简介：摘要：随着我国交通强国战略的实施，沿海铁路建设工程越来越多，本文以董家口疏港铁路煤炭卸车线工程为研究背景，探索邻海潮汐影响区铁路深基坑工程中的施工工艺，为后续施工积累成功的经验。

简介：摘要：水下测绘是海洋资源开发和利用的重要技术手段，其精度直接决定了海洋工程的安全性和有效性。然而，在实际的水下测绘过程中，海流和潮汐作为重要的海洋动力因素，对测绘精度的影响不容忽视。本文深入探讨了海流和潮汐对水下测绘精度的影响机制，分析了不同海流和潮汐条件下测绘误差的变化规律，并提出了相应的应对策略。研究结果表明，通过合理的测绘方案设计和数据处理方法，可以有效降低海流和潮汐对水下测绘精度的影响。

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简介：摘要：由于激光焊接技术越来越成熟，其应用方式也更简单，成本也更低了。故而，激光焊接技术的应用价值得到了充分的展现。而在以前只有汽车整车厂的部分岗位需要应用激光焊接技术，但是现在众多汽车零部件厂都极为依赖该项技术。就当前的汽车零部件生产情况来看，激光焊接技术已成为不可或缺的一部分。应用该项技术能极大地提高汽车零部件的生产质量和效率。而就实际应用来看，激光焊接技术在汽车座椅骨架上的作用主要体现在这两点：第一，取代传统的电阻点焊工艺，改为应用激光搭接焊；第二，不再应用传统弧焊工艺，而去选择激光角焊接。就当前激光焊接技术应用情况来看，激光焊接技术无疑有着很多传统焊接工艺所不具备的优势。具体来说，就是指质量方面的提升、更好的精度以及变形程度更小。而这极为符合当前汽车工业生产需求，是支持汽车工业柔性、模块化生产方式的基础。因此，激光焊接技术在汽车零部件生产方面有着很高的评价。

简介：摘要叉车作为重要的运输物料的设备，在物流、机械化领域中的作用较大，可以在一定程度上降低劳动强度、提高作业效率。按照不同的分类方式可以将叉车分成不同类型。随着我国社会经济的不断增长，各个行业领域都需要应用叉车，具有较大的发展空间以及前景等。座椅作为汽车的重要组成部分，在确保汽车安全运行的基础上，对汽车座椅进行舒适性的设计，已经成为了汽车个性化设计的核心，叉车也不例外。本文主要探讨叉车座椅的最佳弹性舒适度，以满足驾驶人员驾驶的舒适性以及安全性。

简介：摘要汽车座椅作为驾驶员与汽车接触最频繁的部件，其舒适性不仅影响到汽车的产品竞争力，而且对乘员身体健康以及行车安全都有重要影响。本文对压力分布的座椅舒适性设计方法进行分析和了解。

简介：摘要：现如今随着经济发展的进步与科技的创新，人们当前的出行方式和交通工具都有了翻天覆地的变化。当前，高速动车的推广与应用，在顺应时代发展需求的同时，也展示了高速动车的速度与实力。对于高速动车座椅装配的质量管理，是影响高速动车乘坐感受的重要因素，也展示了高速动车的运行质量。

简介：摘要汽车座椅在实际使用中主要有以下几点作用首先汽车座椅为乘用人员在车内提供了良好的支撑，保证车内人员在车辆行驶使用过程中保持平稳状态；其次，通过座椅固定驾驶员位置，使驾驶员在行驶过程中拥有良好操作视野；最后，在事故发生时，座椅可以有效保护驾驶员与其他乘用人员的生命安全。鉴于此，本文主要分析汽车座椅乘坐舒适性设计。

简介：为适应工作学习向人性化、舒适化方向发展,以人机学为基础,结合坐姿下静态舒适性的生理学机理,对学生座椅人机系统进行了分析.重点从舒适对学生座椅的要求,座椅的材质与结构参数,座椅设计几何参数值分析,坐姿尺寸与身高的比例关系四个方面进行学生座椅的设计分析.最后提出适合学生生理尺寸及学习特点的座椅结构参数.

