简介:摘要烧结机是钢铁行业的首道生产设备,也是烧结生产的主要设备之一,烧结机的台车回程起拱现象一直是影响其设备正常运行的主要原因之一,基于以上情况,我们研制出一种烧结机回程台车起拱消除装置,包括沿台车前进方向依次相接的上坡面、平面和下坡面,上坡面、平面和下坡面均设置在烧结机的回程车道上且为回程车道的一部分,上坡面位于烧结机的回程起拱的第一台台车前轮处,平面与烧结机的回程车道平行,上坡面和下坡面均与烧结机的回程车道倾斜。当烧结机的尾部星轮齿推动台车进入回程时,台车前轮首先接触上坡面,此台车的前轮自动抬高,形成前轮高后轮低;然后该台车进入平面,使前后台车分离而前后轮进入水平状态,然后再进入下坡面,使台车回程的起拱彻底消除。本实用新型使用效果好,结构简单,成本低廉,制作周期短,安全可靠,可以在冶金除尘设备领域广泛应用。
简介: 【摘要】大跨度钢桁架拱肋制作技术主要关系到建筑中钢的构建钢桁架的具体制作技术,这项技术一般包括建筑材料以及设备的检验管理、切割处理、标识标记、钢桁架的安装、焊接、除锈处理以及预拼装管理等。此外,针对钢桁架的胎具设计、建造以及建模也都属于这项技术内。本文所述的大跨度钢桁架拱肋制作技术是通过计算机技术建模、放样处理,确定材料的各项数据精度,更好的保障了构建钢桁架架构的尺寸精度的准确性,根据辅助胎具技术,对钢桁架中的各种材料准确标定好位置,确定好钢管的中心坐标,把钢桁架的实际尺寸和坐标,完全转换到辅助胎具中,依靠辅助胎具技术实现对钢桁架空间位置的标注,使得钢桁架的完整大小尺寸能够准确无误的展现出来。大跨度钢桁架拱肋制作技术能够有效提升对桥梁建设的效率,提高大跨度钢桁架建造质量水平,在桥梁建筑中得到了广泛的应用,使用范围比较广泛,具体如下所述。