简介：我希望设计能给人带来信心．把中国元素带进来，因为我们希望在国际舞台上，跟国际其它品牌去竞争。这辆车就是从中国来的，这是中国人自己设计制造的车。

简介：近年来,蓬勃发展的自动驾驶技术为自动驾驶汽车的E/E架构设计提出了新的挑战。除了高带宽,高传输速率和其他基本功能元件外,考虑周全的E/E架构安全性是实现自动驾驶技术的重要因素。本文讨论了在功能安全性和预期功能安全性(SOTIF)方面系统故障后安全回退的设计步骤和解决方案。在安全性回退的基础上,本文提出了E/E架构的安全设计,提出了一种技术上可行的设计方法,同时也着重于车辆中安全网络拓扑和冗余系统的设计,并提出了一个可实现的解决方案。在安全性回退方面,本文结合了特定的自动驾驶场景,说明基于功能安全性和预期功能安全性(SOTIF)的安全回退设计方法。在车辆系统冗余方面,本文从主控制系统冗余、制动系统冗余、转向系统冗余、供电系统冗余、通信系统冗余和传感器冗余六个方面提出具体的设计方法。

简介：青春是一本太仓促的书,我们或带着笑或含当着美好泪的感,一情读萌发于再读。课堂间、操场上路,,校见门证口了所那一有条条的的初见小马与离别。我还记叫得留我溪们高路中,他门家就不口的住在那条留路溪路的另一头……有时候,我们得不承认,回首那段月荷,尔蒙离别不与相受约束的爱一的样青,春不岁那么真实。唯过的路一真实,的食,过是在一餐,起历经岁时走月,它们依旧在。

简介：丰田iQ-basedFT-EVIQ-based是一款纯电动驱动的微型车,除了小巧的车身外,这也是它最大的亮点。作为城市代步工具,这款小车的锂电池充满一次电可行驶80km以上。

简介：

简介：大众的TDI和TSI一直被认作是环保节能的代表性发动机。但根据大众的规划，TDI和TSI仍是着目艮解决近期能源问题的，未来，大众还将逐步转入电力驱动领域。在2007年的法兰克福车展上，大众汽车推出了Up概念车，该车是一款紧凑型。

简介：BBA三大豪华品牌的中级家轿竞价的白热化程度已经殃及自家更小一级的产品。自然而然,A3以及宝马1系更是降到了20万元内的冰点价格……在这个级别,曾经宝马1系凭借后驱、车身短小、久经考验的F20底盘等特性,盛载着'小钢炮'的美誉,在豪华小车领域,有着举足轻重的地位。

简介：每个汽车品牌的产品阵营中都有“老大”，这就好比每支球队都有队长一样。能当上“老大”的车型，通常都与豪华、顶级等形容词挂钩，而且在所处的品牌阵营中拥有无人可撼动的地位和号召力。宝马7系在宝马品牌家族中充当着“带头大哥”的角色，随着这个卓越的豪华性能车系第5代产品的推出，新一代宝马7系正来势汹汹地向我们迎面扑来。

简介：这早已不再是一个“一心只读圣贤书”的时代了,培养兴趣爱好,给孩子们一个快乐安全的成长期,才是培育祖国未来的正解.让人欣慰的是,一些有温度的汽车品牌都开始着手做这方面相关的公益项目.这一期,我们要说的是梅赛德斯一奔驰.

简介：Brabus在最近这段时间一直不务正业,仿佛已经改装过了所有奔驰以外的豪华车,不过这个月终于推出最新的E-ClassCoupe改装版了。

简介：书刊杂志上都有“某某车技术先进、某某车技术落后”之说。太过笼统。我想技术应该包括发动机。底盘。车内电子装置。环保等等。能不能较为详细地介绍一下国内各种车型、各项技术的对比。讲一讲哪些是先进的?哪些是落后的?国际上的先进技术我们都用了那些?那些我们还用不起?谢谢！

简介：随着中国杯挥下方格旗,2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛所有回合比拼完毕。经过了一整年跌宕起伏的积分争夺,CTCC2017年度奖项也各归其主。百场盛典圆满落幕很多熟悉国内赛车的人都知道,CTCC的第一场比赛就是在上海国际赛车场举行,而到了2017赛季的尾声,CTCC又回到上赛场,而这也是CTCC自诞生以来第100场比赛。十几年的风雨兼程,

简介：奔驰新E级刚刚上市没多久，新E级旅行车就放出了要在2009年法兰克福车展上亮相的消息，无不让人赞叹奔驰出新车的频率。这款新E级旅行车长4895mm、宽1854mm、高1471mm，拥有高达1950L的载物容量，为同级车树立了标准。

简介：RAV4在三月份正式落户一汽丰田生产销售。相比之前进口车，国产化后的RAV4价格降下来不少，这无疑会让更多的消费者“慕名而来”。

简介：中国著名《山海经》权威、吉林学者宫玉海教授对《山海经》等古籍进行了多年研究和考证后，最近提出一个堪称。石破天惊”的新说：耶稣并非只是宗教或神话的人物，而是实有其人：他就是中国上古时期“五帝”之一的颛顼。

简介：

简介：挡风窗上有雨刷，车门后视镜货真假实，又预留了位置挂牌照。

简介：“E63在转弯时无论转向过度还是转向不足都能让驾驶者提前很久即判断出车辆的状态。通过座椅传来的信号恰到好处，驾驶考总能更好地掌控尚有丰厚储备的动力以免犯错。”

简介：一、我国二手车销售现状根据国外二手车销售资料反映：美国二手车销售是新车销售的3．5倍，德国是2倍，瑞士是2倍，日本是1．4倍。在美国，新车销售利润占利润总额的7％。维修和配件供应利润占48％。二手车销售利润占45％。二手车市场是汽车第二次沟通。因而二手车客户是新车潜在的消费群体，是促进新车发展的基础。

简介：在正式接触蒂维拉之前，双龙汽车甚至早在一年多以前便不断通过各种方式对这款车进行着预热，所以我对它谈不上陌生，而在今年的上海车展上更是与之有过一面之缘，当时给我留下深刻印象的就是其外观设讹通过本次试驾，我对它可谓是有了更加全面的了解。