简介:深化铁路投融资体制改革,开放铁路建设市场,加快铁路建设,是时代和国情的需要。此文根据我国现行金融政策,在论述目前铁路投融资模式存在某些难点和制约因素的基础上,就如何创新铁路投融资模式,提出有关建议。
简介:以进一步深化完善TOD理论研究体系为主线对中国TOD的发展进行再探讨,通过对既有研究成果的归纳总结,揭示TOD理念在引入国内后不同时段的研究重点和方向,明确了TOD理念对促进中国城市空间优化、职住平衡、发挥公共交通效能的价值所在,这不等同于TOD在美国抑制城市低密度蔓延的价值定位.鉴于TOD中国化的演变和差异,梳理现阶段中国TOD发展中存在的不足和瓶颈,并从内涵外延、行业标准、配套政策和实施主体4个方面对TOD的深化研究进行再探讨.
简介:南京河西新城有轨电车一号线位于南京市河西新城,连接新城中、南部地区.线路起点位于南京地铁二号线奥体东站区域,终点位于新河路中段,全长约7.76km,全部为地面线路,全线共设车站13座,平均站间距638m,其中与地铁换乘站4个.初期配置8辆车,预计客流2万人/日,计划于2014年8月南京青奥会之前开通运营.
简介:近年来,为提高成都地铁车辆的维保效率和质量,推行地铁车辆维保新模式显得尤为重要,在保证设备安全、可靠的条件下,逐步延长维修间隔时间、降低维保成本、提高车辆生产组织效率,以满足不断提升的客流需求。
简介:当前,在实际教学中学科本位的影响依然根深蒂固。对于如何改革传统的学科型教学模式,构建以能力为本位的新型高职《工程测量》课程教学体系,文中对此进行详细探讨。
简介:本文通过分析建设企业管理的计算机网络的必要性,介绍了系统的结构、特点和使用情况、提出了建网的有关建议。
简介:高职高专教育是我国高等教育的一个重要组成部分,联合国科教文组织认为高职教育比普通高等教育“更加定向于实际工作。并更加体现职业特殊性”,这意味着掌握最新实用技术和具备较强技术创新能力应是高职毕业生的特色。发展高等职业教育,面向生产、管理服务第一线,培养高层次应用型人才,是高职教育适应社会发展的客观要求。
简介:公路工程的质量安全监督管理是一项专业化的技术监督服务,其核心是一批具有懂技术、懂法律、懂管理的复合型监督专业人士。提出节点服务监管模式,其针对公路工程项目关键部位的首件施工开展相应的监管工作,可规范工程承包方的质量安全行为,并可实现靠前质量安全监管和服务。该监管模式适用于3级或4级公路等中小型工程项目。
简介:正1国外钢轨探伤车技术发展与应用钢轨探伤车(简称探伤车)在国外发达国家早已替代人工探伤设备,成为检测在役钢轨伤损的主要手段。由于超声波对检测钢轨疲劳裂纹和其他内部缺陷检测具有灵敏度高、检测速度快、定位准确等优点,国内外探伤车对内部裂纹检测都采用了超声波探伤技术,受限于检测模式和超声技术,检测速度一般为10~70km/h。北美地区绝大多数探伤车采用停顿式作业方式,即
简介:针对ASTS信号系统iATP模式临时限速方案功能和关系进行分析和探讨.
