简介:摘要:桥梁高墩施工采用翻模施工工艺,模板分节制作安装,两节或三节模板交替轮换往上安装。如此循环,直到墩身完成。翻模分节安装过程中,随着高度的提升,竖直度的控制难度也会增加。桥梁高墩对于竖直度的要求高,控制好模板的竖直度就尤为重要。本文简单阐述了翻模施工工艺中竖直度的控制要点。
简介:摘要:一旦吊车梁与立柱二者之间的横向连接钢板处于断裂的状态,就会使吊车实际作业过程中,出现吊车和吊车梁发生明显晃动的问题。如果没能第一时间处理这方面的问题,就会埋下诸多安全隐患,难以保证吊车作业有序开展。针对此种情况,非常关键的工作就是做好横向连接件和连接细节专项检测、受力分析多个方面的工作。不仅要对各类构件的几何尺寸、安装精度、承载能力进行检测,也要精准确定吊车正常作业状况下立柱与连接钢板相对位移以及实际的用力状态。通过全面分析并总结钢板损伤断裂的具体原因,精准确定构造细节受力计算和疲劳验算方法,为后续做好设计和施工工作提供保障。本文从吊车梁梁端横向连接件损伤现场检测内容入手,展开阐述,针对具体的损伤情况进行全面探讨。
简介:摘要:在组合梁斜拉桥上部结构施工过程中,针对主梁安装可能产生的各种误差进行分析并采取有效控制措施可显著提高施工效率、减少工程建设周期,保证桥梁结构在建设及运营过程中内力与线形均处于理想范围。本文以主跨720米的钢-混组合梁斜拉桥赤壁长江公路大桥为例,根据组合梁计算的相关理论,基于主梁实际安装方法对其标高、轴偏、扭转等施工误差的产生原因、影响及控制措施进行了较为详细的研究,研究成果对类似桥梁在实际施工过程中的线形控制具有一定的借鉴意义。
简介:摘要:本文将以某地铁线路车站施工为研究对象,首先对地铁车站盖挖逆作施工作业原理以及工艺流程进行介绍,随后详细阐述具体施工手段,最后应用变形监测以及变形分析,对施工工艺布局有机监测。结果表明,地面沉降最大数值可达十毫米,整体观测结果在设计允许范围内,且结构并无明显开裂。望能借助有效分析,为后续盖挖逆作法施工积累实践性经验。
简介:摘要:随着国家经济不断发展,城市人口越来越密集,土地资源变得尤为紧缺。在这种趋势的引领下,将居住区建设在地铁线上方,不仅满足了现代人对于交通便利的需求,使公共交通使用最大化,也使得城市土地资源得到了一定程度的节约。然而,新型的地铁上盖结构也给施工带来很多新的问题和难点,施工方需要在过程中克服问题,提出新颖便捷的解决措施,为后续相似项目提供经验。