简介：摘要：随着人们生活水平的不断提升，人们对于住房外部建设的要求更加严格。幕墙作为房屋中的重要组成部分，是人们十分关心的环节。同样也对其提出了更高的要求。房屋外部建设的质量能够直接影响人们的居住水平，因此，必需采用各项技术加强对房屋外部建设的改善。幕墙铝塑板在房屋建筑过程中已经广泛的的被使用，但是同样也有非常的缺陷，铝塑板极容易出现疲劳问题，进而影响到居住质量。本文重点分析如何提高铝塑板的使用寿命，提出了几点改进措施。以供参考。

简介：摘要：在轨道交通人机系统中，作为列车驾驶员，其驾驶状态与驾驶效率密切相关，直接关系到乘客的安全。由于地铁列车司机必须严格按照运行图轮换，以满足日益增长的运营和连续服务需求，因此有必要寻找一种既能满足列车运营能力，又能提高列车运营效率的模式。高效、科学、可行的换乘可以最大限度地减少列车司机在驾驶过程中的疲劳，保证地铁运营的安全。

简介：

简介：摘要：因为质量轻、跨度大等优点，正交异性钢桥面板被广泛地应用于各工程项目。大量文献表明，在使用过程中正交异性钢桥面板-肋焊接细节部位会不同程度地出现四种疲劳模式，其中焊根处的疲劳强度明显低于焊趾处的疲劳强度，而人们把精力过多的放在了对焊趾失效问题的研究上。此外，目前对于U型肋疲劳失效模式的影响因素大多参考十字接头，两种接头的加载状态，应力分布的区别没有被明确的指出，所有这些均给正常使用的正交异性钢桥面板埋下极大安全隐患。本文兼顾不同破坏模式之间转变的现实问题，从钢桥面板-肋焊缝细节的局部几何构造以及施焊工艺对不同破坏模式产生的影响出发，系统梳理总结出不同部位当前的局部疲劳寿命分析方。

简介：摘要：因为质量轻、跨度大等优点，正交异性钢桥面板被广泛地应用于各工程项目。大量文献表明，在使用过程中正交异性钢桥面板-肋焊接细节部位会不同程度地出现四种疲劳模式，其中焊根处的疲劳强度明显低于焊趾处的疲劳强度，而人们把精力过多的放在了对焊趾失效问题的研究上。此外，目前对于U型肋疲劳失效模式的影响因素大多参考十字接头，两种接头的加载状态，应力分布的区别没有被明确的指出，所有这些均给正常使用的正交异性钢桥面板埋下极大安全隐患。本文兼顾不同破坏模式之间转变的现实问题，从钢桥面板-肋焊缝细节的局部几何构造以及施焊工艺对不同破坏模式产生的影响出发，系统梳理总结出不同部位当前的局部疲劳寿命分析方。

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简介：摘要：本文钢箱梁实际使用环境的基础上，简要阐述了钢箱梁的常见病害，之后对主要病害，即钢箱梁焊缝疲劳裂纹从分类与分布上进行了详细分析，最后，提出了一些检测疲劳裂纹的方法以及检修钢箱梁疲劳裂纹的措施，提供相关单位进行参考。

简介：摘要：空管人员担负着确保航班安全的重要职责，但因其工作性质及工作强度较大，极易出现疲劳现象，严重影响航班运行安全。本项目拟采用实验性建模方法，对空管人员在工作过程中的生理和心理响应进行系统的分析，并在此基础上，探讨空管人员在工作过程中的疲劳指标，揭示其与工作过程的相关性，并提出相应的防治对策，以期为我国空管人员在工作过程中的安全防护提供科学依据。

简介：摘要：地铁已经成为人们生活中必不可少的交通工具，地铁司机因疲劳驾驶，将直接影响地铁运行的效率和安全。本文在分析地铁司机在实际工作中的疲劳情况基础上，提出了预防疲劳驾驶的措施，同时为地铁管理人员制定了合理的轮班方案，建立动态的管理措施，为提高地铁司机行车安全提供了科学依据。

简介：摘要 :本文从海洋石油生产的角度对海洋石油平台结构件进行了分类，并根据现场实际情况对在投运过程中产生的裂纹进行了分析，最终归纳了平台裂纹的检测技术。

简介：摘 要：轨道交通用车轮轴的疲劳寿命一直是轨道交通领域关注的重要问题之一。本文通过对车轮轴疲劳寿命的理论分析，揭示了其基本概念、疲劳损伤机制以及影响因素。首先，介绍了疲劳寿命的定义与重要性，以及轨道交通车轮轴的作用与特点。接着，分析了载荷作用下的应力分布与变化，以及车轮轴疲劳损伤过程。在此基础上，探讨了材料特性、载荷频率与幅值以及环境因素对轨道交通车轮轴疲劳寿命的影响，同时对未来的研究方向进行了展望分析。

