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美国底盘车互用合作体费用分摊方法
美国底盘车互用合作体费用分摊方法
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摘要
美国底盘车互用合作体(ChassisPool,以下简称合作体)是非营利机构,营运过程中发生的费用由合作体成员分摊。经过多年发展,合作体已形成较为成熟的费用分摊机制。美国的底盘车业务比较特殊,合作体的费用分摊也具有较强的专业性。本文根据美国底盘车统一管理公司(ConsolidatedChassisManagement,CCM)于2009年6月修订的有关规则,介绍合作体费用分摊方法。
DOI
54k1r8z0dk/806033
作者
吴翊
机构地区
不详
出处
《集装箱化》
2009年10期
关键词
费用分摊方法
底盘车
合作
美国
统一管理
营运
分类
[交通运输工程][港口、海岸及近海工程]
出版日期
2009年10月20日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
集装箱化
2009年10期
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相关关键词
费用分摊方法
底盘车
合作
美国
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