简介：摘要：城市轨道交通快速发展，对其运行安全、可靠的控制系统提出了更高的要求。从节约能源和环境保护的角度出发，在地铁站房建设中，应注重给水、排水、消防等方面的节能、节水。在社会和经济不断发展的背景下，能量消耗日益加剧，因此，在地铁车站建筑中，应当以节能为立足点，对地铁给排水和消防的节能节水进行全面考虑，并在实践中总结经验，开拓新思路，为地铁站的节能节水做出自己的微薄努力。

简介：【摘要】 随着我国城市基础建设迅猛发展，城市轨道交通工程在城市交通基础建设工程中以高效、快捷、便利、安全等优势在城市经济建设中发挥了无比重要的作用。在我国，由于城市轨道交通建设时间并不长，工程建设和设计过程中仍然缺乏一些实践经验，这会提升工程设计和施工难度，延长建设工期、降低生产效率等。本文通过参建工程实践，主要阐述探讨了城际轨道工程之车站侧墙钢木组合模板技术设计的应用与各位同行技术专家共享。

简介：摘要：文本根据广州地铁9号线车站的深基坑施工情况，结合同类明挖地铁车站的深基坑施工工艺，考虑在深基坑施工中受到周边管线、建（构）筑物的影响，往往会对深基坑的开挖和支护造成一定的风险，导致施工难度增加，易导致安全质量事故的发生。为有效降低深基坑施工中的基坑开挖和支护的风险，应从实际出发，落实具体的技术控制措施，以保障车站工程的安全质量。

简介：摘要：以长沙地铁2号线西延二期樱花路站为例，在不具备搭设支架的情况下，采用吊模法对车站中板盾构吊装井孔洞进行封堵。本文结合现场实例，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：随着城市地铁的快速发展，明挖地铁车站土方开挖施工技术日益重要。本文旨在探讨该技术的步骤和方法，以提高施工效率和工程质量。通过准备工作、施工工艺和机械设备选择，明挖技术可以在保证质量的同时节约成本。未来，自动化技术的应用和环保要求变化将进一步推动该技术的发展。明挖地铁车站土方开挖施工技术是地铁建设不可或缺的一环，对现代城市交通具有重要意义。

简介：摘要：随着城市的发展和人口的增长，地铁系统的建设和维护变得尤为重要。然而，在地铁车站的施工过程中存在许多潜在的风险和安全隐患，因此必须采取有效的风险管控措施来确保施工过程的安全和顺利进行。本论文旨在研究地铁车站施工中的风险管控措施，以期为相关决策者和从业人员提供参考。

简介：摘要：装配式地铁车站的防水问题一直备受业内外的关注，若防水处理不好，不仅严重影响结构的耐久性及使用寿命，还将影响车站的正常使用。装配式地铁车站防水体系包含结构自防水、接缝防水以及现浇与预制接口处防水三大类，其中又以前两类作为车站结构防水根本。本文将针对装配式地铁车站防水性能控制要点进行深入探讨。

简介：【摘要】本文主要以车站管理对地铁运营安全的影响分析为重点进行阐述，首先对地铁运营安全影响因素进行分析，其次从增强安全意识，落实岗位职责；优化车站环境管理，奠定地铁安全保障；建立乘客沟通机制，优化应急救援体系等几个方面深入说明并探讨，旨在为相关研究提供参考资料。

简介：摘要：地铁是我国现代城市建设发展过程中最主要的交通方式之一。近年来各个城市的高速发展，加速了地铁工程建设的进程，虽然地铁车站工程具有施工复杂且造价高的特点，但是地铁车站建成后产生的巨大的社会效益和经济效益已经引起了相关部门的高度关注。所以，施工企业在地铁车站土建工程施工过程中，需要通过合理的方式方法，提升工程的整体质量，解决地铁车站施工中的问题，加强施工管理，有效化解各种风险与隐患。本文主要探讨了地铁车站土建施工安全管理，以期为相关人员提供一些借鉴。

简介：摘要：城市轨道交通系统具有结构性复杂、服务频次性高、运输组织动态性强、客流负荷时空波动性大等特征，不同程度的安全风险存在于系统的各各环节当中，系统安全保障存在安全风险界定难、关键风险辨识难、全局风险评估难、系统风险管控难等关键性难题。随着线网规模的发展，大客流风险是目前城市轨道交通运营安全面临的普遍性问题，本文通过对地铁车站大客流风险分析，研究对应的防范措施，为城市轨道交通线网大客流风险防范化解提供参考。