简介：摘要：随着旅客对交通工具乘坐舒适度的要求日渐上升，乘坐舒适度开始成为影响高速列车设计和保障客运市场的重要因素。本文简要介绍了轨道列车上以座椅为中心的服务设施设计，能够为相关从业者提供一定的参考。

简介：摘要：对轨道车辆客室座椅进行轻量化设计，通过 ABAQUS对座椅进行有限元分析，得出了计算在各种工况下座椅系统的薄弱环节，并通过试验验证该座椅结构是否满足强度要求。

简介：摘要：通常来说汽车座椅在生产制作过程中会占到总成本的百分之五，也是汽车零部件中的主要部分。所以深入研究汽车座椅如何高效发展具有至关重要的实际意义。未来汽车领域必将朝着智能化、系统化、自动化、网络化、共享化、环保化的趋势发展。汽车座椅作为内饰部分的核心要素，能够为乘客提供支撑和保护作用。所以随着汽车领域的不断突破，座椅也应当进一步发展，优化传统生产方式，完善设备结构，由此来适应未来发展实际需求。

简介：摘要随着我国汽车行业发展速度的不断提升，当前汽车座椅骨架的自动化焊接系统设计也逐渐成为自动化设备设计与制造企业竞相研发的重点。立足于焊接系统设计现状，本文首先分析了自动化焊接工艺的一般流程，其次对柔性焊接组合工装夹具的设计理念进行了分析与论述，最后结合上述内容对于机器人自动焊接参数的调节提出了新的建议，希望能够为自动焊接系统在汽车座椅骨架中的有效应用创设条件。

简介：车辆振动对于驾驶员的疲劳、健康和安全有着重大影响,尤其对于商业车辆和重型车辆,例如公交车、长途汽车、建筑机械、卡车和挖掘机等.因驾驶员往往处于多自由度的振动环境,而且可能需要每天待在驾驶室内超过8h.为减少驾驶员疲劳、增加安全性,车辆座椅系统需要有好的减振性能,以提供驾乘舒适性.通过对车辆座椅悬架减振系统研究的相关文献进行梳理、分类,从而探究目前学术界对该领的研究热点与深度,并对未来的研究提供建议.

简介：摘要近年来生活节奏越来越快，使其一部分人得不到充分的休息，虽然不时会有一些零零散散的时间可以休息，但是最终却由于时间短、空间有限而不了了之。本文所写的研究内容便是使用外骨骼技术帮助人体充分利用零散的时间、有限的空间来完成最大程度的休息，目的在于帮助人们减少由于生活节奏过快所带来的疲劳。本文具体阐述了以下内容；外骨骼座椅各个部分的机械结构设计、工作流程；控制程序的设计和控制芯片的选择。经过测试，该装置可有效的帮助人们休息，且制造成本低、携带方便、易操作、用途广泛。而且使用电机作为驱动，可以便于调整，更贴合于身体。

简介：随着汽车行业的不断发展与需求，人们对汽车舒适性、安全性的要求也相对提高，特别是座椅等与人体直接接触的零部件；这些零件与驾驶员、乘客的生命安全息息相关。对于座椅上的头枕更是如此；头枕主要用途一当人坐在座椅上时，头部可以舒适的靠在头枕上，保持最佳姿势；二是当汽车急刹车或撞车时保护脆弱的颈部。

简介：摘要：为了改善乘客乘坐动车组乘坐体验，通过对动车商务座椅的布局设计进行人机工程校核与优化，提高动车组包间式座椅的舒适性和方便性。本文以目前动车组设置的座椅为基础，在Jack环境下，建立了具有针对性的三维人体模型，对乘客使用座椅的舒适性分析、可触性分析、空间性分析进行了人机工程校核，针对不合理之处进行了优化。对座椅的布置和设计具有重要的指导意义。

简介：摘要在本篇文章当中我们主要是简述了人体工程学当中关于汽车座椅设计参数与人体尺寸两者之间的关系探讨。并且从一定的程度上讨论了人体姿态、人体尺寸范围和座椅参数的选择，从而在最大的限度当中讨论了振动对人体和座椅强度设计的影响。

简介：摘要座椅是乘客直接接触并使用的设备,为服务乘客发挥非常大的作用。本文分析了铁道车辆用座椅乘坐的舒适性。

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