简介:基于公路运输与经济发展的适应性基本原理,采用数据包络分析法,从公路旅客承载能力、货物承载能力、需求潜力和经济支撑等四个方面对珠三角、粤东西北四大区域和广东省21个地级以上市公路运输与经济适应性进行了分析评价,并研究了当前条件下的公路运输承载能力和潜在需求及公路运输的供求平衡情况,可为广东区域及各地市公路发展提供决策参考依据。
简介:1概述地铁车站一体化设计主要针对换乘车站,由于轨道交通在网络化形成之前多采用单站设计,车站各个设备专业也采用单站标准配套设计.进入网络化阶段,随着换乘车站比例的迅速提高,原单站标准设计原则造成设计接口不统一、设备重复建设,土建规模偏大等问题不断出现,因此换乘车站一体化设计(简称一体化)逐渐成为主流.
简介:伴随着中国轨道交通事业的发展,来自世界各地的多家大型国公司,凭借其所掌握的世界一流的轨道交通技术纷纷进入中国。在诸侯并起、强手如云的中国轨道交通市场,有这样一家公司,作为世界五百强的大型企业,它在交通运输、电力等领域拥有着世界上当之无愧的最先进的技术实力,今天,在世界范围内,它是全球交通运输市场的领跑者,如今在中国,它正以全球一流的技术与理念致力于轨道交通领域的建设中。这家公司就是——
简介:以港珠澳大桥珠海连接线加林山隧道工程为依托,基于实际应用,就凿岩台车适用性、供配电要求、影响作业效率和开挖炸药单耗情况以及超欠挖控制等关键技术经济指标进行分析研究,为类似工程施工提供借鉴。
简介:住宅小区的高压供电系统设计及低压配电系统设计,不但要考虑到技术可行性,还要兼顾经济合理性,不可一蹴而就。本文就京铁家园小区10kV高压供电系统及低压配电系统做一论述。京铁家园小区总建筑面积为54万m~2,多为高层住宅和公共建筑,住户约为3600户,人数为1.2万人左右。该小区是以住宅为主的、兼容适量的公共设施的居住小区。1供电方式在人们对生活质量、生存环境要求越来越高的今天,设计合理的供配电网就是要经济、合理、安全、可靠地输送高质量的电能到用户,应该从用电性能、经济性、适应性、可靠性等多方面进行综合评价,才能选
简介:目前,铁路多经企业面临的困难比较大,主要表现为:组织结构复杂,发展不平衡,整体改造经济性差;主辅分离不彻底,改制的潜力难以预测;全员的市场意识、竞争意识不强等。解决这些实际问题,铁路多经改革是关键。笔者认为,多经的改革可以采取股份制改造或整合产业资源进行。
简介:企业文化是企业在长期的生产经营实践中逐步形成的,为企业多数成员认为有效而共享,并共同遵循的战略方向、经营目标、基本信念、价值标准和行为规范。加强企业文化建设,是增强企业凝聚力的迫切需要,是提高企业核心竞争力的内在要求,是满足市场文化需求的必要选择。在全面深化改革的背景下,企业正值调结构、促转型的关键时期,特别是国有企业,担负着转型发展、快速健康发展的重任。如何通过提升企业文化
简介:首先,要转变思想观念。铁路货运改革是中国铁路总公司党组着眼于铁路长远发展,着眼于适应市场需求,着眼于群众热切期盼作出的一项重大战略决策部署,对于提升铁路服务经济社会发展的保障能力,实现铁路健康发展将起到积极的促进作用。针对部分干部职工不理解、不适应等问题,要通过多种形式,积极宣传推进货运组织改革的重大意义,引导干部职工彻底摒弃"皇帝女儿不愁嫁"等不适应市场需求的传统思维,充分认识运输市场竞争日趋激烈的严峻形势,
简介:我国的铁路建设市场将进一步开放,拥有相关资质的非铁路建设企业均可参与铁路建设的设计、施工和监理投标。这是建设部与铁道部共同做出的决定。
简介:
简介:经国家新闻出版广电总局新广出审[2016]274号批准,《铁路工程造价管理》更名为《铁路工程技术与经济》,国内连续出版物号由CN11-5924/U变更为CN10-1436/U,主办单位由铁路工程定额所变更为中国铁路经济规划研究院。从2016年第5期起,《铁路工程技术与经济》刊名启用,双月刊,单月25日出版。
