摘要
近年来，随着国民经济的快速发展，国内铁路隧道大型火灾逐年增多，损失十分惨重。1987年8月23日，兰州附近的十里山2号隧道一列油罐车颠覆起火，使这条铁路干线中断运输201小时56分，1990年7月3日，四川达县附近的梨子园铁路隧道一列军用油罐车爆炸燃烧，使这条铁路大动脉停运22天；1993年6月12日，一列原油列车行至商家Jll隧道发生爆炸燃烧，消防队员奋勇扑救了15个日夜。铁路隧道大型火灾用常规方法扑救时间长，间接损失特别严重。用封堵法然后加庄隋性气体扑救可加快灭火速度，减轻隧道及设备损坏程度，减少交通中断时间，从而大大减少间接经济损失。由于C（）。灭火和惰性气体产生器等已有专著论及，因此，
出版日期
1994年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
