简介：摘要：现代发展经济最不能缺少的连接地区与地区之间的交通要道，在交通中又以高架桥作为不可缺少的需要较高技术性操作的交通组织。高架桥随着我国经济建设发展的同时也在不断更新技术工程，技术的高效便是高架桥发展的一大目标，高效就意味着能在较短的时间内高质量地完成工程建设，这一来如何使高架桥能够保质保量同时又不用干预公路或者铁路的正常运行就成为了高架桥发展必须要过的难关。而现如今高架桥预制盖梁越来越多地投入到发达地区间的运作中，技术上的考验逐步上升为主要问题，本文就新技术全预制预制盖梁拼装作为研究对象，寻找技术上的对策。

简介：摘要：由于我国高速公路桥梁工程施工规模不断加大，在实际施工中所涉及到的技术难点以及专业性内容越来越多，对工程施工单位提出了更高的要求和标准。如桥梁现浇盖梁工程施工过程中，比较常用的施工工艺为抱箍法和穿芯棒法，通过这两种施工方法的合理应用可以有效保证高速公路现浇盖梁支架的施工质量和稳定性，但是对于大体积现浇盖梁而言，上述方法无法保证盖梁支撑施工的安全性，因此，通常情况下选用搭设支架的方式进行施工，以此保证盖梁施工质量和稳定性。基于此，结合我国某地区一处高速公路桥梁项目工程建设案例展开分析和研究，重点研究了公路桥梁现浇盖梁支架施工技术要点，以有效保证现浇盖梁支架施工质量和稳定性，为后续类似项目施工提供有效参考和借鉴。

简介：摘要：桥梁同步顶升技术能在保持现有桥梁结构、不影响下穿线交通运行的基础上提升桥梁净空高度、更换支座及顶升调坡，满足公路桥梁顺利运行的要求。本文结合具体工程，对桥梁整体顶升施工技术要点及过程控制进行分析探讨，可为类似工程提供参考。

简介：摘要：随着我国公路交通网络覆盖规模的不断扩张,高速公路工程作为其中非常重要的组成部分,直接关系到我国社会经济的发展速度以及人们的日常出行效率,高速公路项目工程中,桥梁工程是其中非常重要的组成部分,必须有效保证桥梁工程项目建设的施工质量,提高桥梁结构的稳定性,为后续的通车安全打下良好的基础。当前,由于我国高速公路桥梁工程施工规模不断加大,在实际施工中所涉及到的技术难点以及专业性内容越来越多,对工程施工单位提出了更高的要求和标准。基于此，对高速公路桥梁现浇盖梁支架施工技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：结合某高速公路桥梁工程项目，对该桥梁盖梁施工关键技术展开分析论述。研究结果表明，在盖梁施工过程中，要做好前期准备工作并掌握施工技术要点，如钢筋工程、测量放样、模板制安等，以此进一步确保盖梁的整体质量。

简介：摘要：随着建筑业的不断发展，那些达到设计使用寿命后却无法通过修复而正常使用的建筑的拆除问题也是一个突出的问题。同时，在大型综合体这类工期长、投入大的工程施工过程中，因设计变更而需要进行高空结构拆除作业时，如何选择安全且经济的拆除方式也是目前常见的问题。本文以高空混凝土框架结构为研究对象，重点针对结构梁板，对其分段拆除的常见方法进行简要论述。对不同拆除方式的优缺点进行分析对比，概括了高空混凝土框架结构梁板拆除的安全性、适用性和经济合理性。

简介：摘 要：新建西延铁路杜村跨包茂高速立交特大桥上跨高速公路为48+80+48m连续梁，连续梁采取线外悬臂浇筑，再墩顶转体就位的方式。本文对球铰的精确安装从流程、工艺、质量等方面进行分析，总结球铰精确安装的控制要点。

