简介：摘要：桥梁是公路铁路工程和交通网络关键节点的重要组成部分。为了确保桥梁工程的安全和可靠使用，必须重视桥梁探测工作的实施，并为评估工程质量提供真实可靠的数据。在各种桥梁检测方法中，负荷试验是必要的，可以准确分析桥梁结构的承载能力和安全性能，为桥梁的后续运行和维护提供可靠保证。

简介：摘要：公路桥梁的建设是国民经济的基础，在整个交通运输系统中具有重要的地位。因此，在进行公路桥梁的设计时要根据工程的具体要求，合理地选择设计参数，并对其结构和材料的选型，以保证其质量的可靠性。同时，还要考虑施工过程中的经济性，降低成本，提高效益。

简介：摘要：现阶段我国在进行大规模的基础设施建设，交通拥堵问题一直是城市发展的重要瓶颈，由于场地资源有限，在下伏隧道施工时上方铁路列车通行的振动会对早龄期呈流塑状态的混凝土日后的力学特性发展产生直接的影响，在此条件下研究列车动载对早龄期混凝土性能的影响具有十分重要的理论价值和实际意义。

简介：摘要：伴随着社会发展进程，产业不断升级和人们对于居住、生活环境的要求也不断改变，许多老旧建筑的功能、用途也发生了改变，导致房屋建筑局部荷载的增加，对房屋建筑的结构安全产生影响。本文对房屋建筑局部增加荷载的原因和对结构安全的影响进行分析，并对如何减少局部增加荷载的危害提出了建议。 

简介：摘要：结构设计是工程领域中至关重要的一部分，它涉及到如何设计和构建能够承受各种荷载的结构，以确保其安全性和性能。荷载分析是结构设计的基础，它涉及到对不同类型和性质的荷载进行分析和计算，以确定它们对结构的影响。同时，结构优化则旨在通过调整结构的几何形状、材料和其他参数，以满足特定的设计要求和性能指标。本文将重点讨论荷载分析和结构优化两个关键领域，并探讨它们在结构设计中的集成以实现最佳的工程解决方案。

简介：摘要:本文研究了荷载变化引起的室外混凝土垫层裂缝控制策略。通过对荷载变化对混凝土垫层的影响进行分析，结合现有的控制方法和工程实践，提出了一系列针对裂缝控制的策略和措施。实验结果表明，采用合适的设计和施工方法，可以有效减少或控制室外混凝土垫层裂缝的产生和扩展。本研究为室外混凝土垫层的裂缝控制提供了参考和指导，对于提高工程质量和延长使用寿命具有重要意义。

简介：摘要：本文综述了交通荷载对路基稳定性的影响及其防治措施。概述了交通荷载的基本概念和影响路基的种类及其特点。详细分析了交通荷载导致的路基下沉问题的成因，包括路基结构与荷载传递机制、路基材料特性对荷载的响应，以及自然环境因素的作用。探讨了防治路基下沉的多种措施，如选用合适的路基材料、优化结构设计、采用有效的施工工艺和实施定期监测与维护策略，以保障道路结构的长期稳定性。

简介：摘要：在公路桥梁设计中，荷载是一个至关重要的考虑因素。公路桥梁需要能够承受车辆和行人的荷载，并保证结构的安全和可靠性。因此，准确确定和合理分析荷载是公路桥梁设计的核心任务之一。基于此，以下对公路桥梁设计中荷载及关键技术进行了探讨，以供参考。

简介：

简介：摘要：近年来，随着我国社会主义市场经济的发展，我国的道路交通基础设施建设得到了快速发展，我国公路、铁路、水路、民航等交通运输基础设施的总量规模实现了跨越式的增长。交通在城市的发展过程中起着越来越重要的作用，交通荷载又叫车辆荷载，即地面上行驶的汽车通过轮压作用在管道上的外压，也是车辆在公路、桥梁和隧道等构筑物上静止或运动时对构筑物产生的作用力。车辆荷载特别是重载交通车辆荷载对路桥结构的损害极大，会造成路面出现龟裂、车辙、横纵向裂缝等道路病害，因此，交通荷载数据库系统的建设研究迫在眉睫，具有十分重大的意义。基于此，本文主要对交通荷载对城市道路低路堤的影响进行研究，希望给行业内人士以借鉴和启发，详情如下。

简介：摘 要：以梁式结构为例，采用数值仿真与模型试验共同验证所提出的动荷载识别新方法的有效性和可行性。结果表明: 在考虑工况中，所提的动荷载识别方法能有效反演作用于结构上动荷载，且具有强噪声鲁棒性。

