简介:介绍了在运营条件下,对来合线K265+690水害复旧工程中,利用D16型施工便梁架空线路增建1—4.0×3.5m框架涵的施工方法。施工实践表明,运营条件下采用D型施工便梁进行桥涵施工具有工期短、安全方便的效果。
简介:摘要:随着国家建筑行业的快速发展,大跨度框架井字梁混凝土结构得到了充分的发展与利用,但大跨度混凝土结构存在拆模时间长,模板周转利用率低;井字格处混凝土易产生错位、夹渣、漏浆、蜂窝、麻面等混凝土工程的质量通病问题。传统的框架井字梁模板支设通常采用满堂架统一搭设、集中拆除的方式,即:根据框架梁截面尺寸、楼板厚度、荷载大小等计算出满堂架钢管立管、横杆的间距,剪刀撑的布置要求等,搭设满堂脚手架支撑体系,混凝土浇筑完毕后待混凝土强度达到设计要求强度后集中统一拆除模板及支撑脚手架。结构跨度≥8m时,混凝土强度须达到100%以上,等待时间约14天,拆模周期时间过长,模板利用率较低。为解决上诉问题,提高模板利用率及混凝土成型质量,本文将通过项目实践经验,对大跨度井字梁混凝土结构采用工具式快拆头、定型化模板的施工工艺进行深入研究,对比分析大跨度框架井字梁使用快拆模架体系的可能性。以期通过本文的研究能够为我国相关类似工程提供些许启示与借鉴。