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基于行程时间比指数的街道级交通运行特征研究

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摘要为了满足北京市交通治理精细化的工作需求,需要建立面向街道的交通指数计算模型和分析方法.本文首先对比了不同交通指数计算模型在不同区域范围的适用性,确立了采用行程时间比计算街道交通指数的方法;其次,采用系统聚类的方法,对北京市东城区、西城区共32个街道的交通指数进行了聚类,得出5种具有代表性的典型特征的街道指数模式曲线,并从出行特征、交通需求和用地类型的角度,对每种模型曲线进行了分析,总结其运行特征.

DOI lj1kwpp2dv/1971420

作者张溪;刘建军;周天;孙建平;温慧敏

机构地区不详

出处《交通工程》 2018年6期

关键词交通运行特征行程时间比交通指数聚类分析

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2018年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）