列车风口滤网结构优化研究

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摘要 摘要:对列车空调系统采用的顶板“内置”回风口滤网结构提出了优化方案,优化后的滤网结构主要由单层滤网框+多层尼龙滤网+带限位的弹簧卡销组成,可实现单人单手操作,能满足滤网频繁拆卸检修需求。通过滤网阻力等效试验验证及现车风量测试验证发现,优化后的滤网回风量略大于原滤网的现车回风量,其回风阻力、回风噪声与原滤网基本一致,可广泛应用于未来项目中。
出处 《中国科技信息》 2024年18期
出版日期 2024年11月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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