简介:随着计算机计术的不断发展,计算机技术在各行业的应用日益广范。现就计算机(PC机)在建筑三维效果图上的应用进行探讨。1概述建筑三维模型的设计,主要分为两大步骤(流程图见图1):1.1第一步骤建模建模主要利用AutoCAD软件。AutoCAD软件是美国AUTODESK公司设计的一个图形设计软件,它具有绘图迅速,方便,精确,修改简易等优点,当前在世界各地均得到广泛的应用,成为CAD应用方面最流行的软件。1.2第二步骤渲染成图美国AUTODESK公司的另一个软件3DSStudio(简称3DS)也是当前十分流行的一个软件。该软件广泛应用于影视、广告、建筑及工程设计等领域。就建筑而言,主要用于在计算
简介:随着我国高速铁路的快速发展,四纵四横高速铁路网逐步形成,在纵横交叉的大型枢纽势必会遇到两种不同型号的无线闭塞中心(RBc)的互联互通问题。以京石武客专工程建设为基础,以解决京石武客专与郑西客专接口问题为主题,研究两个不同平台RBc互联互通技术。
简介:教育硕士在我国实行的时间不长,对于授课模式的探讨仍处于探讨阶段。目前的授课主要采用传统的方式,满堂灌,方法单一,课后教师对学生“不闻不问”,教学效果不好。如何改善目前现状,改变传统授课模式,提高教育硕士的学习效率成为最迫切的任务。笔者提供了几个建议:一是尊重学生个性,发展学生个性,而不是压抑个性;二是教师须治学严谨,每一堂课认真对待;三是采用分类教学,提高学生学习效率;四是采用实时网络远程教学,由于网络远程教学本身存在一些弊端。所以不能全部而只是有选择地使用;五是采用学分制。教育硕士大多数是在职人员,也有全日制的教育硕士,针对他们不同的情况,可以采用弹性学分制。
简介:在CTCS-3级列控系统中,人机界面(DriverMachineInterface,DMI)实时接收车载设备的列车位置、速度等信息,并以图像、文字等形式显示在界面上。同时,DMI将司机操作DMI产生的按键信息传递给车载设备,以调整列车的运行状态。介绍人机界面的主要功能、软件结构和部分关键技术,对设计和实现人机界面具有指导作用。