简介:为提高车辆安全、减少因驾驶疲劳导致的交通事故,自20世纪80年代起,汽车厂商、零部件商以及科研机构开始从事驾驶疲劳方面的研究。本文总结了各种驾驶员疲劳状态监测系统的研究与应用情况以及整车厂在售车型配备的驾驶员疲劳状态监测系统及其工作原理,例如梅赛德斯-奔驰AttentionAssist系统基于操纵行为监测驾驶员疲劳状态,丰田DriverMonitor系统基于驾驶员面部状态和眼睛开闭频率监测驾驶员状态,福特DriverAlertSystem采用多维信息融合的方法监测驾驶员状态,等等。本文分析了目前各种驾驶员疲劳状态监测技术的工作原理、优点与不足,并梳理了研究驾驶员疲劳状态的技术路线,提出了建立疲劳数据库的方法、监测驾驶员疲劳状态的方法以及如何应用疲劳监测结果,最后预测驾驶员疲劳状态监测技术未来的发展趋势。
简介:摘要地铁在运营过程中离不开行车调度工作的实施,行车调度工作属于维护地铁正常运行的基础及前提,地铁上的行车调度工作主要是指在运行过程中对列车自动监控系统进行查看,与司机、各个车站相关人员保持紧密、不间断的联系,经过“眼观六路耳听八方”收集相应的信息,进行综合、科学及合理的判断分析后实施相应的调度命令,人为地对调度设备进行操作,完成一系列的反应动作,以此达到保证城市地铁轨道不同线路的有序运行,提高地铁运行安全性的目的。因此,在地铁行车调度操作过程中,行车调度工作人员处于较为重要的地位,当遇上地铁运行中突发事件及故障的时候应准确无误地进行判断,并在最短的时间内实施相应的调度方案,保证地铁乘客的安全。