简介：摘要：在城市交通建设工程中，多采用修建快速路高架桥的形式来缓解城市中心城区交通压力，而盖梁作为桥梁下部结构的关键性构件，目前多采用预制装配式。以某中心城区快速化改造工程为例，在保证施工质量和安全的前提下，为加快施工速度、减少现场作业量、节省地面空间，提出一种桥梁倒T型盖梁分段预制后浇段吊模施工技术，在实际工程中得到了较好的应用效果。

简介：[摘要]：本文提供一种新的装配式混凝土框架结构设计思路，在建筑专业和结构专业的方案设计阶段采用柱托梁、梁托板的装配式框架结构设计，实现装配式混凝土框架结构的建造过程免除支模、减少支撑。

简介：摘要：在经济社会发展的过程中，我国桥梁建设的质量也在不断完善与发展，很多新的结构形式开始出现在人们的眼前。在此基础上，为了确保桥梁结构的安全性与稳定性，要求技术人员必须要科学浇筑施工。鉴于此情况，本文将重点围绕墩柱含柱间系梁整体式浇筑施工工法进行研究，促进我国桥梁建筑行业的长远健康发展。

简介：摘要：在进行城市立交建设中，独柱墩桥梁因其独特的优点被大量的建造。然而近些年因汽车超载导致的独柱墩桥梁倾覆事故频发，给人民群众的财产安全和社会的健康发展带来了巨大影响。因此，本文将对独柱墩连续曲线梁桥抗倾覆稳定性进行综述，提出相应的建议。

简介：

简介：摘要：在盖梁施工中，抱箍法是一种常用方法，有比较多的技术应用优势，例如施工工艺比较简单、整体性能较为理想、对空间的占用比较少等等。本文与工程实例相结合，对不良地质条件下抱箍法盖梁的施工进行分析，可以为类似工程提供相应的参考。

简介：摘要：在盖梁施工中，抱箍法是一种常用方法，有比较多的技术应用优势，例如施工工艺比较简单、整体性能较为理想、对空间的占用比较少等等。本文与工程实例相结合，对不良地质条件下抱箍法盖梁的施工进行分析，可以为类似工程提供相应的参考。

简介：摘要：传统盖梁钢筋骨架绑扎施工工艺缺点是盖梁钢筋在整个绑扎过程中费时费力、难度较大、施工效率低、工期长、施工质量难以控制，已无法满足近几年高速公路建设周期逐年缩短、标准化建设要求逐年提高的需求。为此，推广盖梁钢筋骨架整体加工与安装技术研究应用，能够全面提高施工效率，确保高速公路桥梁施工质量。

简介：【摘要】：本文通过分析宁波地区的工程地质条件，研究其与市政桥梁混凝土盖梁裂缝的关系。通过结合工程实例，探讨工程地质条件对桥梁混凝土盖梁裂缝产生的影响，以及如何在设计和施工过程中减少裂缝的产生。

简介：摘要：目前，我国桥梁工程的预制化程度不断提高，大量的装配式构件在施工中被应用，比如装配式盖梁等。与传统的盖梁施工技术相比，装配式盖梁既可以确保工程的施工质量，又可以加速工程进度，减少工程建设时间，为桥梁工程的建设打下了坚实的基础。基于此，本文分析了装配式盖梁施工技术的施工方法，并对其在桥梁工程中的应用进行了探讨，以供参考。

简介：

简介：摘要：本文从钻孔桩施工技术、地系梁施工技术以及圆柱墩施工钢筋、模板、混凝土等方面，分析了桥梁下部结构质量控制要点，提出桥梁下部结构施工关键技术，以期提高桥梁的稳定性，为高速公路桥梁基础施工积累了宝贵经验，有助于为居民的出行安全提供保障。

简介：摘要：本项目主桥为钢主梁，位于不通航水域，采用步履式顶推施工，梁下设置临时墩。顶推完成后，临时墩上方净空有限，临时墩拆除难度大。通过对钢管桩拔除施工方案的比选，选择经济效益最大的工艺，完成了临时墩的拆除，最大程度实现水中钢管桩的回收，为今后类似工程提供参考。