简介：针对气冲紧实工作过程包括变质量系统的热力过程和碰撞过程，根据热力学第一定律、牛顿第二定律和物体碰撞能量守恒定律来分析冲击阀三腔的充放气过程及阀盘与加速活塞碰撞时的速度，得出描述各腔室动态过程的数学模型．

简介：对驾驶行为的危险状态进行动态辨识并提前预警是防止交通事故发生的重要手段。提出一种基于Kohonen神经网络和支持向量机（SVM）的驾驶行为险态动态辨识方法。基于国内外相关研究,选取油门、方向盘转角、刹车、离合、X轴速度、Y轴速度、X轴加速度、Y轴加速度、发动机转速作为驾驶行为状态指标。应用Kohonen神经网络对9个指标组成的向量进行非监督聚类。用聚类结果组成的时间序列表示驾驶员行为指标的动态变化特征并以此作为输入,通过训练SVM实现驾驶行为险态辨识,解决了高维指标数据监督聚类困难和险态识别的静态性问题。最后,采用驾驶模拟器进行试验设计,对方法的有效性进行验证。以8个危险场景作为诱发驾驶行为险态出现的刺激,10个被试共产生8400组识别序列,选取600组标识为险态的时间序列进行验证。结果表明：该模型的驾驶行为险态识别正确率为82.22%。不同被试的正确率差异控制在6%以下,表明此模型具备一定的泛化能力。

简介：轮胎作为车辆与路面接触的唯一载体,其力学特性是车辆动力学响应分析和控制的重要基础.目前仿真研究中所使用的轮胎模型多为稳态模型,不能精确地描述轮胎的动态特性.因此,将动态轮胎模型应用于车辆动力学仿真软件中,对于整车动力学仿真和研究具有重要的作用.多体动力学软件Adams中自带的轮胎摩擦模型为静态模型,它将摩擦系数视为一个静态值,而实际轮胎与路面之间的摩擦是动态变化的,应为相对速度和位移的动态函数,所以本文以基于LuGre动态轮胎模型,应用Matlab/Simulink软件构建动态轮胎模块,通过接口与Adams/Car连接,进行整车模型与Simulink轮胎模型的同步联合仿真,实现轮胎与路面动态接触的历程的模拟,提高车辆系统仿真的精度.

简介：为研究某火箭炮发射过程中动力学响应情况,利用有限元软件ABAQUS和多体动力学软件ADAMS建立该火箭炮发射装置刚柔耦合动力学模型,研究了发射过程中火箭弹与定向管复杂的接触碰撞作用,综合考虑定向管、俯仰轴、发射装置底座柔性变形以及燃气流冲击等因素对发射装置动态响应的影响.分析结果表明,利用刚柔耦合模型能够有效模拟火箭炮发射过程中的动力学响应,对于减小发射过程起始扰动和提高射击精度具有一定的理论意义和实用价值.

简介：随着各国经济贸易日益加深,关税的选择对于两国的外贸尤为重要。将有同时选择的动态博弈模型,应用到两国之间的最优关税选择问题上,得到两国之间最优关税、最佳内销产量和最佳出口产量,并且受到两国企业某产品的边际生产成本与初始需求量的影响。

简介：摘要： 研究一个中心具有裂纹的弹性体（弹性裂纹体）在获得初始膨胀动量后的断裂过程。采用线弹性波动方程组描述弹性体的动力学关系，采用线性内聚力断裂模型描述裂纹的扩展行为，建立弹性裂纹体在三种边界条件，即匀速移动边界、固定边界和自由边界条件下的变形-断裂模型。为进一步研究边界条件对断裂发展过程的影响具有很重要的意义。

简介：摘要：近年来，铁路运输业发展迅猛，货运量的预测在铁路运输中起着至关重要的作用。根据铁路货运量呈不断增长的特点，依据灰色系统理论，本文提出了由多个灰色GM（1，1） 模型组成的灰色动态模型群，对2022年的货运量进行预测分析。实例计算首先利用单一GM（1，1）模型进行计算分析，验证了模型的可行性；然后采用灰色动态模型群对2022年的货运量进行预测，证明了采用动态模型群的预测平均值作为最终预测，预测精度高，满足实际应用需求。

简介：摘要：随着信息技术的飞速发展，传统的厂站作业面临着诸多挑战和效率问题。本文基于这一背景，深入探讨了动态数据模型在厂站作业智能应用平台的应用，分析了在智能化转型过程中的关键需求。文章详细介绍了自定义生产数据模型的设计与实现，突出了数据自动化脚本在生产准备与验收中的关键作用。通过这些技术的应用，目的是提高厂站作业的效率和智能化水平，从而实现更高效的资源管理和生产流程优化。

