简介：免费用箱(FREEUSECON-TAINER)业务是指集装箱持有人将自己掌握的集装箱免费提供给用箱人使用，并按协议将免费箱送达到指定目的她的业务。

简介：美国底盘车互用合作体（ChassisPool，以下简称合作体）是非营利机构，营运过程中发生的费用由合作体成员分摊。经过多年发展，合作体已形成较为成熟的费用分摊机制。美国的底盘车业务比较特殊，合作体的费用分摊也具有较强的专业性。本文根据美国底盘车统一管理公司（ConsolidatedChassisManagement，CCM）于2009年6月修订的有关规则，介绍合作体费用分摊方法。

简介：自2012年3月1日起，苏伊士运河（以下简称运河）船舶通行费上涨3％。在开设航线前明确运河费率并熟知收费规则，无疑有利于船公司降低成本和提升效益。

简介：2013年5月，苏伊士运河（以下简称运河）管理局再次提高运河通行费率，集装箱船通行费率上涨约2％，这是继2012年3月运河通行费率上涨3％后的连续第二年上涨。在当前航运市场低迷、大量船公司亏损的情况下，运河费用连年上涨对船公司来讲无疑是雪上加霜。

简介：班轮航运的各种成本迅速上升，影响了航线收益。据某大型船公司公布的资料，太平洋航线的空箱回运所需费用，如以2003年为100，2004年的实绩为108，预计今年将上升到128。也就是，今年的空箱回运费用要比去年增加近2成。成本增加的最大原因是美国各铁路公司大幅提高运价。加上集卡运价的上升部分，成为一年成本上升8000万美元的主要原因。另外，今年的租船费（无起货机械4400TEU集装箱船）比上年增加约4成，集装箱制造费用（20英尺箱）上升约2成。

简介：航运产生的废气已经卷入了气候变化和温室气体排放的因素之争当中，有关航运对温室气体排放和全球气候变暖是否要负责任是个尚待解决的难题，有时对排放硫磺的压力更甚于二氧化碳，但是人们更多的是关注二氧化碳所造成的影响。

简介：在去年9月的美国雷曼兄弟银行倒闭导致世界经济衰退的情势下，班轮业界预料主要集装箱航线的货流将会迅速减少，除了加快采取航线撤并和改善业务等紧急应对措施外，还努力从各方面降低营运成本。

简介：总部位于瑞士日内瓦的地中海航运公司有着庞大的新造船订单，也正是由于这一因素影响，日前业内人士普遍认为，马士基业内第一的宝座或许要不了多久就会被地中海航运占去。

简介：随着集装箱运输业持续快速发展,海运集装箱空箱调运问题日益受到关注。从成本来看,近年来集装箱管理成本已成为班轮公司各项营运成本中的第二大成本项目,约占班轮公司总成本的1/5,其中空箱调运成本约占集装箱管理成本的1/4;从运量来看,全球空箱运量居高不下,

简介：文章阐述了作业成本法的概念及其计算原理，通过某饭店餐饮部菜点成本的计算论证了其在饭店管理中应用的可行性，分析了作业成本法在饭店应用中的障碍并提出了相应的对策。

简介：随着集装箱运输业的迅猛发展,市场竞争更加激烈.面对这前所未有的挑战,集装箱企业应建立符合现代企业制度要求的内部成本管理制度,不断提高企业经济效益,以确保其领先地位.

简介：随着教育体制改革的不断深入,高职院校面临的内外环境日益复杂,腐败案件多发现象,已引起社会的广泛关注.内部审计在高职院校廉政风险防控中的作用越来越被重视,审计监督成为加强廉政风险防控的重要手段.文章分析研究高职院校内部审计在廉政风险中的作用,探析强化审计监督、促进风险防范的有效路径,为廉政风险防控中更好发挥内部审计作用提供些参考.

简介：为提高集装箱岸桥装卸作业的安全性,分析集装箱岸桥在装卸作业过程中的困难作业类型,探讨相应的安全防控思路和防范措施,并提出具体建议。

简介：美国加利福尼亚大学以其对易腐品处理和运输的研究成果而闻名于世。据该大学的运输调配专家M·约瑟夫·阿伦斯博士介绍：“……每一种商品均有其保持自身最佳质量的特定环境。这种环境由特定的温度、湿度、呼吸气体(二氧化碳和氧气)以及乙烯之类的挥发性气体等元素所构成。

简介：1集装箱班轮运输企业传统成本核算方法的缺陷自20世纪90年代中期开始，集装箱航运市场逐步走人低谷，集装箱班轮运输管理进入探索和创新阶段。进入21世纪，由于集装箱航运市场复苏缓慢，供大于求的矛盾日益尖锐，集装箱班轮运输企业的盈利能力下降，市场竞争达到白热化。

简介：在美国集装箱海运成本中无论进出口或沿海转运皆有一项特殊的成本开支，即公会与工会的征费ASSESSMENT。从项目名称来说，此项费用在其他国家是少见的。从款额上来说，这项开支也不少，虽然占集装箱海运总开支还不大．但已出乎常人的意料之外，在美国东岸至亚洲的每一标准箱的平均毛收入中此项支出约占10%。

简介：对新加坡、香港和舟山三地保税燃料油供应产业发展情况和产业成本作比较分析,针对舟山保税燃料油供应税费成本、制度交易成本、金融成本等偏高问题,提出降低舟山保税燃料油供应产业成本的相关建议。

简介：上海市职业教育港口物流数字化开放实训中心（下文简称实训中心）设于上海海事大学东校区（该校区高等职业教育与中等职业教育齐头并进，分别设有高等技术学院与上海港湾学校，其中港口机电设备安装与维修专业是上海市重点专业），总投资规模为2350万元人民币，在上海市80个开放实训中心中名列前茅。目前国家已投入的1980万元设备费中，港口机电设备部分占到1400万元。