简介：摘要近年来城市轨道交通建设发展迅速，线网的规划发展迅猛，一些线路的建设时序远早于周边地块的规划开发，导致城市规划发展速度落后于轨道交通发展，地铁车站建成后周边的地块仍未开发而客流稀少，地铁车站无法投入使用，故而过站不停车即甩站。本文作者结合自身实践就车站甩站进行设计、应用、总结以供各位同仁参考。

简介：摘要地铁已经成为城市内部客流运输的重要通道和工具，每一天地铁站都会接待大量的流动人口，因此在地铁车站进行商业开发具有非常良好的前景。有鉴于此，文章从地铁建筑空间与城市空间关系的角度出发，结合车站方案设计简要分析地铁车站与商业空间结合。

简介：摘要地铁车站作为公共设施空间，乘客往来目的地的聚散之地，更倾向于造型简洁细节精致的车站空间。这些取决于装修设计时的精细化细节设计，提升人性化，立足于车站建筑的功能合理，体现出易做、耐用、舒适氛围。本文主要根据多年工作实践，对地铁车站的细节装修设计原则及思路进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要随着城市轨道交通的不断发展，路网的不断完善，交织的路网就形成了两线及多线的换乘。换乘站作为城市轨道交通路网中的“神经中枢”，起着极其重要的作用，其设计是否合理，能否实现便捷、高效、舒适的换乘要求，已成为地铁设计中需要解决的关键问题。基于此，本文主要对地铁车站换乘型式的设计进行分析探讨。

简介：摘要综合交通枢纽中行人流非常大，如果不能够对行人流进行良好的组织和引导，那么就很有可能会影响交通枢纽的正常运转，严重的还可能引发安全事故。有鉴于此，本文以地铁综合交通枢纽为例，采取模拟仿真的方式对行人流组织设计进行了研究，探究交通枢纽内部更加有效的行人流组织设计方案，希望能够提升交通枢纽的安全管理以及运行效率。

简介：摘要通过对广州地铁以往线路车站内外装修设计的回顾，对车站设备区装修、公共区装修、出地面（站外）装修设计等三部分进行阐述，对地铁装修设计中材料的应用进行分析。

简介：摘要地铁已经成为了大型城市人们重要的交通工具，带给了人们极大的便利。随着愈来愈多人们选择地铁出行，地铁车站对建筑设计的要求也随之提升。有鉴于此，本文以南京地铁4号线鼓楼站为例探讨了地铁站设计思路以及功能优化措施，希望能够给同行业工作人员带来一些启示和借鉴。

简介：摘要城市轨道交通是交通系统非常重要的一部分，由于车站内部组成复杂、客流量庞大，火灾安全预防尤为重要。从建筑专业的角度，结合相关实例，分析、探讨地铁车站建筑防火及安全疏散设计，加强地铁车站设计的安全性、规范性，减少地铁车站火灾隐患。

简介：摘要伴随着我国社会经济的快速发展，地面上的交通压力也逐渐得到社会各界的广泛重视，为了减轻地面交通状况，各大城市开始修建地铁，在地铁车站建造中，结构设计是一个主要的环节，对地铁的安全运转有着至关重要的影响。这篇文章论述了城市轨道交通中地铁车站的规划原则、规划思路，对地铁车站的规划提出了合理化的主张，对中国将来地铁工作的建造与开展，具有一定的参考价值。

简介：摘要现阶段、随着我们国家的城市建设快速的发展，城市当中的个人口也在急速的增加，从而就致使城市的交通压力变得越来越大，对具有超强运力的地铁以及轻轨进行建设的工作，在现阶段已经是大都市首选的一种重要手段。地铁实际进行运营的能力以及经济收益还是非常好的，它不但可以有效的解决城市人们的出行问题，并且还可以大大的缓解城市当中的交通压力。可是，对所有的地铁车站这种工程而言，其当中的结构设计的工作非常的复杂，在进行施工过程的阶段相比来说也特别的困难，而且，大部分的施工技术常常具有多变性、在进行设计的理论方面也有很大的局限性、设计的相关要求也没有统一的标准，这就致使现阶段大部分的地铁车站当中的结构设计存在着非常多的问题，而对于存在的这些问题，都会直接关系到地铁实际的运营能力以及城市建设资源的问题，所以，一定要妥善的处理地铁车站当中对结构进行设计的问题，这已经成了现阶段业所重点关注的内容。为此，本文将针对地铁车站结构设计方法展开探讨。