简介:FFLI模式一一外语教学内容影像化模式,是基于任务驱动,以学生为中心,以小组合作探究等为形式的教与学模式。FFLI模式对职业外语教学有着特殊的意义:它具有调动学生学习积极性、延伸外语教学时间和空间的特点。FFLI模式在职业外语教学中具有实例推广的可能性。
简介:深化铁路体制改革,引入社会资本投资铁路建设,实现铁路投资主体多元化,发挥政府和市场的作用,对加快推进铁路建设,推进铁路可持续发展具有重要意义。此文根据国家有关文件规定,就社会资本投资铁路建设的投融资模式进行探讨。并就在设计和施工阶段如何控制工程投资,以及在运营管理阶段如何进行运营管理和降低成本进行阐述,以求达到提高运输效率、获取预期收益的目的。
简介:铁路建设工程施工,可采用总价承包、单价承包、工程总承包等几种方式。采用单价承包模式,具有合理分担风险等特点,逐步得到应用。为解决单价承包模式下,工程量清单编制方面的有关问题,此文对与总价承包模式的主要差异及与编制工程量清单存在的差异,进行分析与探讨。通过分析与探讨,结合工程实例,提出编制工程量清单的深度,及对有关专业工程量清单子目的处理。可为采用单价承包模式的建设项目提供参考。
简介:多媒体网络的新型大学英语教学模式使大班化教学产生新的教学矛盾。多媒体网络的合作学习为《大学体验英语》课堂教学提出新模式。
简介:针对高职旅游管理类专业创新人才培养模式的必要性和可行性进行探讨,并且为该项工作确定了方向和重点,为高职旅游管理类专业的创新人才培养给予有益的指导和参考。
简介:为进一步明晰轨道交通车辆项目中车辆、牵引供货商的合同责任,避免业主单位陷于多头管理的困境,结合城轨装备国产化、招投标、进口免税相关政策,对车辆、牵引项目提出“分招统签”的招标模式建议,对国内城市轨道交通业主单位在车辆、牵引项目的招标及合同管理上有所帮助。
简介:根据2016版《中长期铁路网规划》,到2025年,高速铁路网规模要达到3.8万公里左右。这就要求今后一段时期,要加快高速铁路建设。高速铁路建设涉及到高新技术的集成,此文在阐述采用四电集成模式建设高速铁路具备几个方面优势的基础上,并进一步阐述采用四电集成模式建设高速铁路应采取的保障措施,以达到顺利建成项目的目的。
简介:通过对大秦线TFDS集中作业系统的运用情况进行分析研究,提出优化建议措施,建立TFDS集中作业新模式,进一步提高列检作业效率,保障大秦线运输安全。
简介:铁路营业线维修是运输组织的重要组成部分.通过介绍南宁铁路局管内高普并(共)线地段现行维修天窗安排情况,对不同维修天窗安排模式的天窗时间及利弊分析,找出高普并(共)线地段天窗修组织“5+2并2+5”模式理想方案;并根据各高普并(共)地段的不同运能与施工特点,提出对应实施方案建议.
简介:随着社会的进步和生活水平的提高,学生对学校的需求也发生改变,他们更需要便捷的服务和人性化的管理,高校功能也从教育、管理向教育、管理、服务转变。为发挥学生社区更大的育人功能,文章探讨了基于自我管理的学生社区教育新模式,研究分析了学生社区实行自我管理的背景及学生社区自我管理对象的特点,并提出了学生社区自我管理教育模式的实践运作机制,进一步发挥好学生的主体地位,保障学生社区自治组织运行的民主化、法制化,做好学生社区的教育管理服务工作。
我国铁路建设融资模式探讨
中国TOD发展模式的再探讨
有轨电车运营管理模式探讨
成都地铁车辆维保模式优化探讨
“能力为本位”的《工程测量》教学模式探讨
广深高速公路收费管理模式探讨
高职高专英语教学模式探讨
公路工程项目节点服务监管模式探讨
钢轨探伤车的检测运用模式与伤损分级探讨
对点式iATP模式临时限速方案的探讨
职业外语教学中FFLI模式的探讨与实践
社会资本投资铁路项目融资模式及造价控制探讨
关于单价合同承包模式工程量清单编制的探讨
多媒体网络环境下大班英语合作学习模式探讨
高职旅游管理专业创新人才培养模式的探讨
城市轨道交通车辆招标模式探讨
采用四电集成模式建设高速铁路有关问题的探讨
大秦线TFDS集中作业系统作业模式的研究与探讨
高普并(共)线地段调整天窗修组织模式探讨
基于自我管理的高校学生社区教育新模式的探讨