简介：摘要目前，我国的基建行业蓬勃发展，基础工程施工越来越多。为保证工程安全施工以及降低工程施工给周边带来的影响，施工期间开展合理的监控量测是必不可少的。监控量测是工程安全施工的保证，在隧道施工中监控量测更是不可缺少，依据监控量测获得的数据可以探明隧道施工给周围环境造成的影响大小，同时避免发生大的施工事故。文章以新建北京至张家口铁路JZSG－1标段大直径盾构隧道为工程依托，对其下穿的北京地铁10号线进行监测研究，探明隧道下穿施工对既有隧道造成的影响，揭示大直径盾构隧道施工时上覆结构的沉降变化规律，并以测得数据和研究结果对实际施工进行合理指导，保证地铁线路的安全及正常运营，同时可为以后类似工程修建提供参考实例。

简介：

简介：摘要：最近几年，我国在铁路方面的发展极快，对于铁路站场的建设有了进一步的要求，与传统的技术对比，BIM于铁路站场的建设当中存在显著优势，能针对铁路站场的建设达到全周期的管理要求。现阶段，BIM已于欧美和日本等部分国家的工程当中获得了显著的效果，在我国铁路的建设当中，也逐渐开始在站场的建设当中应用BIM的技术来提高整体建造的水准。基于此，本文主要对BIM在铁路站房中的应用进行分析探讨。

简介：摘要：近年来，我国铁路事业在发展的过程中实现了全面性的技术升级，而且随着我国铁路建设总里数的不断增加，我国铁路道岔数量也呈现着激增的现象，所以作为铁路运行的保障工作而言，道岔作为铁路当中的重要组成部分之一，在进行维修与养护工作时，对其技术有着较高的要求，因此对于其日常的维修与养护工作而言，这就会使其工作的开展存在着工作总量较大的问题，这也使其工作地开展必然存有疏漏，如果无法确保针对现有问题进行有效处理，并真正实现对道岔的维修与养护，则必然会使铁路道路的使用寿命降低，同时也会给乘客带来不安全隐患。

简介：摘要：随着经济的快速，人民生活水平质量有了质的飞跃，使得人对生活质量提出了更高标准的要求。其中，中国铁路工程作为建筑业的重要组成部分，在社会发展中起着重要作用。城市化的建设突出了铁路工程的价值。虽然铁路工程施工技术已经得到很大程度地提升，但是对于铁路工程建设，还要不断地进行深层优化，以便保障铁路未来的发展，从而发挥出最大的经济效益。本文对铁路路基填筑施工质量控制进行探讨。

简介：摘要光缆工程具有较高的经济效益和社会效益。由于光缆比传统光缆精度更高，对施工工艺要求更高，因此有必要选择合适的施工工艺，加强施工管理。只有这样，才能保质保量地完成光缆建设，中国电信业也将取得更加辉煌的成就。

简介：摘要： 近年来，我国加大对于道路建设的发展力度，经过不断努力，已经取得了非常不错的成效。随着隧道施工工艺的发展，混凝土脱空整治技术已经普遍应用于各类铁路隧道的建造。高速铁路隧道混凝土施工过程中，铁路隧道受力体系的转换相对更为复杂，对误差的控制也更加严格，但在某些特殊条件下，仍存在混凝土脱空的可能。

简介：摘要近年来，我国铁路事业发展越来越迅速，大大便利了人们的出行。值得注意的是，铁路企业资本运营中，土地综合开发利用是非常重要的工作环节，需结合铁路企业的实际情况，明确土地开发利用思路，采取有效策略，降低风险，促进铁路企业资本运营市场良性发展。

简介：摘要：连云港至临沂铁路（简称连临铁路）是京沪通道、鲁中南地区与江苏沿海地区快速客运通道的重要组成部分，对重塑淮海经济区国家战略地位和促进沂蒙革命老区、苏北地区经济发展有重要意义。根据城市规划和地区总图布局，本文结合潍坊至新沂铁路（简称潍新铁路）引入方案对连临铁路引入临沂地区方案进行了研究，通过论证及比选分析，推荐基于潍新铁路西进东出引入临沂北站的临沂北方案。

简介：摘要：新朔 铁路有限责任公司 是国家能源集团整合重组的一个铁路公司，包括新准、大准、准池三条铁路，新朔铁路机务分公司主要承担新朔铁路三条铁路的牵引运输任务。机务分公司 机车乘务员在铁路运输中承担操纵机车 ,牵引列车的工作 ,这一特性决定了机车乘务员必须以高度的责任心确保行车安全。机车乘务员是铁路运输的特殊工种，是运输生产的主力军和“排头兵”。

