简介：摘要：部分建筑物在建设过程或后期安全服役期间易出现地基失稳、不均匀沉降等危害建筑物安全稳定性的问题，为有效解决此类问题，工程上已初步形成了一套特色的地基处理与加固技术体系，诸如地基置换、排水固结、强夯法、预压法、加筋法、注浆法等地基处理加固技术已广泛应用于工程实际中。水泥注浆法因其经济、高效，对建筑物及其周围环境无公害等优点，被广泛应用到交通、建筑领域当中，现已发展成为一种传统地基处理方法。

简介：摘要：部分建筑物在建设过程或后期安全服役期间易出现地基失稳、不均匀沉降等危害建筑物安全稳定性的问题，为有效解决此类问题，工程上已初步形成了一套特色的地基处理与加固技术体系，诸如地基置换、排水固结、强夯法、预压法、加筋法、注浆法等地基处理加固技术已广泛应用于工程实际中。水泥注浆法因其经济、高效，对建筑物及其周围环境无公害等优点，被广泛应用到交通、建筑领域当中，现已发展成为一种传统地基处理方法。

简介：摘要随着社会经济的迅猛发展，我国高速公路的建筑规模日益扩大。然而，对于地质条件比较复杂的地区而言，往往都会因为交通压力过大等因素而导致高速公路部分路段存在路基沉降问题，常规的道路养护方法不仅技术性较差，且成本也比较高。而应用注浆加固的处理方法就可以在不需开挖的同时达到很好的路基加固效果。基于此，本文针对高速公路路基沉降注浆加固处理展开了分析，旨在对推进我国道路建设事业的整体发展起到帮助作用。

简介：摘要随着我国经济的快速发展以及人口密度逐渐增加，土地资源日益紧张。在一些较为发达以及现代化程度较高的地区，土地紧张成为阻碍现代化进程的瓶颈。特别在一些老矿区，由于煤炭开采，造成地表沉降严重，加上这些地区本来土地资源就比较匮乏，从而导致土地资源更加紧缺和匮乏。为了缓解土地资源紧缺的问题，一些矿区城市被迫在采空区上方建造设施，如房屋、公路等。由于采空区上方地质结构复杂，灾害不易治理，加上当前我国尚未形成成熟统一的行业标准，因此给这些建筑物的建造造成了许多困难。

简介：摘要：桩基础工程容易受到外界因素的影响，导致附近的土层发生变化，使得桩侧的阻力降低。最终导致桩基出现落后等不良现象。针对于桩基承载力降低或不符合承载力要求这一情况，传统方式是通过补桩进行加固，这种加固方式具有造价高、工期长等特点。而随着科学技术的不断进步，高压喷射注浆技术逐渐被应用，这种先进的技术能够在桩端或桩侧进行主讲，使桩增加端阻力和侧摩阻力。同时具有节约成本、加固效果好的特点，受到施工单位的一致好评。

简介：摘要为增强地铁隧道施工的稳定性和安全性，在城市暗挖隧道施工过程中采用全断面注浆加固技术目前已经是一种较为普遍的方式。本文探讨了全断面注浆加固技术的应用效果。

简介：摘要：

简介：摘要作者通过水泥浆液注浆加固地基土在特高压项目基础工程运用的研究，总结出了水泥浆液注浆加固地基土的施工方法在特高压工程使用中优缺点以及技术质量控制的要点，并提出了相应的控制措施，为该施工方法在其它特高压项目施工起到了借鉴作用。

简介：

简介：摘要：现阶段，我国大力推进城市化建设发展，建筑行业发展比较快，建筑工程施工技术也在不断进步和完善，其中，灌注桩后注浆技术是既有建筑地基中常用注浆施工技术之一，该技术的应用可以提升既有建筑地基的承载力，确保既有建筑地基的质量，从而使得建筑工程整体质量得到有效保障。注浆加固施工前，要对场地工程条件加以明确，并对待加固的地基基础全面分析，选取适宜的注浆方法，合理确定注浆压力。注浆施工中应掌握相关的技术要点，以此来确保质量达标，提高加固效果。