简介：摘要：现代社会，公路桥梁的重要性不言而喻，其是社会经济发展的基石，也是群众日常生产生活的保障，所以需要确保质量完善，了解常见的风险因素，并加以管制。而荷载试验能够在理想环境下，测量出公路桥梁的承载能力，利用计算可以得出准确的衍生数据，以此为基础方能最大化保障公路桥梁的寿命，发挥其实际价值。基于此，本文通过分析荷载试验的基本原理，和应用于公路桥梁后的特征及路径，以期为管理者提供参考，进而实现妥善管理。

简介：摘要：以某主跨为210m的中承式系杆拱桥为例，建立了该桥三维杆系的有限元分析模型，开展了实桥的静荷载试验。对该桥试验数据汇总的结果进行分析整理，验证该桥的强度、刚度和工作性能等承载能力指标是否满足设计要求，为该类桥梁竣工验收，投入正常运营提供技术依据，可为同类桥梁的静荷载试验提供参考。

简介：摘要：针对反复荷载作用下钢筋混凝土板构件，保证其结构有足够的疲劳寿命，在有效使用期间内不会发生破坏，对结构的安全性有足够深远的意义。目前，混凝土结构疲劳强度设计几乎都是以S-N曲线为基础的，以试验为依据，通过试验得到可靠的疲劳极限数据，在混凝土板发挥作用时，让混凝土、钢筋的应力小于理论疲劳寿命，这种方法可以广泛应用在结构设计上，但是，还不能用以估计结构的疲劳及损伤、对结构实际的疲劳情况作出评价、对疲劳寿命进行预测。因此，在研究混凝土损伤的基础上，通过分析结构的各项性能指标从而分析结构的疲劳寿命是很有必要的。

简介：摘要：斜梁桥相对于正交桥而言，具有不规则的空间结构，其结构反应和受力特点更为复杂，如弯扭耦合现象等，故斜梁桥的力学性质和施工方法比正交桥复杂的多。因此，对斜梁结构的受力特性和计算方法的研究是十分必要的。本文对简支单斜梁的内力进行计算，对于连续斜梁桥利用 Midas/civil软件建立了梁格模型，计算出内力，并由此展开讨论。

简介：摘要：根据《中长期油气管网规划》，我国油气管道将进入高速建设及发展阶段。鉴于油气管道运输介质的易燃易爆特性，一旦泄漏易引发生产安全事故。选取事故后果较为严重的天然气管道泄漏爆炸场景为例，分析油气储运管道风险因素及事故模式，应用TNO多能法比例缩放爆炸预测模型开展爆炸荷载计算，研究超压荷载与可燃气云半径关系，以甲烷 － 空气爆炸体积分数为9.5％ 为例分析得出爆炸波超压衰减规律，基于“防止管道泄漏、防止爆炸系统形成、消除点火源、限制爆炸蔓延”四方面提出安全风险防控措施。研究成果对油气储运管道的日 常管理及风险防控提供技术支持。

简介：摘要：每当我爱的人要离开，对我来说就像陷入了一个低潮的漩涡，爱得越深，她走后留下的漩涡就越大，对我来说想要独立从其中走出来的难度也越高，我就像一个受难者，在无数漩涡中如履薄冰地前行。本文论述的即是该类情况发生时的感受，漩涡效应形成的原因，对漩涡效应的错误应对方法以及正确解决漩涡效应的方法。

简介：

简介：摘要：连续刚构桥桥梁是目前常见的桥梁结构形式之一，其承载性能将直接影响到结构安全和使用。荷载试验是验证桥梁承载能力最直接的手段，因此，对于连续刚构桥的荷载试验检测技术研究具有重要的理论与实际意义。本研究旨在探究连续刚构桥荷载试验检测技术的应用效果，并对于目前已有的研究成果进行总结和分析，为未来研究提供参考价值，为该领域的进一步发展提供理论基础和经验支持。

简介：摘要：现行满堂支撑架标准体系中，关于风荷载体型系数的取值，分不同情况给出了不同的取值，较为麻烦，不便于工程人员应用。为简化满堂支撑架计算时风荷载体型系数取值，本文建立了4个不同架体跨度、5个不同架体高度的支撑架模型，着重研究了不同风荷载体型系数取值对支撑架立杆稳定性、整体稳定性的影响。研究结果表明，风荷载体型系数取值的大小对满堂支撑架支撑架立杆稳定性、整体稳定性可忽略不计，即在满堂支撑架体系设计时，可不考虑风荷载体型系数的影响。