简介:2016年1~12月,对河北省张家口市康巴诺尔国家湿地公园的水鸟资源进行了调查,共记录水鸟52种,隶属6目12科,其中鸻形目和雁形目水鸟在种类数上占绝对优势,分别为46.16%和36.54%;6月,水鸟数量最多,主要原因是6月为遗鸥(Larusrelictus)幼鸟出壳高峰期,遗鸥的数量明显增加;除遗鸥外,其它水鸟的数量在9月最多,但是其与8月和10月的数量无显著差异,而与其它月份的数量差异显著;除1~3月和12月该湿地公园无水鸟和11月冰封期只有极少数逗留的迁徙水鸟在此处停歇外,其它各月水鸟的种类为21~38种。2016年出现在非冰封期各月的水鸟种类和数量相对比较稳定,没有出现明显的低谷和高峰。康巴诺尔国家湿地公园因遗鸥等濒危物种数量较大,已经达到国际重要湿地的标准。
简介:摘要: 隧道湿喷混凝土是隧道施工工序成本控制的重点,做好隧道湿喷混凝土成本控制是整个隧道工程施工成本降低的重要措施之一。然而,隧道施工中一直没有准确的湿喷消耗定额,本文以晓景隧道进口为试点,通过实际施工情况及统计数据,分析了隧道湿喷混凝土损耗的各项原因,并总结了湿喷混凝土损耗控制的措施,为有效控制隧道施工成本提供了较有力的保障。
简介:对马达加斯加新发现的宝石矿物草莓红绿柱石矿床的地质考察和研究发现,矿体属典型的复杂的锂-铯-钽型稀有金属晶洞花岗伟晶岩.出露于花岗岩的上部,沿片麻岩理呈脉状产出,宽十余米,产状170°~180°∠45°~55°.交代作用明显,带状构造发育,由矿体边缘至中心部位可分为6个带.草莓红绿柱石主要分布于石英-微斜长石带至石英核内,为伟晶岩晚期形成的矿物,与锂云母、叶钠长石、多色电气石、锂辉石和烟水晶等伴生.矿化富集与钾钠长石化、锂云母化直接有关.晶体,多呈不规则块状、六方板柱状或螺柱状;是由晚期富Li-Cs的热液交代变质而成.
简介:摘要: 自保温加气块作为一种新型建筑材料,因其优异的保温隔热性能和轻质高强的特点。在寒冷、温和、炎热和潮湿等多种气候条件下均表现出良好的性能。在寒冷地区,自保温加气块能够有效减少建筑物的热损失,提升室内温度的稳定性,大幅降低采暖能耗;在温和地区,其优异的隔热性能和较低的导热系数能够减少建筑物的热量损失,降低供暖和制冷的能耗;在炎热地区,自保温加气块的隔热性能和热稳定性有助于减少冷气外泄和热量侵入,降低空调能耗;在潮湿地区,其防潮性能和热湿传递特性能够有效控制湿气的传递,减少空调系统的能耗。通过对自保温加气块在不同气候区的热湿传递特性、抗压强度、干密度等性能指标的综合分析,可以为其在各类气候区的推广应用提供科学依据和技术支持。
简介:摘要:在我国公路和铁路建设中,目前平原段的基建已经基本满足经济发展需要,而山区段还存在着交通线路密度不足,原有线路等级较低,存在着限速通行的现象。随着近20年隧道设计理念和施工水平的长足进步,在欠发达为了提高工程的建设等级和车辆通行速度,采取长隧道横贯山区特殊地段,进而裁弯取直优化线型、提高车辆运行速度是一种越发常见的手段。在隧道施工过程中,初喷混凝土施工质量对于稳定隧道围岩变形、保证开挖掌子面稳定、隧洞投入运营后安全至关重要。然而隧道初喷混凝土受损耗受施工管理水平、隧道围岩地质恶劣影响,实际施工过程中初喷混凝土损耗系数远超业主、造价所单位在编制施工图预算时采取的130%-150%的消耗率。现在公路和铁路大断面隧道每1000m初喷混凝土超耗经济成本在400万-600万之间,五级围岩水平能超损耗接近800万元,成为施工单位在隧道施工过程中潜亏的重要因素;从而发生作业班组为减少亏损,施工中可能采取采取预留孔洞、砼厚度不平整、厚度不足、欠挖等措施,导致初喷混凝土工程实体存在着质量隐患。本文依托国道G102线秦皇岛市区段改建工程,对隧道初喷砼损耗超量进行分析,并提出了合理的解决办法。
简介:摘要软基处理是路基施工的控制要点和难点,软基处理的方法也有很多,如挖除换填、抛石挤淤、水泥搅拌桩、碎石桩、CFG桩等,本文以兰渝铁路软基处理为依托,主要介绍另一种软基处理方法,高压旋喷桩施工,以供类似工程应用。