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铁路列车运行调整模型及三群协同粒子群算法的研究

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摘要列车运行调整问题是一类NP完全问题。根据列车运行调整的原则和基本方法，设计了双线铁路区段列车运行调整的数学模型，并利用三群协同粒子群算法进行求解，提高了模型求解的时效性，可为铁路行车调度调整起到很好的辅助决策作用。

DOI rdxgyy6l4l/851249

作者牟文婷;董昱

机构地区不详

出处《铁道运营技术》 2010年2期

关键词三群协同粒子群算法列车运行调整双线铁路自动闭塞

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2010年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

铁道运营技术

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三群协同粒子群算法列车运行调整双线铁路自动闭塞

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