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  • 简介:摘要本文以拉林铁路藏木特大桥拱座基础开挖为例,总结了双浆液注浆止水开挖技术在空间狭小且地层为碎石回填与强风化花岗岩这类导水性极强的施工场地中的应用。

  • 标签: 富水填石 深基坑 双浆液 注浆止水
  • 简介:摘要少支架法钢管拱肋整体吊装是连续梁组合桥拱部施工一种较为成熟的施工工法。通过跨西岭互通特大桥的工程实例论述了连续梁部结构的施工工艺、施工步骤和施工控制要点。

  • 标签: 连续梁钢管拱 拱部施工 吊装合龙
  • 简介:摘要目前,我国桥梁行业对混凝土拱形桥多采用支架搭设现浇混凝土的施工方法,采用此种施工方法支架、模板材料投入大、施工周期长、对地基承载力要求高,增加了工程施工成本,且不利于过程施工的质量、安全控制。我公司结合以往施工经验,借鉴架桥机架设预制箱梁的施工原理进行了技术攻关,充分利用架桥机的构造特点,制定科学合理的施工方案,形成了采用跨越式移动桁架拼装混凝土预制板的施工方法,解决了支架法施工混凝土拱桥的不足,保证了预制板拼装过程中的质量、安全,同时也大大节约了施工成本,取得了良好的施工效果。

  • 标签: 跨越式 移动桁架 拼装 预制拱板
  • 简介:摘要双层塑料套管反曲面空心异形桩施工技术根据设计要求,将内侧圆形套管、外侧Y形或X形套管、沉管依次和预制钢筋混凝土桩尖连接,利用打桩机将其打入土中,然后放入钢筋笼,向桩体中心圆形套管与外侧套管之间的空腔内灌注混凝土并振实,形成呈Y形或X形的混凝土桩芯,通过后注浆管向外侧套管与沉管之间的空腔内注入混凝土,形成桩侧水泥土层。

  • 标签: 双层塑料套管 反拱曲面 异形桩
  • 简介:摘要在高速铁路隧道修建中,常会出现浅埋偏压甚至隧道部分结构外露的情况,同时当周边构筑物密集环境复杂且处于湿陷性黄土地层时,传统的明挖法施工存在开挖量大、生态破坏严重、施工成本高、施工缓慢等缺点;以宝兰客专下穿天水市区某隧道为工程背景,提出采用“Φ108超前短管棚(6m)+Φ89锁脚管棚(4m)+Φ89管棚径向注浆(3m)”综合加固方式,以部外露的暗挖隧道施方式通过的施工工法。该隧道的顺利完成表明裸露盖法施工方案可行,可供类似工程参考。

  • 标签: 高速铁路隧道 复杂环境 施工方法
  • 简介:摘要本文采用MIDAS/GTS有限元软件,基于非线性有限元方法,对平行布置与梅花形布置方式下双排抗滑桩土效应进行了对比分析。得出双排抗滑桩前、后排桩均能产生土效应,且梅花形布置在土效应的形成及受力上均优于平行形布置方式。同时就不同下滑推力的作用进行比较分析,得出桩间土高度随桩后下滑推力的增加而增加,但此种趋势达到一定程度将逐渐消失。如此,建议在双排抗滑桩支护设计中应优先考虑梅花形布置方式。

  • 标签: 双排抗滑桩 土拱效应 排距 下滑推力
  • 简介:摘要在当前社会经济发展的过程中,地铁施工数量在不断的增加,在地铁施工过程中要根据地质情况采取不同的施工工艺来保证施工质量,本文就地铁浅埋暗挖洞桩法车站扣施工技术进行阐述。

  • 标签: 地铁 浅埋暗挖洞桩法 站扣拱施工
  • 简介:摘要随着我国隧道工程行业的不断的发展与推进,对隧道工程行业的施工方法又提出了很多新的要求。本文作者根据自身对隧道工程研究多年的实际经验,结合杭黄铁路许家隧道的实际施工情况,对隧道工程开挖工法要点展开了深入的研究和探讨,并给出其实际应用的具体方案,希望能对隧道工程行业的推进起到一定的积极作用。

