简介:<正>公益金是企业按照有关规定从税后利润中提取,专用于职工集体福利设施支出的资金。计提公益金和职工福利费,是我国特有的一种经济现象,体现的是社会主义制度的优越性。目前,企业职工在应付工资总额以外.还可从以下两条途径享受福利待遇:一是按应付工资总额的14%提取并从税前列支,而形成的用于职工医疗、困难补助及其他个人福利方面的职工福利基金;二是按规定比例(一般为5%—10%)从企业的税后利润中提取,专用于职工福利设施支出的公益金。职工福利基金和公益金的共同点是都用于职工福利方面,不同之处是前者的形成与应付工资总额有关,其来源
简介:翻开中国的交通图,将目光转向西部,你会发现,陇海线和宝成线在陕西的宝鸡交会,一条向西北走向兰州一新疆(兰新线),一条向西南驶入成都(宝成线),两条线形成了一个夹角,这夹角里面的部分,包括甘肃的定西、陇南、甘南,那是一块交通的死角。如果你再用笔把兰州和重庆两点用直线连起来,这条直线与宝成线交叉,形成X形,把西南和西北像龙骨一样嵌合在一起。它的总长是1165公里,是西北到西南最便捷的通道。这条直线,就是近两年西部人苦等探寻的兰渝铁路,但事实上,它并不存在。在这条线上。有3600万人,绝大部分都是贫穷的农民。在这条线上,集中着17个国家级贫困县。在这条线上,10万平方公里的土地。蕴藏和出产着数不尽的金、煤、铜和药材。修建兰渝铁路。打通西北西南大通道,一直是志士仁人的宏伟梦想。早在1917年,伟大的革命先行者孙中山先生就曾有过这样的实业计划,在近百年后它能否变成现实?本刊将和大家一起,带着对西部腾飞的梦想,再次追寻兰渝铁路。