简介:1982年11月牡丹江站编组场11条道的四部位全部采用减速顶之后,由于机车下峰次数多、过顶速度快,所以担任主调的JF987机车轮缘磨耗比较严重,牡丹江机务段曾多次给铁路局打电报和电话,要求予以解决。铁路局责成减速顶研究中心几次派技术人员去调查、了解情况,寻求解决的途径。杭州机务段调机轮缘改形取得良好效果之后,减速顶研究中心积极向局里建议JF
简介:机车运行监控记录装置作为科技保安全的一种设备,能有效防止铁路运输“两冒一超”事故,目前已经成为机车上的重要基础配置。随着机车运行交路的不断延长和乘务方式的不断改革,监控装置在铁路行车安全领域内作用日益突出。
简介:保证内燃机车燃油的精细化、信息化管理一直是机务部门的重要课题,研究一种切实可行的方法真正实现提高机车热力质量非常有必要.针对目前广州铁路(集团)公司的实际情况,分析内燃机车燃油使用中存在的问题,探索一种科学的能源管理工具和决策分析手段.能耗监测分析系统作为燃油管理的科学决策手段,通过收集和加工能源管理过程中的有关信息,用以实现对机车节能工作全过程的考核和动态监管.
简介:蓄电池是一种贮存能量的装置,也叫做化学电源,它能使电能和化学能相互转换。蓄电池在内燃机车上担负着起动柴油机和柴油机停机时为机车照明、控制电路供电,以及非正常情况下为励磁电路通风能使蓄电池干燥,干燥能防止蓄电池漏电,同时有利于蓄电池的散热,还能使蓄电池在充放电过程中将冒出的氢氧气体及酸雾很快散去,防止电池箱内氢氧气体过浓,同时也减少了酸雾对其它部件
简介:本文运用理论与实践相结合的方法,分析了电气化机车整备场线路轨缝及上油设备产生电火花的原因,指出了电气化铁路对机务整备场装卸油线上油设备、输油管道、装卸油设备的影响及其主要危害,针对存在问题提出了防护措施。
简介:调车工作效率在很大程度上取决于调车机车的工作效率。分析影响调车效率的主要因素,提出重视职工业务素质培训、抓好新老调车人员的接续安置工作、改善调车作业环境条件、深入推行调车一体化考核、建立完善调车机车工作效率调查分析制度、加强对调车机车工作效率的考核、加强车务与机务之间的联劳协作、完善规章制度管理工作等对策。
简介:随着机车交流传动技术的发展,交流传动机车将在长大干线广泛运用,大包线电气化改造完成后。集呼段限制坡度9‰,5000t列车双机牵引机力虚靡,考虑集呼段9‰足坡地段不连续,分析利用动能闯坡及运输组织措施实现单机牵引的可行性.
简介:介绍DF4B机车牵引电机信息系统的设计,在DF4B型内燃机车的既有设备增加编程直流电流检测装置,对6台电机的电流进行检测,通过RS485总线与人机界面进行连接和数据交换,及PLC对牵引电机继电器进行控制,同时接收光栅盘的脉冲信号,并在牵引电机出现异常情况时,提供报警,且存储历史数据。
简介:为了解决内侧减速顶对调车机车轮缘顶部的磨耗,研制了适合内侧减速顶编组场上的调车机车采用DJND型轮缘踏面外形。该外形比TB型车轮有很大改进,轮缘顶部、内侧面、外侧面、轮缘根部、踏面等部位的形状及轮缘高度、轮缘厚度进行了合理设计,从而大大延缓了减速顶对轮缘顶部的磨耗和钢轨对其它部位的磨耗,制定了DJND型车轮安全可靠的运用限度,主要是补充了轮缘高度和尖点避开距离的限度。
简介:为保留进厂大修机车的原有技术改造成果,采取编制通用的机车进厂状态书,确认机车进厂前的加改项目、传送机车进厂状态书、建立并完善反馈机制等做法,取得明显成效。
简介:分析了制约南宁铁路局机车调度微机软件存在的问题,提出机车调度软件应融入更多的管理理念,细化机车周转效率计算功能,增加基本图数据导人功能等建议,以提高机车调度微机化管理水平。
简介:
简介:煤矿铁路集配站是矿区运量最大、作业最集中的枢纽中心站,以七台河站为例,通过对集配站作业的写实,发现今年5~6月份出入集配站单机日均达10.5列,其中本务机和调车机有重复交叉作业,在节约机车燃油消耗和释放机车动力方面仍有潜力.因此,保证集配站作业顺畅,减少列车排队等待对提高矿区运输系统的效率具有实际意义.
