简介:0概述日本铁路综合技术研究院(RTRI)与久保科技公司、日本古河电工、米兰普罗公司以及山梨县企业局合作开发了一种超导体飞轮储能系统,作为下一代储能系统.这个项目得到了日本新能源和产业技术综合开发机构(NEDO)的赞助,作为“安全、低成本、大容量蓄能系统技术开发”的项目之一.
简介:采用Hypermesh软件对一CRH3型车车体进行有限元网格划分,采用SC/Tetra软件分别对列车明线运行和横风下运行进行数值模拟。对于列车明线运行,主要研究不同网格划分对计算结果的影响以及与风洞试验数据的比较。对于列车横风作用下运行,主要研究不同车速和风速下列车的气动性能变化规律。
简介:驾驶行为的产生是驾驶员通过对行车环境的感知、判断和决策,通过操控车辆运行形成的,它受到众多因素的影响,其中行车环境自然是主要的方面。通过对大量农村公路条件下的实车驾驶数据进行分析,探究在农村公路行车环境下车辆速度、三轴加速度等运行特征变化的规律,旨在探究行车环境与驾驶行为的相互关系,为提高农村公路行车环境的协调性提供技术参考。
简介:为满足汽车排放检测的要求,国家客车质量监督检验中心引进世界先进设备组建了低温排放试验室,于今年7月全部安装调试完毕,并正式投入运行。
简介:建立现代企业制度的实质就是要解决国有大中型企业的活力。通过我公司改制的实践,深刻体会到,国有企业要在市场竞争中立于不败之地,就必须建立符合市场竞争和经济规律要求的新体制、新机制。
简介:通过对货物列车运行时分查定情况进行分析.对全局货物列车的整体运行情况有了准确的把握,总结了影响运行正点率的因素,提出了提高货物列车正点率的对策。
简介:重点介绍了《铁路中间站三线图管理信息系统》的开发研制背景、原理、技术要求以及应用情况。该系统可自动绘制各中间站行车岗位使用的列车运行图,其准确性、及时性、美观性远远超过人工铺画的三线图。目前该系统已在全局基层站段推广使用。
简介:列车运行调整问题是一类NP完全问题。根据列车运行调整的原则和基本方法,设计了双线铁路区段列车运行调整的数学模型,并利用三群协同粒子群算法进行求解,提高了模型求解的时效性,可为铁路行车调度调整起到很好的辅助决策作用。
简介:列车反方向运行时,如果GJ第三组接点短路,发车站就能向有车或故障的区间发车,不能保证行车安全。提出了提高设备可靠性与安全性的建议。
简介:地铁交通快捷特征的指标——发车间隔和旅行速度并未达到令人满意的程度,在地面交通快速化之后能否保持优势值得关注。它们受到信号闭塞关系的制约,还涉及车辆、线路、供电和运营等专业,影响各有不同。通过两项指标的计算数值,说明系统设计和运营操作中提升指标的落脚点.
简介:中国第一辆具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车.2006年4月30日在四川成都青城山一个试验基地成功经过室外实地运行联合试验。磁悬浮列车从实验室测试到室外实地测试的成功,标志着中国从实际应用的角度自主掌握了中低速磁悬浮列车技术。
简介:为了满足北京市交通治理精细化的工作需求,需要建立面向街道的交通指数计算模型和分析方法.本文首先对比了不同交通指数计算模型在不同区域范围的适用性,确立了采用行程时间比计算街道交通指数的方法;其次,采用系统聚类的方法,对北京市东城区、西城区共32个街道的交通指数进行了聚类,得出5种具有代表性的典型特征的街道指数模式曲线,并从出行特征、交通需求和用地类型的角度,对每种模型曲线进行了分析,总结其运行特征.
简介:针对城市轨道交通全自动运行系统的应用需求,介绍TD-LTE技术的特点,提出该技术应用在城市轨道交通全自动运行系统中需要重点解决的几个关键问题,并给出相应的解决方案。通过试验线的测试和验证,证明了TD-LTE技术应用在城市轨道交通全自动运行系统中的可行性。
简介:正LKJ2000型列车运行监控装置作为保证列车运行安全的重要设备,在生产厂家和全路列车运行监控装置(LKJ)管理维护人员的共同努力下,经过十几年的发展,软硬件功能日趋完善。为进一步提高和完善LKJ功能,结合实践经验,提出如下建议。
简介:<正>建筑市场"僧多粥少",施工技术发展迅速,员工价值取向体现为多元化,施工企业面临复杂的内外部形势。因此,施工企业要在激烈的市场竞争中取得更大发展,就必须要增强七种能力。增强接受新事物的能力。市场瞬息万变,新技术发展迅速,新问题和新矛盾层出不穷,市场竞争不进则退。因此,企业要迅速转变观念,善于把握市场变化,及时调整经营策略。运用新技术,提高工艺水平。面对市场,要敢于去拼、勇于去抢,善于总结规律,接
简介:<正>随着经济全球化的不断深化发展,越来越多的企业认识到企业文化的重要作用。著名经济学家于光远有句名言:"国家富强靠经济,经济繁荣靠企业,企业兴旺靠管理,管理的关键在于文化。"管理是企业界永恒的主题,而企业文化则是管理的灵魂。企业文化是渗透在企业一切活动中的东西,它是
简介:在分析企业应付账款成因的基础上,针对应付账款对企业的影响及其管理对策谈谈自己一些粗浅看法。
简介:<正>建筑施工企业实行项目管理已十年有余,但不同的企业仍然存在着不同的问题。本文根据长期参与施工过程管理的经历和体会,就施工项目管理理论在组织落实方面的几个问题作以下论述,仅供读者参考。
简介:<正>在当前复杂多变的经济大环境下,由于国家产业结构的调整,产业发展趋势将由低成本优势向创新优势转变,发展模式由政策指导向制度保障变革。这种转变将为企业转型升级,建立以科技创新确保企业健康稳定发展体制机制带来了新的机遇与挑战。作为以多元化发展战略为支撑的建筑施工企业,如何在今天复杂多变的经济环境下,实现企业健康有序发展,强化企业集团管控则显得尤为重要。
简介:本文从招商局集团股权结构分析入手,分析了企业集团股权结构的设置应顺应市场要求,结合战略目标为企业服务,使其能集中优势资源发展核心竞争力。通过该案例说明了股权结构应该如何设计和运用。
世界最大的超导体飞轮储能系统样机试运行
基于列车明线运行与横风下的列车气动特性分析
农村公路不同行车环境下的车辆运行特征分析
国家客车质量监督检验中心低温排放试验室投入运行
建立现代企业制度是国有建安企业适应市场经济的必然选择
影响我局货物列车运行正点率的原因分析与对策
铁路中间站运行图管理信息系统的开发研制
铁路列车运行调整模型及三群协同粒子群算法的研究
列车反向运行时安全性与可靠性的探讨
地铁运行发车间隔和旅行速度指标下降的分析
中国首辆自主知识产权磁悬浮列车运行试验成功
基于行程时间比指数的街道级交通运行特征研究
TD-LTE在城轨全自动运行系统中的应用研究
LKJ2000型列车运行监控装置软件及硬件功能完善建议
施工企业应增强七种能力
把企业文化全面融入项目管理
浅议企业应付账款的管理
施工企业项目管理的几个问题
强化集团管控提升企业应对能力
企业集团股权结构案例分析