究，发现其具有一些缺陷，并通过对比分析，提出一种使用列车以太网来替代原有的CANopen总线列车通信网络的设想。

简介：摘要地铁建设是一项系统性的工作，具有技术复杂，综合性强等特性。随着社会经济的发展，我国许多城市都开通了地铁，作为城市交通一个重要的组成部分，其运行安全对于整个市交通而言具有重要的意义，因此对地铁车辆进行调试是非常重要的环节，也是确保地铁能否安全运行的重要措施。本文主要通过对地铁车辆调试的各项具体工作的介绍，并对车辆挑食工作提出了相关的建议。本文旨在与同行学习、共同进步。

简介：2017年9月21日,7对'复兴号'列车在京沪高铁首次跑出时速350公里,刷新了高铁商业运营速度的世界纪录。'复兴号'是由我国自主研发的标准动车组,是当今世界高铁名副其实的领跑者。同年12月28日早上8点,随着D1611次列车首次从石家庄站驶出,石家庄到济南的高速铁路全线开通运营,标志着我国高铁网络'四纵四横'中'四横'的全面形成,这条看起来不长的线路对于中国高铁网的进一步发展具有非同寻常的意义。