简介:针对机车走行部质量监测装置应用中存在的问题,通过规范管理制度,改进检修工艺,集中整治传感器故障和提高数据分析水平等工作,确保了该装置的运用质量,为机车走行部安全提供重要保证。
简介:Luetze国际集团已经在全球机车配件行业拥有超过12年的历史,在面临客户的需求和挑战时,Luetze都能做到与客户紧密协作、联合开发,从而在高速列车上闪现出亮丽的身影。
简介:为了确保DF5型内燃机车制动机的正常使用,通过分析空气干燥器发生电控器指标灯显示不正常、排气阀排风不正常、电空阀上部排气孔排风不止、电磁排污阀故障的原因,提出相应的故障处理方法,可迅速准确地排除故障。
简介:在当今科学技术高度发达的人类社会中.无论是生产资料还是生活资料都以极其惊人的速度更新换代.正因为如此.现代和当代经济高速发展时期的文化遗产(包括工业遗产)损毁和灭失的速度也远远超过了古代和近代文化遗产损毁和灭失的速度。针对这一现象带来的严重后果.近年来国际社会及中国政府正逐渐将近现代以及20世纪文化遗产(包括工业遗产)纳入抢救和保护的范围。
简介:大断面双层双跨平顶直墙暗挖地铁风道施工时具有开挖跨度相对较大、临时支护体系繁多、二次结构受力转换复杂的特点,针对某地铁车站风道双层段的工程实践,分析大断面平顶直墙结构施工时的关键技术环节,如中洞法开挖、受力转换、分块模筑等。结果表明,关键工序合理,切实可行,施工过程中通过受力转换确保了原初期支护结构的稳定和安全,施工过程中严格监测控制,使风道二次衬砌质量得到保证,加快了衬砌施工进度,对整个风道工期控制起到了积极作用。
简介:通过试验研究了直投式改性沥青混合料的理论最大相对密度和体积指标的计算问题。结果表明,直投式改性剂参与计算后,沥青混合料的理论最大相对密度和空隙率计算结果减小,矿料间隙率和有效沥青饱和度计算结果增大。对掺用直投式改性剂的沥青混合料,在配合比设计及体积指标计算时,直投式改性剂不宜忽略不计。
简介:造一艘船的成本是巨大的,船企在普通人的心中是巨无霸的存在,倒闭似乎显得不合情理。然而,冷暖自知。近些年来,船企倒闭的事情已经不是新闻。2008年金融危机以来,中国造船业就一直在困境中挣扎。去年,受新EBA条款和巴塞尔Ⅲ条例的影响,欧洲传统船舶融资银行纷纷缩减信贷额度,全球航运金融市场融资缺口进一步扩大,船市更是因此雪上加霜。
JF987机车轮缘改形试验的情况报告
DSP系统在机车监控装置过机校正中的应用
内燃机车燃油监测分析系统的应用研究
浅析机车铅酸蓄电池箱覆盖胶皮的危害
机车整备场电火花产生的原因分析及防护措施
提高中间站调车机车工作效率的思考
大包线采用大功率机车牵引适应性分析
DF4B机车牵引电机信息系统的设计
调车机车DJND型轮缘踏面外形运用限度的研制
保留进厂大修机车原有技术改造成果的做法
宁局机车调度微机软件存在的问题及改进建议
培训用交换机改善机车和信号室的关系
关于利用集配站本务机车顺路挂车的几点思考
机车走行部质量监测装置应用中的问题与对策
LSG3引领轨道机车一路前行
内燃机车空气干燥器故障原因及处理
见证新中国液力传动 内燃机车设计制造历史——东方红1型和东方红3型内燃机车
大断面平顶直墙地铁风道二衬施工受力转换技术
直投式改性沥青混合料体积指标计算的探讨
资金去哪儿了:直击中国船企资金短缺现状