简介：摘要通过对湖北省及其他省市的交通状况调查发现，许多城市存在早、晚高峰期道路单向拥堵的问题，发动机长时间怠速运转产生大量不必要的大气污染物。为降低大气污染，响应国家节能减排的号召，我们决定设计出一种潮汐车道自动分配控制系统，在道路单向拥堵时将对向空闲车道利用起来，尽最大可能保证道路通畅。本作品将利用现有的交通大数据平台的数据分析结果控制道路上的智能护栏，智能护栏根据实时的交通数据，按照一定的时间间隔进行一次动作，增加拥堵方向的车道数量。

简介：摘要随着国内高速铁路蓬勃发展，动车组基于原始车型也开发出了越来越多新型号，我们在品种众多动车组上乘坐高舒适性的座椅时，是否考虑过高速动车组座椅的背后有哪些学问，本文以和谐号动车组为代表，对动车组座椅的安装方式、防火性能、座椅舒适度等方面进行深入的探讨。

简介：摘要近年来生活节奏越来越快，使其一部分人得不到充分的休息，虽然不时会有一些零零散散的时间可以休息，但是最终却由于时间短、空间有限而不了了之。本文所写的研究内容便是使用外骨骼技术帮助人体充分利用零散的时间、有限的空间来完成最大程度的休息，目的在于帮助人们减少由于生活节奏过快所带来的疲劳。本文具体阐述了以下内容；外骨骼座椅各个部分的机械结构设计、工作流程；控制程序的设计和控制芯片的选择。经过测试，该装置可有效的帮助人们休息，且制造成本低、携带方便、易操作、用途广泛。而且使用电机作为驱动，可以便于调整，更贴合于身体。

简介：摘要本文首先进行汽车座椅设计概述，然后分析汽车座椅参数化设计，最后详细分析仪表板截面线的布置及相关参数，分析驾驶室仪表板的布置，展开汽车座椅参数化设计及驾驶室座椅与仪表板的布置分析。

简介：摘要城市区域功能单一、居民工作生活地点分隔较远及汽车保有量增长等是造成城市交通拥堵的主要因素。在阐述国内外潮汐车道技术应用现状的基础上，系统性地提出了城市道路潮汐车道的设置流程，重点分析了潮汐车道实施后的评价及方案优化。

简介：摘要近年来，我国民航事业迅速发展，飞机成为人们在远距离出行时乘坐频率较高的交通工具。随着人们对出行质量的要求不断提高，航空座椅的舒适性成为人们乘坐飞机出行舒适度的主要评判依据。由于乘坐飞机时，乘客的所有活动主要都是在座椅上完成，座椅的舒适性很大程度上会影响乘客的出行体验。因此本文主要探讨航空座椅的结构设计，阐述航空座椅的设计原则及定位，并对航空座椅结构设计做出详细分析，为民航事业的发展提供助力。

简介：摘要：运用传递路径分析方法，建立座椅仿真分析模型并 结合实验，提出相关优化方法，从提升座椅安装点刚度、模态避频、结构强度等方面解决座椅行驶抖动问题 。

简介：摘要随着对环境污染越来越重视,很多国家都加紧潮汐能发电的研发。通过对国内外潮汐能研究现状的梳理,基于我国潮汐能研究和开发现状,本文提出了一种可升降的发电厂平台装置，通过人为增加自然潮汐的水位差，并采用双向发电增大了发电效率，且选址不局限于河口、海湾，也没有淤积威胁。我国是个海洋大国,拥有漫长的海岸线,在开发利用潮汐能方面有得德天独厚的地理条件,所以笔者认为对潮汐能发电装置进行研究有着非常现实的意义。

简介：摘要汽车座椅作为驾驶员与汽车接触最频繁的部件，其舒适性不仅影响到汽车的产品竞争力，而且对乘员身体健康以及行车安全都有重要影响。本文对压力分布的座椅舒适性设计方法进行分析和了解。

简介：摘要：现如今随着经济发展的进步与科技的创新，人们当前的出行方式和交通工具都有了翻天覆地的变化。当前，高速动车的推广与应用，在顺应时代发展需求的同时，也展示了高速动车的速度与实力。对于高速动车座椅装配的质量管理，是影响高速动车乘坐感受的重要因素，也展示了高速动车的运行质量。

简介：摘要汽车座椅在实际使用中主要有以下几点作用首先汽车座椅为乘用人员在车内提供了良好的支撑，保证车内人员在车辆行驶使用过程中保持平稳状态；其次，通过座椅固定驾驶员位置，使驾驶员在行驶过程中拥有良好操作视野；最后，在事故发生时，座椅可以有效保护驾驶员与其他乘用人员的生命安全。鉴于此，本文主要分析汽车座椅乘坐舒适性设计。

