简介:摘要:随着技术的发展,铁路系统得到了迅速的现代化和升级,有效地确保了列车安全和公共安全问题的快速解决。然而,由于不断使用不同的技术和设备,铁路系统的整体内部结构变得越来越复杂,内部操作系统和技术功能也变得越来越复杂。对系统的运行构成巨大的安全风险,严重影响人民的生命财产安全。随着IT系统的不断更新和自我保护的不断改进,安全问题越来越明显,错误也越来越常见。因此,为了纠正计算机系统的错误,本文将对这方面的困难和应用方法进行全面分析,并详细说明有效提高铁路系统安全系数的方法,这对确保铁路安全非常重要。
简介:摘要:随着计算机技术的成熟发展,铁路系统得到快速升级迭代,有效保障了列车运行安全和突发公共安全问题的及时解决.然而由于各种技术资源和软硬件系统的持续输入,整个铁路系统内部架构日益庞大,内部操作系统和技术功能也愈加复杂,给系统的运行带来了巨大的安全隐患,严重影响了广大人民群众的生命财产安全.而与此同时计算机信息化操作系统不断升级,自我防御性和操作对象也日益变强,由系统故障产生的安全问题频发,因此本文以计算机系统容错技术为研究对象,全面分析了该技术领域的难点特点和应用方法,详细阐述了有效提升铁路系统安全系数的作用路径,对铁路安全保障提供重要参考价值。
简介:摘要:本文研究了铁路信号微机联锁系统的管理及其维护措施。通过对铁路信号微机联锁系统的背景和意义进行介绍,阐述了该系统在铁路运输安全和效率方面的重要性。本文分析了当前铁路信号微机联锁系统管理存在的问题和挑战,包括系统故障、维护困难等。然后,提出了一系列管理和维护措施,包括定期检查、故障诊断与修复、备份与恢复等,以提高系统的可靠性和稳定性。最后,通过案例分析验证了所提出的管理和维护措施的有效性和实用性。
简介:摘要:当前我国科学技术发展的速度非常快,也更加深化,各个领域的工作都有了极大的进展。其中,铁路运输行业的发展受到了人们的关注,有非常多可喜的成果。当前有了信息技术的支持,各个行业的工作都能非常顺利地开展,铁路行业借助信息技术的支持,能够对于各项设施设备进行完善,从而给人们提供更高质量的服务,让市场需求也能得到满足。在这一过程中,现代信息技术作用于铁路信号,计算机联锁设备非常值得关注,对于保障铁路信号有重要的作用,极大的提升了其运行安全。本文主要分析铁路信号,计算机联锁设备相关问题,对于其日常的维护以及管理进行了全面分析,以期能提供一些帮助。
简介:摘要:柳钢中金不锈钢有限公司(以下简称中金公司)厂内现有的铁路信号联锁系统是基于人员及机构扁平化的前提下设计并建设的,其特点是车上转换装置和PLC局部联锁相结合。经过一年多的运用检验,发现它的安全性及效率都不能很好的适应目前的生产节奏。本文基于当前的信号设备无法满足铁路运输生产安全及效率的原因,提出对室内及室外的信号设备联锁系统进行适应性改造探索和研究。
简介:摘要:随着科学技术的发展,我国的计算机技术有了很大进展,铁路系统得到快速升级迭代,有效保障了列车运行安全和突发公共安全问题的及时解决。然而由于各种技术资源和软硬件系统的持续输入,整个铁路系统内部架构日益庞大,内部操作系统和技术功能也愈加复杂,给系统的运行带来了巨大的安全隐患,严重影响了广大人民群众的生命财产安全。而与此同时计算机信息化操作系统不断升级,自我防御性和操作对象也日益变强,由系统故障产生的安全问题频发,因此本文以计算机系统容错技术为研究对象,全面分析了该技术领域的难点特点和应用方法,详细阐述了有效提升铁路系统安全系数的作用路径,对铁路安全保障提供重要参考价值。
简介:摘要:目前,在我国上道运行的各种铁路信号计算机安全控制系统核心设备,如车站计算机联锁、车站列控中心、列车超速防护等系统的规模、数量都居于世界前列,但大多都采用引进的计算机安全平台,并且同一计算机安全平台在不同系统间的兼容性又相对较差。国内对信号安全控制系统的平台化概念认知较晚、总体认识水平较低;在很长的时间内比较普遍地存在重应用开发、轻平台作用的现象。而随着高速铁路、城际铁路以及城市轨道交通的建设,对信号系统设备的安全性、可靠性、可用性和可维护性(RAMS)要求的提高,使信号安全控制系统的开发成本急剧增加。目前全路安全信号控制系统正在大面积地推广更新,而具有统一的开发标准及通用接口的系统平台目前还不够成熟,国外的部分厂商已经具有了系统化、体系化的安全控制平台,这无疑增加了国内信号安全控制系统平台化研究的紧迫程度。本文从总体设计原则、基本硬件结构和软件结构等三方面论述能适应并满足新时期各种铁路信号安全控制系统兼容性、安全完整性要求的信号安全控制平台。