简介:经国家新闻出版广电总局新广出审[2016]274号批准,《铁路工程造价管理》更名为《铁路工程技术与经济》,国内连续出版物号由CN11—5924/U变更为CN11—1436/U,主办单位由铁路工程定额所变更为中国铁路经济规划研究院。
简介:2013年第一季度,河南万里路桥集团有限公司销售爆红。春节后至今,公司成功在浙江,安徽两省高速公路日常养护市场连续中标3个日常养护项目,总计养护里程500公里。此次项目的中标,标志着公司在继续稳固河南省高速公路养护市场的同时,进一步扩大了外省养护市场份额。
简介:通过分析高铁时代河北旅游业呈现的新特点,进一步探索在新形势下如何满足旅游者的新需求,避免负面效应的影响,实现区域合作发展。为河北旅游业在高铁时代如何把握机遇,提升发展质量提供对策参考。
简介:在分析煤炭市场波动及其他外部不利的大环境下,探讨提高运输效率、确保运输生产任务完成应采取的措施,通过采取一系列的协调、精细组织确保运输生产任务的顺利完成。
简介: 建筑业从来就是国民经济的支柱产业之一,在我国全面进入市场经济体制的改革大潮中,建筑业更是被视为国民经济的增长点.房地产业要在建筑市场上立于不败之地,建造出价廉物美的建筑产品,除了加强对施工过程中各个环节的管理外,更重要的是在设计阶段时,就从结构设计入手,用最合理、最经济的结构设计,以降低建筑造价,获得显而易见的经济效益.……
简介:语言服务业近年来成长显著,不但自身产生的价值可观,而且通过辐射,带动了产业上下游领域的发展,其作为现代服务业给经济、文化、科技等领域所带来的关联价值不容小觑。郑州航空港经济综合实验区(以下简称“实验区”)在全球经济一体化和产业分工深刻调整的背景下,正在积极推进高端制造业和现代服务业集聚,产业与城市融合发展,对外开放合作和体制机制创新。语言服务业已经开始从实验区的发展中受益并获得发展空间,逐步展现其战略价值,发挥其基础性支撑行业的作用,正在实现并将继续创造经济效益和社会效益。
简介:1运输市场形势铁路货运量及货物周转量的历年统计资料表明,尽管其绝对量不断增长,但其在全社会货物运输市场占有份额却不断下降(见表1、表2),说明其他运输方式同铁路运输的竞争态势不仅已经形成,而且愈演愈烈。“八五”期间,铁路虽然在推进改革,加快发展方面做出了努力。但是,公路、航空、水上运
简介:自上个世纪初以来,城市轨道交通在世界各大城市得到快速发展,不仅推动了轨道交通自身作为一个特定产业发展。还带来了城市布局、金融创新和相关制造业的协同发展。与发达国家相比。中国的城市轨道交通尚处于刚刚兴起阶段。为此。了解和分析国际上一些大城市轨道交通发展状况和融资特点。进而探索符合中国国情的轨道交通产业的发展道路,对推动中国城市轨道交通的快速健康发展具有重要意义。本文从轨道交通成为解决大城市交通问题的基本选择入手。探讨了轨道交通建设的两种基本模式,
简介:近年来,在集团公司和经营开发部的关心支持下,集团公司驻外办事处的建设有了长足的发展,市场开辟力度的加大,经营范围的不断拓宽,使企业经济效益和社会效益也有了较大的提高一目前,我集团公司驻外办事处由最初的3个增加到了31个,遍布各省会城市。办事处已经成为我们在全国各地深入当地市场的触角,使我集团公司在全国的知名度不断提升。
基于DEA模型的广东公路运输与经济适应性评价
地铁换乘车站一体化设计原则及要点研究
阿尔斯通:全球轨道市场的领跑者
隧道凿岩台车适用性与关键技术经济指标研究
京铁家园小区供配电设计的可靠性与经济性探讨
多元经济改革的思考
升级企业文化 提高市场话语权
深化货运组织改革 增强市场竞争能力
我国铁路建设市场进一步开放
浅谈国企投资评券市场的新机遇
《铁路工程造价管理》刊名变更为《铁路工程技术与经济》
万里路桥打入外省高速公路养护市场
高铁时代背景下的河北旅游市场探索
铁路运输组织应对煤炭市场波动的探讨
结构设计的经济意义
语言服务业在郑州航空港经济综合实验区的经济价值研究
发展铁路货物特殊形式运输提高市场占有份额
城市轨道交通建设也需市场化
实施属地化经营——开拓建筑市场的新途径