简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，对汽车的应用也越来越广泛。随着人们生活水平的提高和科技的发展，汽车已经走进了千家万户，很多人每天长时间的驾驶或乘坐汽车。随着驾乘时间的增长，各种慢性疾病也随之而来，腰背疼痛就是其中之一，且是主要的，有研究表明腰背疼痛是导致高额的社会医疗成本的主要原因之一。驾乘人员在驾驶时，与汽车座椅大面积接触，改进座椅设计可以改善长时间驾乘的腰背部疼痛问题，其中座椅腰部支撑的改进对腰背疼痛改善更为明显。本文首先对汽车电动座椅简介，其次探讨汽车电动座椅骨架结构，为整车内饰造型设计提供座椅骨架模块的理论支持，提高汽车内饰分组设计的效率。

简介：车型：D4，配置3．0T发动机、0BK变速器VIN：WAURGB4H2CN××××××。行驶里程：10113km故障现象：该车右前座椅无法调节。

简介：摘要：现阶段，汽车电动座椅作为汽车的主要装置，可根据驾驶员身材、坐姿形态进行智能调节，既可以提供舒适的驾驶位置，同时，在出现交通安全事故时也可以起到保护作用，避免驾驶员与乘员出现颈椎受损等问题。因此，本文通过分析汽车电动座椅控制系统的设计要求与实现要点，希望可以加强电动座椅的推广普及力度。

简介：摘要汽车座椅是汽车中将乘员与车身联系在一起的重要的功能件，它直接影响到整车的舒适性和安全性。座椅舒适性是座椅设计的关键性能指标。其中土方机械产品如挖掘机、推土机等系统复杂、作业工况多，本文中对土方机械的静态舒适性、动态舒适性的设计原则及评价指标进行了系统研究及分析。

简介：日常生活中使用的汽车交通工具上安装的成人安全带和安全气囊保护措施,对儿童并不适用,若如遭遇碰撞事故,还会给儿童带来二次伤害。因此,合理设计儿童座椅成为当今儿童安全研究的重要方向,有效解放家长双手并保护儿童乘车时的安全。通过研究儿童特殊的生理结构,以达到设计出符合儿童使用的汽车儿童安全座椅,才能有效地保障儿童的乘车安全,并减少儿童汽车碰撞事故的伤亡率。在数字化设计的环境下,能快速表达设计意图,还大大缩短了传统设计的设计周期。

简介：民机座椅的发展与民用飞机的发展是分不开的。随着运输类客机飞行速度的提高，对飞机舱内适坠性要求也不断提高，适坠性与旅客座椅的动态特性又密切相关。为提高飞机应急着陆和坠机事件中旅客的生存率，座椅应符合FAR25．562（CCAR25．562）动态试验要求。本文主要研究国内外最新座椅动态适航试验规范及实施方法，给出了适航审定要素和评审要求。

简介：摘要随着我国城市化建设的不断加快，使得汽车成为人们出行必备的交通工具，对人们的生活方式及生活质量产生了重要影响，而人们也愈发关注汽车的安全性。其中座椅是汽车构造体系中的一个重要部分，可直接影响到汽车的使用安全。本文将结合实际情况对乘用车座椅结构安全性设计与优化进行分析研究，旨在促进我国汽车产业的不断发展。

简介：5款儿童安全座椅1.品名,61%是因为未使用儿童安全座椅及其安全带,儿童汽车安全座椅

简介：

简介：飞机和汽车不同,汽车出了故障可以停车修理,而飞机则只能选择迫降。战争中作战飞机一旦被敌方击中损坏,飞行员就必须立即判

简介：摘要基于汽车驾驶座椅人机工程设计，能够有效提高驾驶过程中的舒适度，降低由于疲劳驾驶导致的交通事故发生概率。通过引入人机工程学理念，确定了汽车驾驶座椅的设计方法。将舒适度、坐姿纳入设计范围，对提升我国汽车制造业的发展有积极推进作用。

简介：将于8月1日起正式施行的《山东省高速公路交通安全条例》新增规定，未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应当为其配备并正确使用儿童安全座椅。

简介：摘要火箭弹射座椅是飞行员在飞机无法挽回时最后的生命保障，担负着挽救飞行员生命的神圣使命！火箭弹射座椅本身是一个集机械结构、火药机构、电气设设备为一体的小型系统，具有高度集成、结构复杂、工况繁多等特点，而座椅的产品质量直接决定其功能性能可否正常实现，因此在火箭弹射座椅设计中科学有效地运用质量管理十分必要！

简介：座椅是中国魏晋至隋唐时期开始出现的一类高坐具,它改变了中国人的生活起居方式,其来源与印度佛教的传播有着密切的关系。对印度早期佛教中的座椅图像进行研究,可以追溯中国座椅的来源以及椅背拏具图像的传播。早期佛教座椅,承载更多的是宗教象征功能,参照现实生活原型为蓝本。椅座上的装饰源于佛传故事,寓意佛陀对众魔的征服,后世发展为定型图式,广为流播。在印度,僧人们使用专门的禅坐绳床,将座椅的精神寓意转化为生活功用,对中国唐宋高坐具的发展产生深远影响。

简介：摘 要：对于动车组客室座椅强度测试的评判，本文首先对现有评定方法进行了对比分析，在此基础上提出了一种简单、可靠的全新判定方法，并对新判定方法进行了测试验证。

简介：摘要：汽车座椅所具备的安全性影响着乘客的安全，设计师应当完成对座椅强度的有效设置，并且细致分析每个零部件结构强度以及相应的空间布局，确保座椅总成具备较强的抗冲击性，提高车辆行驶的安全系数。本文对汽车座椅的安全性设计进行分析和考量。

简介：摘要：“汽车座椅”是车辆的重要组成部分，供驾乘人员乘车时乘坐，是汽车的必备配置。汽车安全分为主动安全和被动安全，座椅是被动安全的守护者，应保证驾乘人员的人身安全，在国内生产和销售的座椅的安全性能应满足中国强制认证、座椅相关的标准和整车的法律法规要求，在国外销售的车辆，还应满足相应国家的强制认证要求。介绍了汽车座椅的主要部件及功能，具体分析了驾驶员座椅早期失效的主要原因，并给出了解决方案，通过方案的实施，有效降低了座椅的早期失效率，提高了座椅的可靠性。

简介：摘要：座椅动态异响问题是乘用车NVH性能要求的重要部分，直接影响着用户最直观的驾乘体验。本文结合某车型座椅动态异响问题，探讨座椅靠背、调节器、骨架、滑轨及异物等影响因素，解析座椅动态异响问题根本原因及解决措施，促进问题快速解决。

简介：摘要：智能汽车调节系统不仅可以提高用户舒适度，还可以促进汽车技术现代化的发展。总部模块是实现总部调整和总部舒适性调整的重要指挥单位，是实现总部情报的前提条件。随着电子技术和智能技术的发展，以模块为控制核心的模型在总部相关技术的发展中发挥着关键作用。本文从用户体验和安全方面探讨了近年来汽车安全和功能方面总部情报的发展和应用前景。

简介：摘要：座椅是现代汽车内饰的一大关键性构成部分，在现代汽车设计开发过程中，汽车乘坐舒适性已成为不可忽视的重大课题之一。因此，本文从不同角度入手客观分析了汽车座椅系统及其动态舒适性，在研究、分析、完善、改进的基础上最大化提升汽车座椅的动态性能以及动态舒适性。