简介：摘要近年来生活节奏越来越快，使其一部分人得不到充分的休息，虽然不时会有一些零零散散的时间可以休息，但是最终却由于时间短、空间有限而不了了之。本文所写的研究内容便是使用外骨骼技术帮助人体充分利用零散的时间、有限的空间来完成最大程度的休息，目的在于帮助人们减少由于生活节奏过快所带来的疲劳。本文具体阐述了以下内容；外骨骼座椅各个部分的机械结构设计、工作流程；控制程序的设计和控制芯片的选择。经过测试，该装置可有效的帮助人们休息，且制造成本低、携带方便、易操作、用途广泛。而且使用电机作为驱动，可以便于调整，更贴合于身体。

简介：摘要在本篇文章当中我们主要是简述了人体工程学当中关于汽车座椅设计参数与人体尺寸两者之间的关系探讨。并且从一定的程度上讨论了人体姿态、人体尺寸范围和座椅参数的选择，从而在最大的限度当中讨论了振动对人体和座椅强度设计的影响。

简介：摘要座椅是乘客直接接触并使用的设备,为服务乘客发挥非常大的作用。本文分析了铁道车辆用座椅乘坐的舒适性。

简介：摘要：学校与餐饮业、大型购物中心携手创建“潮汐式”实训人才培养模式，以“工学交替”的形式在大型购物中心构建“潮汐式”人才培养实训模式，对中职院校的学生进行实践培训，使学生、中职学校、餐饮企业、购物中心四方互利共赢，促进学生烹饪技能水平快速提升。在市场经济下中职院校如何为餐饮业培养烹饪技能专业人才，就这一问题本文提出“工学结合”的“潮汐式”实训培养模式，探讨和分析这一培养模式在实施中的难题，并给出解决的对策。

简介：摘要随着汽车制造技术的不断发展，人们对汽车的要求越来越高，如何进一步满足用户的个性化需求。需求和对乘坐舒适性，安全性和环境保护的更多重视已成为车身控制中的重要问题。本文采用CAN总线技术阐述了汽车局域网的结构，并为汽车智能座椅部分设计了汽车座椅的减震模块和动力节点调节模块。自动控制汽车座椅，以低成本提高汽车座椅控制的可靠性，准确性和可维护性，满足了现在汽车的控制和管理要求。

简介：摘 要：在生产实际中，剪切尺寸较大的钢板时，需利用天车将钢板吊运至剪切平台，然后操作人员在钢板上做好剪切标记，手动调整钢板与剪刃的相对位置，最后定尺剪切下料。这种生产方式会长时间占用天车，影响其他工序的生产。运用电控上料装置后，钢板的剪切工序将大幅度减少对天车吊运的依靠，保障其他工序的生产，同时节省大量人力。电控上料装置还具有故障率低，运行平稳的特点，能显著提高生产效率和剪切精度。

简介：摘要随着能源危机和环境污染的加重,发展动力性、经济性和排放环保的电控车已成为汽车、摩托车工业发展的新趋势。电子技术的迅猛发展推动了电控系统的开发,使其控制功能逐渐强大,被越来越多的应用于机动车上。电子控制单元的装车率被看作是衡量一个国家科技发展水平的标准,越来越多的受到关注和应用,外国的电子设备装车率远远高于我国,近年,我国也非常重视发展电子设备在汽车和摩托车中的应用,并逐渐地加大电子设备的研发和投入。

简介：摘要汽车在我们的日常生活当中已经作为一种非常重要的交通工具存在，人会直接接触到汽车座椅，它的设计与人们驾乘舒适程度息息相关。伴随我国科学技术的高速进步，人们对生活方面也做出了更多要求，更多设计师开开始把产品被用户接受的问题与其外观造型、人机工程学设计进行联系。本篇文章主要就汽车驾驶座椅的人机工程学设计这一主题，进行了探究。

简介：摘要对于汽车的电子混合电力电控系统，我们现在的研究较多，而本文就是在结合CAN总线技术的前提下，进行的相关探索。本文是利用分布函数从而量化电路系统，这样我们就可以将抽象的事物具体化，之后将电控系统分为高低压两套电路。同时我们设计的低压电路是利用一点接地的方法来设计的，一条多连的串连通信方式来控制缓冲长度，确保电信同步，以实现设计电子混合电力电控系统的目的。