简介：摘要近几年，城市建设得到了较快的发展，各大城市都掀起了地铁建设的浪潮，但是地铁的建设一般是贯穿于整个城市较为中心的区域，由于受到密集建筑物、软弱富水地层等复杂地质条件的影响，这对城市地铁车站的基坑支护结构提出了更大的挑战和困难。因此，要想保证地铁车站基坑施工的顺利进行和周围建筑物的安全稳定，就必须要做好车站的基坑支护设计，保证基坑的稳定性。

简介：摘要地铁车站与一般民用建筑有很大区别，故在消防设计时很难直接套用民用建筑设计规范。但若是不参照现有规范执行，消防审查和消防验收都很难过关。所以，需要根据地铁行业专门的消防设计规范，结合地铁实际情况，以期使地铁建设达到经济和消防可靠性的最佳匹配。

简介：摘要国内外众多“地铁城市”的地下空间开发利用经验显示，城市地铁沿线站域地下空间往往占据城市地下空间开发量的绝对比例，是“地铁城市”地下空间开发利用的重点。在地铁站域范围内的地下建筑中，具有开放性和公共性的空间可分为行政办公、商业服务、文化体育、医疗卫生、交通停车等，为地铁站域地下公共空间。基于此，本文主要对地铁车站站域的综合开发设计进行分析探讨。

简介：摘要文章结合地铁设备管理用房空调通风要求及实际运行需要，阐述了地铁设备管理用房空调系统统采用变频多联机系统的特点，旨在为实际的地铁空调系统设计提供可行、科学理论参考。

简介：摘要随着社会的发展，地铁车站设计越来越注重人性化和文化性，以它为载体，能创造出更舒适、宜人、便捷的城市公共空间，为城市生活增添一个亮点。下面对广州地铁车站建筑设计进行总结，为类似的工程提供参考。

简介：摘要近年来，随着城镇化推进，交通拥堵问题越来越严重，地铁以其快速、便捷的优势，迅速受到大型城市的青睐，也成为一个城市现代化的标志，地铁建设因此在国内外大型城市如火如荼的进行着。地铁建设作为百年工程，地铁的抗震性能设计是地铁结构设计的重要组成部分，针对地铁抗震性能的分析受到广大学者的重点关注。

简介：摘要某地铁车站深基坑采用了桩（板）锚及角撑的支护型式，满足设计要求，施工过程中监测数据均未超过报警值。

简介：摘要地铁是新兴的交通方式，快速便捷，而且费用低，城市中的地铁建设也是环节城市压力的一种措施，兴建地铁也有助于加快城市中的交通建设。但是一个地铁项目通常要花费5年的时间才能完成，而且在地铁运营的时候也要时刻的检测。

简介：摘要基坑支护是地铁工程建设的重要内容之一，地铁是城市的基本标志，基坑支护结构设计的运用应以人为本，机械作为辅助性工具，合理的基坑支护结构设计可以大大降低施工成本，保证地铁施工工程进度和进程，而基坑支护结构技术的运用适用范围较为广泛，特别在地铁施工工程中更加体现出其优势，基坑支护结构设计是否合理将会影响地铁施工工程质量以及其实用性。为了很好地控制地铁质量，管理者需要不断加强对地铁施工工程后期的观测和定时勘探力度，才能够确保基坑支护结构设计的科学和合理性。

简介：摘要随着我国城市建设速度的加快，城市交通公共设施的建设也在逐渐增加，特别是对于地铁设施的建设，其不仅对城市的交通压力具有很好的缓解作用，还能促进城市发展。随着地铁设施建设项目的增加，地铁设计人员对地铁地面建筑尤其是出入口的规划问题重视程度也在逐渐增加，地铁地面建筑作为地铁建筑设计的重要组成部分，对地铁的整体设计效果具有非常重要的影响。