简介:摘要:进入21世纪以来,我国城市化进程不断发展。因此,我国的铁路建设发展迅速,高速铁路总长度迅速增加,市场范围不断扩大。由于中国铁路工程市场竞争激烈,铁路工程预算和成本控制是当今交通运输业发展的重中之重,建筑企业必须高度重视。但现实中,人工成本、设备成本、材料成本越来越高,铁路建设成本越来越高。因此,企业要想掌控交通运输市场,提高铁路项目的中标率,就需要在保证工程质量的基础上,提高预算编制和成本管理能力,促进铁路建设。增加铁路收入、减少开支并跟踪铁路企业的利润,注重讨论预算和成本控制对铁路的重要性,分析组织当前预算和成本控制过程中存在的问题,建立预算和成本控制应该遵循的原则,预算编制和成本控制可以提高关键点的战略管理。
简介:摘要:随着我国教育水平的不断提升,所以普遍存在人文社科课程边缘化、忽视学生的道德精神和人文素养的现象。而新时代背景下,新工科要面对经济社会问题,工程师在解决各种工程问题的同时,需要有“大工程观”,即需要系统地协调经济、社会、政治、环境和伦理等多方面因素。目前,建筑学专业的培养模式依然具有较为典型的工科传统特征,即以社会、经济发展需求为风向标来培养学生的专业实践能力。从当下的建筑设计行业角度来看,大部分建筑师在工作实践中几乎没有涉及到人文社会科学的相关知识与思考,更不必说将马克思主义哲学原理运用到设计创作中。而正是目前的这种普遍缺乏哲学思考与运用的行业现状,反过来又制约着建筑学专业的学科改革与发展。
简介:详细的生物标志物和轻烃地球化学资料证实,得克萨斯州中北部沃思堡(FortWorth)盆地的油气源岩以海相密西西比系巴尼特(Barnett)页岩为主,但也可能存在其它源岩。生物标志物资料表明,主要生油的巴尼特页岩属于海相,沉积于洋流上升作用很强但盐度正常的缺氧环境。2个露头样品和7口井的岩屑分析表明,巴尼特页岩有机相是变化的,有可能存在其它石油亚类。轻烃分析表明,部分油藏充注了大量陆源凝析油,从而造成了许多油样具有陆源和海-陆混源轻烃的特征。从轻烃资料可以看出,这里有一种生成了凝析油的次生烃源岩,它含有陆源和陆-海混源的有机质。生物标志物分析并没有揭示这种次生烃源岩的性质,这突出表现了在确定油气源岩时综合运用生物标志物和轻烃资料的重要性。沃思堡盆地的天然气是热成因的,而且似乎与石油一起都是由巴尼特页岩生成,但也有一部份天然气可能产生于石油的裂解。同位素资料表明还存在少量生物成因气。这里的天然气分布似乎具有地层分异性,储层越新含成熟气越少,同时储层越老含成熟气也就越多。但宾夕法尼亚系本德(Bend)群的储层除外,它所含的天然气遍及已观察到的所有成熟度。我们不能排除沃思堡盆地的其它源岩层位有成为局部重要生油气源岩的可能,例如史密斯威克(Smithwick)页岩。