简介:近些年来,伴随着我国经济的发展,交通事业取得了很大的进步,地铁车站的数量越来越多。作为城市当中不可缺少重要交通枢纽,地铁车站对于城市的发展具有的重要意义,其具有这功能丰富、人流密集等的特点,因此必须要对地铁车站的结构设计引起高度重视。在对地铁车站进行结构设计的过程中,需要充分考虑到安全性和稳定性等各方面的问题。本文结合地铁车站设计过程的实际情况,针对地铁车站结构设计中需要注意的问题就行分析,希望能够对我国地铁建设事业的发展带来帮助。
简介:摘要:随着BIM技术在地铁车站建筑领域中的应用,针对地铁车站建筑项目的施工工期紧、涉及专业多,管线复杂,质量安全管控严格等特点,通过BIM技术对施工现场布置、材料周转堆放和设备材料运输路线进行优化;利用BIM技术可视化的特点辅助施工交底,避免施工中理解错误造成不必要的损失;对实体工程进行模拟施工,建立动态施工策划,直观了解施工的施工工艺、进度计划安排;提升施工图深化设计的精准度和完整度,依据BIM模型,对各种管线进行拆解,生成可加工数据资料进行工厂化加工,现场根据模型进行放线定位,装配式施工等。通过采用创新的技术手段和方法实现地铁车站建筑项目管理流程的再造,提高施工效率,保证施工质量,达到提高项目的精细化管理。基于此,本篇文章对基于BIM的地铁车站建筑一体化正向设计进行研究,以供参考。
简介:摘要:地铁车站建筑是重要的交通基础设施,一旦发生火灾隐患就会造成严重的人员伤亡,同时也会阻碍我国交通行业的稳定发展。随着新时期的到来,地铁车站建筑越来越多,在为人们提供交通便利的同时也造成了火灾隐患的发生,所以要重视地铁车站建筑防火设计,严格按照国家标准来进行设计,并且要做好安全疏散设计工作,从而降低火灾隐患发生的可能性。对于相关设计人员来说,应该明确自身的职责和义务,认识到地铁车站建筑防火设计的意义,不断提升自身的设计水平,保证地铁车站消防工作能够顺利开展,以此来推动我国交通行业的进一步发展,为大众提供便利的、安全的交通条件。本文主要分析地铁车站建筑防火及安全疏散设计。
简介:【摘要】本文主要以分析地铁车站基坑支护结构设计难点为重点进行阐述,结合当下地铁车站基坑支护结构设计具体情况为依据,首先分析地铁车站基坑支护结构设计过程,其次从优化支撑道数、优化支撑间距、优化支撑刚度、优化桩体直径几个方面深入说明并探讨地铁车站基坑支护结构设计难点与优化策略,最后阐述地铁车站基坑支护结构设计相关思考,包含基坑开挖要注重的问题、施工监督与基坑监督注意的问题,旨意在为相关研究提供参考资料。