简介：摘要 :随着我国经济的快速发展，综合国力的提升，使得我国的各个产业均处于一个快速发展的黄金时期，而在众多产业中，又以运输产业最为显著，因为运输产业本身所能决定的经济推动力度，以及对周边其他因素影响的程度是极其庞大的，运输系统将是一个极为庞大的系统工程，在我国的各个社会发展阶层中均有着极为重要的地位。而铁路运输就是其中的佼佼者，着不仅仅是因为铁路运输占据了我国运输系统的绝大一部分比重，更多的是铁路运输本身在我国的存在时间相当长久，而且极为稳定。但是，我们发现，铁路道口在运行期间存在着一定的安全问题，这主要是由于铁路道口本身和公路交通之间会形成一个特殊的结合部，而这个结合部本身就存在很大的安全问题。因此，本文就以加强铁路道口安全管理进行仔细探讨。

简介：摘要：本文以铁路为研究对象，选取与其相关的既有站场改造问题，重点探讨改造施工技术。具体论述中，按照铁路既有站场改造施工各个环节，从改造施工的前期准备、改造施工的施工技术实践、改造施工技术与质量控制等方面展开具体讨论。

简介：摘要：我国铁路建设总里程正在飞速增长用地规模不断扩大，铁路已经成为我国经济社会发展的重要基础设施支撑。但经过漫长的建设周期，多数铁路线路已经不能够满足日益增长的社会需求，尤其是处于城区内部的废弃铁路设施，为城市的经济社会发展带来一系列阻碍。这一部分低效利用甚至荒弃的土地一般穿越城区，占有较好的土地资源，本文根据既有废弃铁路对城市所带来的问题分析的基础之上，提出城市废弃铁路空间利用的策略，盘活废弃资源，激活城市活力。

简介：近年来，随着国民经济的快速发展，国内铁路隧道大型火灾逐年增多，损失十分惨重。1987年8月23日，兰州附近的十里山2号隧道一列油罐车颠覆起火，使这条铁路干线中断运输201小时56分，1990年7月3日，四川达县附近的梨子园铁路隧道一列军用油罐车爆炸燃烧，使这条铁路大动脉停运22天；1993年6月12日，一列原油列车行至商家Jll隧道发生爆炸燃烧，消防队员奋勇扑救了15个日夜。铁路隧道大型火灾用常规方法扑救时间长，间接损失特别严重。用封堵法然后加庄隋性气体扑救可加快灭火速度，减轻隧道及设备损坏程度，减少交通中断时间，从而大大减少间接经济损失。由于C（）。灭火和惰性气体产生器等已有专著论及，因此，

简介：摘要：我国铁路行业现在已是世界上铁路行业发展最迅速的国家。维修技术和维修模式不断的创新，检验技术和维修技术的不断提升，可以有效提高我国铁路线路修护管理的质量，达到科学维护、服务运输的最终目的。我国的铁路在经济的进步的前提下得到了很好的稳固，铁路的发展对于国家的进步与发展有着很明显的促进作用。基于此，本文对普速铁路工务现场作业安全控制进行研究，以供参考。

简介：根据铁道部统一部署,2003年和2005年我国将再次实施两次大提速。提速后南京到发列车速度将普遍提高到160公里/小时以上。据介绍,“十五”期间,我国有28条线路要大规模提速。提速后我国客运专线的旅客列车最高运行时速将达到200公里;而实验表明,“十五”期间将要建成的京沪铁路,其时速高达300至350公里。提速后全国初步建成以北京、上海和广州为中心的“三个提速圈”。

简介：摘要：合同管理工作是工程的工作前提，是指一切作用实现和效益劳动的重要阶段。就工程监理合同管理从铁路工程角度看，铁路工程的竞争是正向竞争，保证了工作的建设。时间质量可以专注于成本控制，在竞争中取得主动的价格影响，探讨工程监理合同管理对铁路工程中的因素分析与规划建议的方法，以及对铁路项目的各个阶段进行监督，使其对铁路工程更全面的控制。

简介：摘要：铁路钢轨缺陷易威胁到列车运行的稳定性和安全性，因此必须做好检测工作，从而准确判断质量情况，以针对缺陷采取处理措施。当前，超声波技术作为一种无损检测技术，已取得广泛的应用，其能以较便捷的方式完成检测工作，且取得的结果准确、操作时间短，具有可行性。

简介：摘要：本文主要介绍了铁路工务大修施工的相关情况，重点分析了铁路工务大修施工特点、大修施工过程中存在的安全问题、大修施工过程中应当遵从的安全管理施工措施。通过对大修施工的安全管理措施进行分析，旨在帮助铁路部门做好工务大修施工工作，同时强化铁路工务大修施工安全管理过程，强化管理人员及施工人员的安全责任意识，确保大修施工安全稳定的完成。

简介：摘要：随着我国经济迅速发展，我国铁路工程发展的脚步逐渐加快，然而在铁路施工建设中，应做好各项机械设备和施工设备的应用，本身需要做好对各项设备的维修管理，以此实现高质量的施工设备应用，保障施工进度和施工安全。