简介：摘要：现阶段，我国大力推进城市化建设发展，建筑行业发展比较快，建筑工程施工技术也在不断进步和完善，其中，灌注桩后注浆技术是既有建筑地基中常用注浆施工技术之一，该技术的应用可以提升既有建筑地基的承载力，确保既有建筑地基的质量，从而使得建筑工程整体质量得到有效保障。注浆加固施工前，要对场地工程条件加以明确，并对待加固的地基基础全面分析，选取适宜的注浆方法，合理确定注浆压力。注浆施工中应掌握相关的技术要点，以此来确保质量达标，提高加固效果。

简介：摘要近年来，我国的地基加固技术有了很大进展。现阶段在地基加固的过程中经常采用的方法就是双液注浆技术。文章以碧桂园项目中的地基加固技术为实例，分析水泥-水玻璃浆液注浆加固技术在地基加固处理中的具体应用，并对双液注浆法施工过程中应当注意的问题进行了详细的描述和介绍。

简介：摘要：对软土地基的某工程进行了地基沉降分析，通过处理方案比较，应用注浆钢管桩对该地基进行了处理，有效处理了该工程不均匀沉降问题。通过实际工程证明了注浆钢管桩微型桩对软土地基处理的可行性。

简介：[摘要]：西南某地区多为砂卵层地基，根据地基的固结程度划分为松散层、稍密层、中密层、密实层。由于地质作用及山洪的沉积等诸多外力作用，地层的岩性分布较为分散，基坑开挖后验槽时常需对不符合承载力要求的地基进行处理。对需进行局部处理的砂层、松散层地基，选择高压喷射注浆法进行加固有着较为明显的经济性。本文简要介绍方案的设计，着重介绍高压注浆法地基加固的施工技术。

简介：摘要：公路路基注浆加固技术具有非开挖、节约资源、施工便捷、开放交通快等特点，被常作为的公路病害处治加固技术之一，并在工程实践中取得良好的应用效果。而对路基注浆加固效果方面的试验和研究成果目前还有所欠缺，本文依托辽宁省丹东市内某二级公路丹某线，参照该公路路基注浆加固实际工程情况，对比该公路实际路面技术状况检测数据，通过ABAQUS有限元数值模拟软件，对该注浆路基对路面不同结构层的力学和路表位移响应进行模拟，探讨不同加固效果的标准轴载作用下结构层层底应力变化情况和路表弯沉变化状况。

简介：摘要：本文以高铁软土路基沉降现状为研究背景，通过自主设计研制了压力-流速可调的高压多孔注浆试验装置，开展了不同注浆压力下浆液在软土体中的加固试验研究。在实验的过程中发现注浆浆液与软土体耦合作用会形成三个部分的固体，通过对注浆前后的软土体以及混合体的强度以及对抗剪强度的变化进行量化分析，发现水泥土体混合体的抗剪强度对比未注浆软土体在一定程度上有所提升。

简介：摘要伴随社会经济的发展进步，隧道工程施工项目也逐渐增多，不同的地质条件对于隧道施工具有不同的技术应用要求，应用注浆加固提升施工地域地质结构的稳定性，是保证施工安全和工程质量的重要手段。本文浅析隧道注浆加固技术及质量控制措施。

简介：本文首先简介了旋喷桩加固地基的基本概念，旋喷桩在地基加固应用中的优点。进而探讨了旋喷浆液在土中的喷射形态、喷射流构造，以及高压旋喷成桩机理。详细的分析了旋喷浆液在土中的硬化机理。最后，对旋喷注浆法的可靠性进行了探讨。总之，使用优质的注浆材料和采用恰当喷射技术参数以及合理的设计方案，旋喷桩复合地基就能取得良好的加固地基的效果。

简介：摘要对超前管棚注浆支护在破碎地层大跨度隧道开挖中的加固机理及应用进行了分析，通过对某隧道采取超前管棚注浆预加固防护措施前后，隧道在施工中的受力、变形情况的有限元模拟分析，得出在不良地层地质条件及大跨度隧道施工过程中采用管棚注浆法能显著改善地层的物理力学性质，提高松软地层的整体性，减小隧道施工过程中的预应力集中，从而达到增强隧道自身整体稳定性的结论。

简介：摘要由于交通动输量不断加大，公路基层损毁现象比较突出。从安全运输角度来看，有必要进行基层加固。论文主要从注浆法的原理、优势及核心技术入手对全文展开分析，分析总结表明，公路基层仍然无法通过注浆法得到有效改善，公路基层采用注浆法加固的探索依然正处进一步完善过程之中，有更多的技术需要加强研究与实践分析。