简介：摘要：软土地区地铁车站基坑施工不仅引起基坑支护结构变形，还会对周边构建筑物产生显著影响。文章以软土地区某地铁车站基坑工程为研究对象，通过对地下连续墙及周边土体的系统监测，分析了施工过程中地下连续墙及周边土体的变形规律。

简介：摘要：在现代城市中，地铁作为一种重要的公共交通方式，其客运服务质量直接关系到城市居民的出行体验和生活品质。通过分析影响地铁车站客运服务质量管理的因素，本文提出了创新科技应用与自动化流程优化、乘客参与反馈机制的强化，员工培训与服务意识的提升等策略，旨在提高地铁车站客运服务的质量和效率，满足乘客的多样化需求，进而促进城市的可持续发展。

简介：摘要：为研究复杂地质环境地铁车站深基坑变形及应急处置问题，分析地下连续墙变形和地表沉降监测数据，提出应急处置措施，分析措施的有效性，对基坑地下连续墙变形和地表沉降突增提出补撑措施，用水平注浆堵漏方式处理接缝漏水。

简介：摘要：在我国城市发展过程中，为使城市交通的压力得到缓解，许多城市均开展了地铁建设。但从实际情况来看，多数城市的地铁的地下车站会受到自身地质结构等因素的影响，致使后期车站中常有渗水现象发生，很容易给工程质量造成不良影响。基于此，本文就地铁明挖车站施工防水技术进行简要探讨。

简介：摘要：近年来，随着社会建设的不断发展，全国各个城市关于地下轨道交通的发展规模也在不断地扩大当中。目前地下轨道交通已经成为我国非常重要的一项公共交通工具，它给人们的日常出行、学习以及工作等都带来了非常大的便利。而地铁则是属于目前地下轨道交通当中非常常见的一种交通出行工具，它和地面上的这些交通运输方式相比，是有着非常多的优势，大部分人们在出行方面都喜欢选择地铁出行，它具有安全、运行速度很快，而且气候影响比较小等多方面的优势，为此，每年地铁站的建设数量也在呈现出一种不断上升的趋势。那么，对于地铁站的装饰装修来讲，则是非常重要的一个施工项目了。在对地铁站进行装饰装修建设过程当中，可以把地铁车站的个性化设计理念充分展现出来。因为在进行地铁车站的装饰装修工程建设过程当中，会涉及非常多的流程以及环节，所以，为了更加科学有效地提升整个施工的品质以及施工效率，这就需要相关设计人员以及施工技术针对地铁车站的现场施工管理措施展开相应的研究以及探讨。

简介：摘要：在城市化进程不断加快的背景下，使得城市人口数量越来越多，随之而来的是道路运输压力越来越大。而市政地铁作为现阶段缓解城市压力，以及提高城市建设质量的重要部分，受到了社会各界的广泛关注。但是市政地铁工程在实际开展施工阶段存在着一定的危险性，市政地铁车站施工现场的安全管理还存在着一些不足，导致安全事故问题时有发生，不但严重影响着市政地铁工程的施工质量，同时也严重影响着市政地铁工程的施工进度，因此市政地铁车站施工现场的安全管理工作就显得格外重要。基于此，本篇文章就对市政地铁车站施工现场的安全管理进行了相关分析，希望可以为相关工作人员带来一些参考意见。

简介：

简介：摘要：在我国地铁车站施工中连续墙施工技术是主要施工技术，随着地下连续墙深度的增加，为了保证地下连续墙施工的可靠性，我们不妨对地下连续墙进行重新的认识和定义，在目前试行的超深地下连续墙技术规程中，将深度超过75m的地下连续墙称为超深地下连续墙。这一深度的地下连续墙相比于常规的地墙工艺，提出了更高的技术要求，在成墙前及成墙过程中，对其质量进行预先控制，降低超深地下连续墙出现质量问题的概率，减少基坑施工可能面临的风险。

简介：摘要：文章以海港路站为实例，结合车站地质、水文情况，分析了大跨度暗挖车站邻近建筑物开挖施工时存在的风险，介绍了城市地铁施工过程中爆破法爆破振速控制方法，为相似工程施工提供了一种可行的施工经验。

简介：摘要：伴随着社会经济的不断发展，我国地铁行业建设运行进程逐渐加快，基于地铁施工技术的创新和改进，施工作业逐渐从地上转变到了地下暗挖作业，作业水平有了大范围的提高，这从一定程度上避免了地面作业对周围环境以及人们日常生活产生不良的影响，同时也加快了施工进度。在新技术体系应用的背景下，为了防止地铁车站施工环节中受到不良复杂因素的影响，就需要以工程实际开展情况和车站周围地理条件为主，加大有关技术的分析和探究力度。在本篇文章中主要论述了某项车站暗挖段支护方案以及产生的效果。