简介：【摘 要】基于锡澄路快速化改造（塘头桥至顾桐路）施工项目XC-SG-1标项目对其中涉及到的现浇预应力大盖梁支架相关的安全施工技术进行分析，以期能够对相关的技术操作提供一定的参考。该类施工方式有着很大的开拓性，改变了以往传统的施工模式，极大地提升了施工的效率，在当前桥梁支架相应的安装和拆除等施工中有着广泛的应用。

简介：摘 要：近年来，随着国家确定建设交通强国重大决策的落地，进一步打造“全国123出行交通圈”，其高速公路在西部迎来了蓬勃发展，越来越多的高速公路项目在山区、丘陵等交通较为落后的地区落地。通常这些区域桥隧比高，与既有道路、河流交叉多，施工难度大；桥梁既要保证足够的行车宽度，又要尽可能减少对桥下道路交通和河流的影响，还要满足沿线景观性需求，因此悬臂式预应力混凝土盖梁得到了广泛的应用。

简介：摘要：随着现代桥梁工程技术的不断发展，大跨径预应力悬臂盖梁施工技术已经成为了桥梁建设中的重要技术之一。然而，在大跨径预应力悬臂盖梁施工过程中，存在着诸多技术难点，这些难点对施工质量和安全都带来了极大的挑战。因此，本文旨在探讨大跨径预应力悬臂盖梁施工中的技术难点及应对措施，以期能够为相关工程实践提供有益的参考。

简介：摘要：随着工业化发展，城市桥梁装预制拼装施工在全国范围内不断推广应用。盖梁作为桥梁主要结构因其长度长、体积大、重量重等因素较难实现整体预制和运输，为此设计一般采用分段预制以减小构件长度和重量。大悬臂分段盖梁拉杆平衡法预制拼装施工具有成本低、安装效率高、对交通影响小等特点，特别适合既有交通压力较大的城市道路上施工高架桥梁。本文结合在绍兴越东快速路中大悬臂分段盖梁拉杆平衡法预制拼装施工技术及应用效果为例，介绍大悬臂、小柱距两节段盖梁湿接法施工预制拼装盖梁技术，供类似工程施工提供参考。

简介：摘要：预应力混凝土梁（板）因在施工过程中方便安装，材料节省率高，成本较低，加之自重性轻，减小了混凝土梁的竖向剪力和主拉应力，其结构也相对简单，安全可靠性等众多优点，在国内建筑行业中得到了较广泛应用。有效的质量控制技术，是预应力混凝土梁施工的重中之重，本文探讨了大跨度预应力混凝土梁（后张法）质量控制要点。

简介：[摘要]  本项目总高度为99.50米，位于广州市黄埔区，建筑场地类别为Ⅲ类，采用宽扁梁框架—钢筋混凝土核心筒结构体系。文中从结构体系、地基基础、结构整体特点、结构局部特点等方面介绍该塔楼的结构分析。针对超高层框架-核心筒结构，提出了宽扁梁设计来提高室内净高，保证结构安全的可行性研究。本文总结了超高层宽扁梁框架-核心筒结构经验作为参考。

简介：摘 要: 近年来，各地独柱墩连续梁桥倾覆倒塌的案例时有发生，造成了巨大的政府财政损失和不良的社会影响。因此，对独柱墩桥梁抗倾覆性能的研究具有至关重要的实际意义以及工程价值。本文结合现有规范，利用 MIDAS 软件建立三维有限元模型，以车道荷载偏心距与主梁跨径作为两个关键设计参量，分析其对于桥梁的整体抗倾覆性能的影响，并针对性地提出建议，最后介绍了其他在实际桥梁设计中需考虑到的影响因素。

简介：摘要

简介：摘要：本研究深入探讨了桥梁盖梁结构的设计与性能，首先概述了该结构的组成、构件及设计考虑因素。随后，通过对垂直和水平荷载、温度和地震荷载的影响分析，揭示了其空间受力特性。同时，考察了材料特性、结构几何形状、支座约束和施工质量等因素对荷载承载能力的影响，为结构设计提供了全面的理论指导。在结束语中，强调了未来关注创新材料与技术的重要性，并呼吁通过实际工程案例验证研究成果，促使桥梁工程更好地适应可持续发展需求。本研究为桥梁工程提供了可靠的设计原则，为行业进一步发展奠定了基础。