  • 标签: 隧道工程 开挖工法 施工要点
  • 简介:摘要桥梁预度影响桥梁结构受力,直接关系到行车舒适性、安全性,合理设置预度能延长桥梁使用寿命,桥梁线形主要有设计线形、成桥线形、最终线形三种,为了使这三种线形出于理想状态,合理控制各阶段影响因素较为重要,预度影响因素较多,需要考虑的因素主要有结构自重作用、预应力作用下预度设置,体系转换、二期恒载作用下的设置,混凝土前期收缩、徐变的影响,施工期间挂篮的影响,施工期间及合拢阶期间温度的影响,墩顶压缩的影响,墩顶转角位移的影响,施工荷载的影响,通过分析以上影响因素,设置合理的桥梁预度,使桥梁成桥线形和设计线形要求更加接近,达到更加完美的效果。

  • 标签: 桥梁线形,行车舒适性 安全性,设计线形,成桥线形,最终线形,结构自重,体系转换,混凝土徐变,挂篮,合拢,墩顶压缩,墩顶转角位移,完美效果。
  • 简介:摘要板粮仓屋盖原位现浇筑施工属于高空作业,在施工期间质量与安全的保证是非常重要的。先张法预应力现浇施工技术属于现代的新型技术,可以利用工程建筑结构本身的张力和预应力张拉技术、装置来完成高难度的高空混凝土结构现浇施工。而施工技术的有效实现,需要对施工的各项环节进行有效的控制,规范各项技术应用标准性和专业性,本文对其施工方技术应用进行探究。

  • 标签: 先张法 预应力 拱板 粮仓屋盖 原位现浇 施工技术
  • 简介:摘要随着人类社会的发展,隧道不仅利用于公路、铁路、、矿山、水利水电和灌溉工程,也用于输电、输煤、地下停车场、地下车站等工程。而对隧道施工技术的研究也取得了突破性的进展,九十年代以前主要以矿山法为主,目前隧道施工主要以新奥法为主,而新奥法隧道施工方法中台阶法施工技术在软弱围岩隧道施工中被广泛应用,有效提高了施工的质量和效率,目前是十分受关注的隧道施工技术之一。

  • 标签: 台阶法 拱脚沉降机制 拱脚稳定技术
  • 简介:摘要结合蒙华铁路24m大区段二衬仰施工配套液压栈桥的设计及应用,介绍了大区段仰栈桥的用途、技术性能及结构组成,并通过建立有限元模型对液压栈桥在不同工况下的强度及刚度进行分析,说明了栈桥液压系统的设计原理。通过在相关铁路的施工应用,24m大区段二衬仰施工栈桥能够提高仰及填充施工速度,提高隧道施工质量,具有一定的推广应用价值。

  • 标签: 液压栈桥 隧道施工 仰拱施工 隧道机械
  • 简介:摘要在公路工程隧道施工中,重点使用分离式双洞模式,但在独特的地质和地形环境下,一定要采取连隧道。其存在潜埋、偏压以及中长短等显著特点,有效的处理了以往分离式双洞项目在线形方面的制约,因此获得了推行使用。文章结合某工程实例,就浅埋偏压连拱道路隧道建设环节的重要技术问题进行了简要的阐述和分析,以供参考。

  • 标签: 浅埋偏压 连拱隧道 重要技术 问题 探究
  • 简介:摘要为了寻求梁组合体系桥的抗震性能敏感设计参数的合理取值范围,按照空间有限元动力分析方法,考虑结构的二阶效应、吊杆的几何非线性效应等,采用非线性时程分析法对某梁组合体系桥进行了地震响应的参数敏感性分析,探讨了梁相对刚度比、横撑布置形式与刚度等关键影响参数对梁组合体系桥地震响应规律的影响机理