简介：摘要：随着信息化技术的进步，大量卷烟企业通过生产调度算法，高效地管控生产运作过程。本文对典型卷烟厂的工艺路线进行抽象简化，基于遗传算法建立了卷烟生产车间动态调度模型。

简介：摘要：针对多细节层次三维空间数据自适应可视化的特点以及大规模地上地下三维空间数据实时可视化过程中的I/O瓶颈和资源竞争问题，研发基于三维空间数据内容的多线程动态调度方法，建立自适应的多级缓存机制，将三维空间数据的实时调度与预调度进行有机结合，有效提高三维空间数据动态调度的效率，满足无缝集成可视化快速的数据请求的需要。

简介：结合新兴技术的特点，在动态能力组织学习模型研究成果的基础上，提出了一个基于企业动态能力的新兴技术演化模型。结合该模型探讨了企业动态能力推动新兴技术演化的路径。并以SONYWalkman的演化过程为例对模型进行了检验，结果表明动态能力的形成有利于新兴技术的演化。

简介：旅游服务质量是旅游业可持续发展的重要决定因素,如何通过设计合理的薪酬契约激励导游努力提高服务质量是现今旅行社面临的难题。基于Holmstrom提出的多任务代理模型,考虑导游的纵向多任务特性,将导游投入划分为追求当期业绩和追求服务质量的旅行社声誉建设两个维度的多任务问题,导游的服务绩效由其个人业绩和服务质量决定,以此为基础构建了多周期动态契约,与没有考虑服务质量投入的单周期静态契约进行比较分析,最后给出了其数值仿真结果。结果表明：本文所提多周期动态契约对旅行社和导游双方具有明显的帕累托效率改进,且从长远来看,对旅行社声誉的提高以及游客满意度的提升效果显著。

简介：P2P是自治的网络系统,近年来P2P网络中出现了大量的free-riding节点和恶意节点,这些节点的不合作行为不仅不能对系统提供服务,还会对系统进行恶意的破坏,对系统的性能和用户满意度造成了很大的影响.为此,该文利用博弈论的相关知识提出了基于不完全信息的动态博弈理论的P2P激励机制,经过分析及仿真实现表明,该文提出的机制是简单且有效的.

简介：摘要配电网电力损耗监测仪是利用动态等值阻抗模型实时监测电能损耗，目的是建设智能电网、精细化管理，创建一流供电企业的需要。通过对这些数据的深层次利用，实现电能损耗的自动生成、监测和分析，除此以外，实现配电网电能损失智能在线监测将拓宽电能损耗管理手段，实现电能损耗管理的实时性；能真正实现配电网运行管理由粗放管理进入数据管理，由事后管理前移到事中、事前管理，使电能损耗管理工作向“在控、可控、能控”的方向发展,使配电网管理工作实现“规划、设计、建设、运行”一体化。与此同时，这对于降低能耗，提高企业经济效益和社会效益也具有十分重要的意义。

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简介：考虑灾害救援中灾区对应急物资的持续消耗,研究了区际多品种救援物资的动态中转调度问题。综合考虑各阶段调度费用、运输费用和库存费用总和最小化的救援物资中转调度安排和库存规划,建立了一个区际救援物资中转调度动态决策模型,并设计了一种矩阵编码的协进化遗传算法。最后通过一个算例验证了模型和算法的有效性。

简介：为分析证券市场的演化规律，提出了动态网络模型构建与拓扑结构分析方法。收集2000～2011年在上海证券交易所上市的884家A股公司的收盘价格数据，采用边权重过滤技术建立了证券市场的动态网络模型，并从网络的基本特征和社团结构探索证券市场的演化规律。通过计算发现，上海证券网络个体之间的平均相关性和聚集程度基本稳定，连通性则呈现增强的趋势。利用加权CNM算法对该动态网络进行社团结构划分，发现网络的最优模块度Q值呈现增大的趋势，这表明该网络的社团结构越来越明显。按行业对这些主要社团进一步分析发现：制造业是整个网络最核心的行业，其次是批发和零售贸易等5个行业。该证券动态网络的建模与演化规律分析方法可以推广到一般复杂网络理论之中。

简介：在AI领域中,备受关注的一个问题是如何获得更好的分类,尤其是对于多分类的情形。目前,针对多分类算法已取得了大量的研究成果,很多较为高效的多分类算法也已应用到实践中,而对于多分类算法的研究仍然备受关注。以BT-SVM为基分类器,提出一种带阈值的新型动态加权多分类器集成的方法,并通过模拟和实证分析验证该算法的有效性,研究表明该算法对于平衡和非平衡数据的分类效果表现得都比较优良。

简介：本文在标准Black—Scholes型金融市场假设下，利用在险收益（EaR）来度量投资组合的风险，建立了基于机会约束的在险收益动态投资决策模型，讨论了最优常数再调整策略意义下的最优投资策略，给出了有效边界的显式表达式，并结合算例说明了模型的求解方法。