简介：【摘要】本论文探究了一种双肢薄壁高墩系梁无支架施工方法，包括步骤：爬模爬升后顶标高位于系梁底标高减系梁下倒角高度，浇筑本节段墩身混凝土、待混凝土达到一定强度，拆除爬模顶部悬挂梁，分别安装系梁下倒角段模板、系梁中段模板、系梁上倒角段模板，再浇筑混凝土，再依次拆除系梁上倒角段、系梁中段、位于系梁下爬模操作平台和横桥向连接梁、横桥向侧的墩柱模板、系梁下倒角段模板；本研究解决了高墩系梁施工时需全部拆除原有墩身模板，造成反复安拆的问题；墩身、系梁两个施工体系达到融合效果，系梁施工整体过程中无需任何支架，同时利用墩身施工中的模板一体平台，及保证了功效，又大大提高了安全保障。

简介：摘要：大跨度无次梁框架结构密拼体系夹心叠合板在我国建筑工程中应用数量不多，其关键施工技术要点、管理要点目前尚无成果总结，通过对设计图纸、生产、安装全过程的记录研究，总结出该项施工技术要点，结合工程实例，提出大跨度无次梁框架结构密拼体系夹心叠合板施工技术。此工艺总结精炼，化繁为简，保证了该体系下结构施工的安全与质量，提高了施工效率。

简介：摘要：本项目为南京油坊桥互通项目，为公司第一次进行装配式立柱盖梁的预制拼装。在指挥部要求加快工期前提下，取消原本计划采用的传统施工技术，调整为预制拼装。立柱盖梁通过在预制场制作（与预制箱梁类似）。当现场达至施工条件时，运输至现场，吊机进行吊装。利用下部结构预先设置的预埋钢筋插入上部结构预留的钢筋波纹管，经过高强度砂浆灌注进行连接；盖梁分成两段吊装，吊装完毕，利用现浇湿接缝进行连接。

简介：摘 要：

简介：

简介：

简介：摘 要：结合坛百高速公路独柱墩桥梁抗倾覆安全提升改造工程实例介绍了独柱墩加固的施工方法及施工过程，重点阐述桥墩加盖梁改多支承施工要点，并在此基础上提出了施工过程交通管制措施。工程实践证明，独柱墩采用加大墩柱直径、增设钢盖梁、增设支点等方法，圆满地解决了独柱墩桥梁抗倾覆稳定性系数小的问题，工程质量达到了设计及施工规范的要求。

简介：摘要：近几年交通网越来越发达，路况愈加复杂，带来很多设计局限性。门架墩适用于被交路横向跨径大、上部结构复杂等情况。相比于独柱墩结构，门架墩具有抗倾覆性强，稳定性高等优点。双层桥的出现实现了结构多重利用化，既节约土地资源，又节省工程费用。由于路况复杂，施工的条件因素对门架墩的影响不可忽略，本文针对施工过程对双层门架墩的结构受力进行探讨。

简介：摘要：拖拉施工是桥梁架设的常见工法，主梁在滑道梁上方进行拼装，若因施工条件限制需要在非滑道区域独立的临时支墩，当主梁或者导梁拖拉至非滑道区域的临时支墩位置时，临时支墩既受到竖向荷载，又受到水平推力。如果拖拉施工的桥梁自重较大，则临时支墩既受到荷载亦较大，其安全性需要重点控制，本文对非滑道区域临时支墩及墩顶滑块设置进行了分析研究。

简介：文章以下坞蓟运河特大桥跨既有津山铁路连续梁561#墩基础施工为例，阐述了根据跨既有铁路线基础施工要求和特点，合理布置基础施工场地，优化基坑支护和开挖方案，有效保证铁路路基和行车安全，同时确保施工质量和工期。561#墩基础施工采用型钢栈桥平台结合钢板桩围堰支护的施工方案，取得了良好的社会效益和经济效益，对今后类似跨既有线施工具有针对性强的指导意义。

简介：摘要 结合工程实例，在福州地铁新店车辆基地运用库（即地铁车库）上盖物业开发中，基于减少地铁运营与上盖物业开发的相互影响与冲突，提出上盖物业与地铁运用库具备同步建设施工的条件时，应当优先考虑同步实施；当地铁运用库与上盖物业建设施工不具备同步实施条件而必须分期开发时，应在运用库顶板（即上盖物业开发平台）设计尤其是顶板的变形缝设计时充分考虑防水、防坠物措施。只有运用库顶板进行科学、可行的防水、防坠物设计，才能最大限度避免后期实施的上盖物业开发施工对已投入使用地铁运用库运作造成不良影响，进而避免对地铁正常运营安全造成不良影响。