简介：针对郑西客运专线大断面黄土隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题，运用有限元方法，对弧形导坑、CRD、CD及双侧壁施工方法进行动态数值模拟计算，进而对这四种施工方法进行比较．所建立的大断面黄土隧道支护结构体系模型，对大断面隧道的设计和施工具有一定的参考价值．

简介：对客运专线与既有线的铁路基本限界进行分析，结合正在实施的客运专线信号设备安装施工以及作者参与的信号设备安装标准编制等，提出对客运专线基本限界的几点想法。

简介：随着列车运行速度的不断提高以及行车密度的加大，客运专线CTCS2级列控系统列控中心的可靠性和安全性显得尤为重要。本文通过对客运专线CTCS2级列控系统列控中心功能和接口进行分析，探讨搭建客运专线列控中心测试平台，并根据安全性和可用性等级对列控中心测试进行了分类分析。

简介：通过某客运专线通车前对精测网的复测和验收交接实践，介绍精测网的复测技术和稳定性评价的方法以及控制网问题的修复技术，以满足客运专线运营维护的要求，确保客运专线运营的安全性和平顺性．

简介：由北京地铁设计研究所主持、16家单位参加修订的国标GB／T18574—2008《城市轨道交通客运服务标志》已于2009年6月1日正式实施。为了在实际工作中能够正确理解该国标，介绍支撑本国标条文的技术要点以及主要修订内容。

简介：柱锤冲扩桩法是在土桩挤密法和强夯技术的基础上演化而来的一种新型的地基处理方法,在高速铁路客运站建设中得到广泛应用,结合工程实例,介绍柱锤冲扩桩法进行软土地基处理施工技术,以期为今后类似施工提供借鉴。

简介：正CTCS-2+ATO列控系统将在珠江三角洲城际客运专线首次应用,列车自动运行(ATO)功能的应用将大大提高列控系统技术水平。分析和研究影响CTCS-2+ATO列控系统研发及功能应用的关键问题,有助于在前期建设阶段理清其运营需求与建设关系,并为总体原则的确定提供借鉴,为后续工作打好基础。

简介：随着我国高速公路建设事业的深入发展,高速客运行业正勃勃兴起。上海目前有资经营接发高速客车的公路客运站点有6家,呈东南西北中的格局,为全市近100家客运企业的骄子,倍受人们的关注。作为方兴未艾,前景灿烂的“朝阳产业”,如何充分发挥自身的优势,在日趋激励的市场竞争中立于不败之地,已成为日益重要的课题。

简介：正1问题的提出防止列车折角塞门关闭是列车运行安全控制的关键之一,列车运行中一旦发生折角塞门关闭,就可能导致车毁人亡的恶性事故发生。2007年"7·9"事故就是由于列检作业人员检修车辆时关闭折角塞门,但作业完毕后忘记恢复。机车乘务员在试风中未按要求严格检查制动机充排风时间,未能及时发现列车后部折角塞门关闭。列车运行后发现无制动力,列尾故障无法排风而造成列车放飏事故。

简介：对内燃机车四代机油的早期老化问题进行了分析，重点讨论了机油老化的特性、原因、预报及控制措施，并以机油老化比较典型的机车为例，具体分析了机油老化的原因及处理过程。

简介：本文基于现有的牵引套钩已经不能满足HXD1/2型等大功率机车在重载列车事故中机车车辆拉复作业的强度要求,设计出一种新型的重载列车事故救援牵引套钩。通过有限元分析对重载牵引套钩进行强度分析,优化结构设计。通过对套钩模拟实际安装情况进行强度载荷试验,表明高强度重载牵引套钩能够满足大功率机车在事故救援中的牵引使用要求。

简介：对2起典型的无线故障引发事故的根源进行深入剖析，指出应汲取的教训，并提出了完善监测系统和应急预案、规范通话试验、增加备品备件配置点和加强故障分析管理等相应的防范和改进措施，以避免无线列调故障对行车造成的影响。

简介：根据一体化设备电路的特点，对各电路工作的情况进行解剖分析，提出了从直流到交流，系统分析一体化机车信号设备的工作原理，发生故障时的现象及快速判断方法。为一体化设备的Et常维护、故障的查找判断提供了方便。

简介：根据铁道部大秦线重载列车安全工作会议要求及大秦线重载运输现场工作组会议部署，自2008年7月12日以来，在铁道部大秦线工作组的现场组织和指导下，太原铁路局协调各有关单位在大秦线进行了一系列列车运行安全性试验和科技攻关。

简介：为改变机车柴油机燃油喷射系统的维修模式，采用PITE3120型柴油机气缸状态分析仪对机车气缸燃烧状态进行动态检测，对故障达到快速、量化判断，对机车质量实行跟踪，提高了机车运用效率，降低了检修成本。

简介：喷油器是内燃机车柴油机燃油系统供油过程的重要环节,燃油雾化的好坏,直接影响内燃机车柴油机的热效率,从而影响内燃机车的燃油消耗。探讨喷油器主要部件喷油器偶件的检查、检修及试验方法,确保喷油器性能良好。

简介：介绍了机车速度信号故障自动转换装置的研制、开发。该装置的研制成功，有效地降低了速度系统故障关机要令件数，实现了监控装置可靠工作，保障了运输安全。

简介：机车制动缸压力不缓解的主要原因是阀件故障。介绍了单向阀、分配阀、作用阀、变向阀的故障现象、原因及处理方法。提出在机车运行途中，出现制动缸不缓解时的应急处理办法。预防制动缸不缓解故障应采取确保风源质量，加强阀件检修和互换，严格执行制动机试验和操纵规程等措施。

简介：着重介绍连杆变形校正装置的设计过程,简述如何将连杆图纸设计的技术要求,转换成可以直接掌握、测量的技术参数,以及利用常规的测量器具构建新的测量平台,解决现场校正检测问题.

简介：工程设计施工考虑不周时,很容易造成设备开通后站内电码化出现机车信号掉码和窜码的现象。通过对站内机车信号掉码和窜码原因进行分析,找到工程设计施工时的缺陷和错误,并提出整改措施,消除行车安全隐患。