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  • 简介:本文在分析再热蒸汽管道压降和流速现行选择规范及工程优化实例的基础上.从理论上探讨了(1)再热蒸汽系统比压降计算及效益评估方法;(2)冷、热管段流速和压降分配的优化准则;(3)超临界机组再热蒸汽系统压降优化选择法则等问题。并通过典型计算示例.对确定超临界机组再热蒸汽系统的推荐压降提供了参考数据。

  • 标签: 再热蒸汽管道 流速 压降 比压降 优化
  • 简介:本文在分析再热蒸汽管道压降和流速现行选择规范及工程优化实例的基础上,从理论上探讨了(1)再热蒸汽系统比压降计算及效益评估方法,(2)冷、热管段流速和压降分配的优化准则,(3)超临界机组再热蒸汽系统压降优化选择法则等问题。并通过典型计算示例,对确定超临界机组再热蒸汽系统的推荐压降提供了参考数据。

  • 标签: 再热蒸汽管道 流速 压降 比压降 优化
  • 简介:本文对新建机组调试冲管阶段过程中影响汽水管道和支吊架安全的各个因素进行了分析,分析从管道可能存在的超温、临时管路的接入、疏水问题等几个方面进行。在结合计算实例和总结冲管实践经验的基础上,提出了有关的结论和建议,供工程技术人员参考。

  • 标签: 稳压冲管 管道 支吊架 安全性
  • 简介:针对燃煤烟气SO2脱除技术面临的可持续发展困境,以固体碳材料为还原剂的碳热SO2还原制硫磺技术具有重要发展前景,其中抑制非目标副产物的伴生是实现SO2定向还原的关键。基于吉布斯自由能最小原理对碳热还原SO2反应进行平衡产物量的计算,并通过固定床-FTIR实验分析反应的气相产物,探究了硫产率、副产物CO、COS和CS2的生成规律。基于温度对反应热力学平衡的影响,结合副反应,来推断出合理的反应机理。在摩尔比n(C)∶n(SO2)≤1.0时体系中主要发生反应C+SO2→S+CO2,副产物CS2生成量级仅为10-4,理论硫产率可维持在0.9以上。过量的碳会促进COS由主反应物一步生成,高温、碳过量会促进COS向CS2的转化反应。相关研究结果对实际应用时最佳工况的选取以及单质硫选择的提高具有重要指导意义。

  • 标签: 碳热还原 化学热力学 吉布斯自由能 固定床 FTIR
  • 简介:提出了一种推测圆管流动中的气液物质组分的理论方法。通过建立圆管中充分发展管段的气液两相分层流对流传热模型,采用L-M方法对气相和液相流体的热参数分别进行非线性模拟和反算,利用反演的热参数求解气相和液相的组分,最后根据两相流动控制方程,推求出了圆管中两相流体存在浓度滑移时的总组分,为以后封闭系统中的物质组分实时监测提供理论基础。

  • 标签: 气液两相流 反问题 组分 浓度滑移
  • 简介:本文依据定时截尾试验的可靠试验方法,结合样机寿命服从威布尔分布的情况,以某型发动机起动耐久试验为例,计算可靠抽样试验的可靠度和置信度,以及对不同可靠度和置信度要求下所需的试验数目与试验时间关系进行研究。此研究对确定整机耐久试验时间及样机数目,对产品可靠的预测、验证和改进都有重要意义。

  • 标签: 可靠性抽样试验 威布尔分布 可靠度 置信度
  • 简介:就我们使用新的行业标准《城市热力网设计规范》(GJJ34—2002)一年多的体会和设计应注意的问题,定出本文。本文就采暖热指标,空调热、冷指标,生活热水指标的先取;采暖全年热耗量的计算;采暖供回水温度的选择;热网补给水的水质;工业用汽凝结水水质及排放标准;不锈钢设备氯根的腐蚀;采暖供热保证率;供热调节;水力计算的压力工况;热网循环水泵吸入侧压力的选择;管道敷设要求;直埋管道;阀门材质选择;对中继泵站与热力泵站的设计要求;热力站热网设备布置;对蒸汽热网热力站的设计要求;对保温的要求;对热工检测与控制要求等问题进行了分析,提出了编者的看法和应注意的问题,并对有关规范条文做了介绍,并论述了热力网设计规范与火电厂设计技术规程有关条文的矛盾。

  • 标签: 中国 行业标准 《城市热力网设计规范》 采暖热指标 生活热水指标 排放标准
  • 简介:火电厂烟气脱硫脱硝项目中,较普遍地存在着对原烟气污染成份数据定值不严谨,原烟气和净烟气热力特性数据与锅炉燃烧系统热力计算数据不能精确相符的问题。本文以通用的燃烧系统热力计算方法为基础,分析了产生上述问题的根源,并通过典型煤种烟气数据的计算,对完善现行环保技术法规中有关烟气特性计算方法和数据定值标准等提出了建议。

  • 标签: SO3% SOx% 排放浓度折算 过量空气系数 干基含氧量 烟气定压比热
  • 简介:使用AVL-BOOST软件和三维FIRE软件对12V190天然气发动机的对进气管路内的流场分别进行了稳态和瞬态流动特性的三维模拟计算,并模拟了进气管中间进气对进气压力波的影响。结果表明,进气管路结构对进气不均匀的影响很小,而进气压力波相互干涉对进气不均匀的影响较为显著,将进气改为中间进气后,进气不均匀有了一定程度的改善。

  • 标签: 天然气发动机 不均匀性 压力波 数值模拟