简介:政府和社会资本合作(PPP)模式作为新晋基础设施与公共服务项目投资模式,近几年来在国内获得广泛关注。在项目落地过程中,越来越多的上市公司争相在PPP项目领域跑马圈地。本文将简要阐述政府和社会资本合作(PPP)模式的内涵与政策背景,并结合实际着重分析上市公司在该模式下的优势,探讨政府与社会资本合作新思路。
简介:摘要“十三五”期间,供给侧结构性改革的提出成为经济发展的焦点。政府和社会合作(PPP)模式的推广成为供给侧改革的重要组成部分。2014年起,财政部和发改委积极推动PPP的发展,国家各相关部委陆续发布一系列文件推动PPP项目的落地。随着PPP模式不断发展,各省市积极响应,推出大量PPP项目。受欧债危机影响,欧盟国家债务率逐年提升,据欧盟统计局数据显示,2016年欧盟债务率高达83.5%,政府财政压力大,难以支撑基础设施升级换代。而中间广大腹地国家工业基础薄弱,基建领域不仅面临资金短缺困境,还有工程技术方面的约束,这些都与我国当前经济情况形成了巨大的互补性。据世界银行测算,发展中国家基础设施投资每增加10%,长期潜在GDP增长率将提高1%。特别是在个别国家经济逆全球化情形下,将我国PPP项目成功经验应用于“一带一路”建设中来,有助于提高沿线国家基础设施水平;有助于我国企业“走出去”,破解“逆全球化”难题;基于此,本文主要对PPP模式风险分析及现行市场实用进行分析探讨。
简介:摘要:近年来,国内城市轨道交通PPP 项目迎来建设高潮,PPP 模式一方面可以减轻财政负担和政府债务,另一方面,可以通过引入社会资本提高公共服务水平,但是对于PPP模式下的多线路交叉换乘站,其运营管理问题同样面临着诸多难点及挑战。本文以天津市靖江路地铁站为例,就多线路PPP模式下车站的运营管理问题进行梳理汇总,并从责任划分、强化监管、提升应急能力等多个方面提出促进多线路PPP模式下车站运营效率的建议。