简介：摘 要：轨道交通用车轮轴的疲劳寿命一直是轨道交通领域关注的重要问题之一。本文通过对车轮轴疲劳寿命的理论分析，揭示了其基本概念、疲劳损伤机制以及影响因素。首先，介绍了疲劳寿命的定义与重要性，以及轨道交通车轮轴的作用与特点。接着，分析了载荷作用下的应力分布与变化，以及车轮轴疲劳损伤过程。在此基础上，探讨了材料特性、载荷频率与幅值以及环境因素对轨道交通车轮轴疲劳寿命的影响，同时对未来的研究方向进行了展望分析。

简介：摘要：斜拉索长期处于交变应力与腐蚀环境的耦合条件中，一般情况下，拉索的寿命不超过20年，远远达不到设计的标准，而拉索断裂的主要原因是高强钢丝表面裂纹的扩展。本文基于断裂力学阐述了钢丝疲劳裂纹的三种萌生机理：局部腐蚀理论、外层保护膜破裂理论以及表面吸附理论。裂纹开展速率可以通过Paris公式进行描述，而疲劳裂纹的开展，由于裂纹尖端存在裂纹闭合效应，因此引入了闭合参数U对Paris公式进行修正。

简介：摘要：近年来，金属工程建设的发展迅速，热处理是机械制造过程中最重要的环节之一，对金属进行热处理可以使得其性能得到有效提升。在机械工业中，钢铁具有相对较多的实际应用，并且其微观结构相比于其他金属材料更加的复杂，因此必须对金属进行热处理使得其性能得到进一步优化。文章选取了有代表性的钢铁材料，对其进行热处理并进行具体的分析和研究。

简介：摘要：为了探究空中交通管制员在不同疲劳及工作负荷水平条件下人员失误情况的变化规律，选取模拟管制环境中管制学员作为研究对象，得到了不同疲劳及工作负荷水平人员的失误数据。结果表明：管制员疲劳及高负荷时的失误次数增多，两者间无交互效应；被试在高工作负荷状态出现错误的可能性增大。研究得出结论：管制员失误与其疲劳水平及工作负荷水平具有相关性，为了追求最优作业绩效应该对管制员疲劳及工作负荷水平进行合理调控。

简介：摘要：随着我国汽车数量日益增长，道路交通量也不断增长，部分路段长期经受着车轮的反复碾压，使得路面结构发生疲劳破坏，大大减少了道路的使用寿命。因此，沥青混合料疲劳性的研究将会为提高沥青混合料路面的使用寿命具有积极意义。本文主要介绍了国内外沥青混合料疲劳性试验的研究方法。

简介：摘要:钢结构桥梁由于自重轻、跨越能力强而得到广泛应用,但在重复荷载作用下,易发生疲劳损伤,严重威胁桥梁安全。本文分析了引起钢结构桥梁疲劳破坏的原因,总结了国内外钢结构疲劳研究的最新进展,重点探讨了提高构件疲劳性能的有效途径,包括合理选材、优化设计、改进连接工艺、强化维护管理等。针对疲劳裂纹的扩展规律,本文建立了基于断裂力学的疲劳寿命预测模型,可为钢结构桥梁的安全评估提供参考。最后,通过典型工程案例,验证了疲劳防治措施的可行性和有效性,对指导钢结构桥梁的设计、施工、养护具有重要意义。

简介：摘要：螺栓疲劳失效是导致工程机械故障的主要原因之一。材料受到的应力不应超过材料的极限拉伸强度，而疲劳会使紧固件受到较大的应力而发生失效的情况。这种失效是由于螺栓在一段时间内多次重复受力而产生的。基于此，文章针对工程机械螺栓疲劳种类及失效预防方法进行了研究，以供参考。

简介：摘 要：混凝土中掺入减水剂后，若适当减少拌和剂水量，则大都可起到提高强度和改善耐久性等物理力学性能的作用。本文主要研究了减水剂对硬化混凝土疲劳性能的影响。

简介：摘要:随着钢混组合梁在桥梁和建筑工程中的广泛应用，其疲劳性能研究日益受到重视。本文综述了当前钢混组合梁疲劳性能的研究现状，特别是以群钉形式为连接件的组合梁疲劳性能。通过有限元分析、试验研究和理论分析，探讨了栓钉的疲劳寿命计算模型及破坏特性，为组合梁的进一步研究和应用提供了参考。