  • 标签: 桥梁工程 梁拱组合体系桥 地震响应 参数分析
  • 简介:摘 要:利用有限元软件对连续梁进行建模,对其边界条件、施工荷载、预应力荷载等进行设置,并建立相应的施工阶段,根据实际情况模拟了连续梁在预应力、施工荷载等主要荷载下的变形情况,将所得结果对实际施工预度进行修正,分析在修正前与修正后梁体施工预度与设计预度相对误差,再对修正后误差降低率进行计算,分析其对施工的影响效果,可有效指导连续梁施工预度设置,降低施工误差。

  • 标签: 连续梁 预拱度 梁体挠度 模型分析
  • 简介:摘要随着社会不断的进步,建筑行业出现了很多先进的机械设备,但是脚手确实必不可少的施工器具,在建筑行业中脚手的作用起到了不可替代的作用,影响着建筑行业的发展,尤其是在当今建筑行业飞速发展的年代,脚手的重要性就更加的不言而喻了。本文通过分析新疆木扎提河水电站脚手施工技术,能够快速、有效的掌握脚手搭设技术,对于建筑行业推广具有一定的作用。

  • 标签: 建筑工程 脚手架 施工技术 应用
  • 简介:摘要安全是建筑施工中老生常谈的话题,围绕安全制定的各种相关的管理措施和方法层出不穷,如果问一个建筑工人在工作中最要注意的问题是什么,他的回答一定是安全。然而,在建筑施工中,各种安全问题安全事故仍然层出不穷,因为人们常常对危险抱有侥幸心理,总觉得不会发生在自己身上。尤其是对建筑施工中最平常和熟悉的环节,人们的安全意识往往会降低,比如脚手。它是建筑施工中的临时工具,竣工后会被拆除,但它也是建筑施工中必不可少的工具。没有脚手,所有建筑施工无法进行。所以,脚手的施工安全,以及安全管理,是整个建筑施工过程中的安全保证。

  • 标签: 建筑施工 脚手架 搭建 安全管理
  • 简介:摘要外脚手的施工是建筑项目施工中的重要组成部分,起着十分重要的作用,本文依托实际施工项目,对异形曲面建筑的外脚手架在施工中的选型、构造和搭设拆除方面的技术问题进行分析与探讨,为今后同类型建筑积累了经验。

  • 标签: 外脚手架 外脚手架 搭设 拆除
  • 简介:摘要脚手工程在现阶段工民建中得到广泛应用,根据《北京市房屋建筑和市政基础设施工程危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则》主要从脚手的搭设高度、搭设跨度、施工总荷载、集中线荷载等几个参数加以界定。安全施工应从多方面考虑,确保施工安全。为确保脚手工程的施工安全,要做到事前预控、事中控制、事后纠偏控制。在脚手工程事前预控阶段,要做好脚手的构造设计,确定脚手材料的种类和型号,对相关人员进行设计交底及安全技术交底,做好安全应急演练;在脚手事中控制阶段,要对进场材料质量进行严格的检查验收,并取样复试,做好脚手搭设过程中的质量控制,加强脚手质量验收,严控连墙件及施工荷载;在事后纠偏控制阶段,应对施工过程中存在的问题加以总结,并制定改进措施,在以后工程施工中得到应用。

  • 标签: 脚手架 构造要求 安全技术措施 安全管理
  • 简介:摘要地铁车辆轮对主要分为拖车轮对和动车轮对,拖车轮对包括了两个轮饼、车轴及其轴端附件,而动车轮对主要包括了一根动车车轴、两个轮饼、一个齿轮箱及其轴端附件。轮对作为转向的主要部件,其运用质量关系到车辆运营安全。因此,本文主要对轮对修工艺流程及自修的关键点进行分析,供同行借鉴参考。

  • 标签: 地铁车辆 轮对自修 工艺