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  • 简介:重力、弹力和摩擦力是三种常见的性质力,是物体与物体之间相互作用的基本表现形式.只有透彻理解这三种常见力的性质特点,才能对物体的运动形式作出正确的分析和判断,为其他知识的学习打下良好的基础.一、重力与质量的区别与联系

  • 标签: 静摩擦力 物体 重力 弹力 挤压形变 重心
  • 简介:日本铁道综合技术研究所在国土交通省的资助下,研究开发不用压缩空气而是用电力驱动的摩擦制动装置。它可用于轻轨车辆或JR既有线及民营铁路车辆上。不用压缩空气设备,可减轻车辆重量。这种电动摩擦制动装置已在鹿儿岛市交通局1000超低地板路面电车上使用。该制动装置由内置电动机产生推力压住闸瓦实现制动,当此力取消后,通过缓解弹簧使闸瓦松开。

  • 标签: 制动装置 动摩擦 日本 铁道综合技术研究所 压缩空气设备 试验
  • 简介:摘要:各类车辆的保有量连年增多,行车安全问题开始被很多人重视,其中很重要的一点就是汽车的制动性能,制动片材料质量的好坏直接影响着车辆的性能和安全。为了跟上时代的变化,关于检测与评定制动片摩擦性能的国标也更新实施了,标准中,新的汽车制动片摩擦性能检测方法替代了定速式摩擦试验机的检测方法。本文描述了两种试验机的区别,介绍了小样台架摩擦试验机(简称小样台架试验机)的特点及其优越性。

  • 标签: 小样台架试验机,摩擦性能
  • 简介:  摘要:某新能源有限公司生产车间发生了火灾,本文探讨了火灾调查的内容,并分析了灾害成因。

  • 标签:     摩擦生热 木粉 火灾
  • 简介:

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  • 简介:摘要:本研究从我国的现实需要出发,对新型高性能摩擦材料的研究与开发进行了较全面、系统的介绍。主要内容包括:新型摩擦材料的分类与特点、国内外主要摩擦材料及其性能对比、新型高性能摩擦材料的研究进展与发展趋势等。经过对国内外多家企业生产的摩擦材料进行详细对比分析,发现各种类型的摩擦材料在性能上有一定差异。在此基础上,针对我国传统摩擦材料存在的主要问题,提出了发展新型高性能摩擦材料的相关建议,旨在通过科学合理地进行配方设计,以进一步提高我国高性能摩擦材料水平。

  • 标签: 新型高性能 碳纤维复合材料 芳纶纤维
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  • 简介:本文研究了马氏体不锈钢磨削加工产生的剩余磁场对其短时干摩擦过程中摩擦系数的影响。结果表明:剩余磁场对摩擦行为的影响与外加载荷有关,当外加载荷较低时,摩擦系数随剩余磁场强度的升高无明显变化;随外加载荷的升高,剩余磁场强度对摩擦系数的影响作用增大;当外加载荷较高时,摩擦系数随剩余磁场强度的升高而增大;在短时摩擦过程中.随着剩余磁场强度的升高,摩擦界面吸附磨损颗粒的能力增强,加速了摩擦界面的磨粒磨损。使摩擦系数升高。

  • 标签: 剩余磁场 短时干摩擦 摩擦系数 马氏体不锈钢 磨粒磨损
  • 简介:中航工业北京赛福斯特技术有限公司(中国搅拌摩擦焊中心)在传统低熔点合金(铝合金、镁合金、铜合金等)搅拌摩擦焊接技术研究的基础上,不断拓展搅拌摩擦焊在更多材料领域的应用研究,为满足航空航天等工业领域的特殊需求,目前逐步向高熔点合金材料展开探索研究。钛合金作为航空轻质高强度金属,在未来新型飞机制造中具有巨大的潜力,

  • 标签: 北京赛福斯特技术有限公司 中国搅拌摩擦焊中心 高熔点合金 钛合金 工业领域 航空航天
  • 简介:2017年,世界主要经济体以更协同的步伐发展,投资、就业和贸易均呈现增长迹象,但全球经济增长势头尚不稳固,缺乏可持续性。2017年,我国国内生产总值(GDP)按可比价格计算,比上年增长6.9%。这是我国经济增速自2011年以来首次扭转下行局面,实现企稳回升。2017年,我国货物贸易进出口总值27.79万亿元人民币,比2016年增长14.2%,扭转了此前连续两年下滑的局面。但全球以美欧为首的主要经济体逆全球化思潮和保护主义倾向抬头,贸易保护措施的形式和使用尺度正在发生变化,我国面临的贸易保护形势严峻而复杂。本期《贸易风险预警》分析2017年我国主要省份——上海、北京、江苏的贸易摩擦情况。

  • 标签: 贸易摩擦 上海 省份 贸易保护措施 国内生产总值 进出口总值
  • 简介:利用连续驱动摩擦焊技术焊接Super304H和T92钢管,焊接接头具有良好的显微组织和力学性能。考察摩擦压力对焊接接头显微组织和力学性能的影响,研究表明:随着摩擦压力增加,焊合区和热影响区晶粒尺寸没有明显变化,热影响区碳化物析出相的数量略微增加,显微硬度逐渐增大,冲击韧性逐渐降低,拉伸断裂位置和拉伸强度没有变化。

  • 标签: 摩擦焊 摩擦压力 SUPER304H T92
  • 简介:摘要目的本研究通过对轻度认知障碍(mild cognitive impairment, MCI)患者的静息态功能磁共振成像(resting-state functional magnetic resonance imaging, rs-fMRI)进行动态功能连接分析,以评估进展MCI及稳定型MCI的功能连接变化特征及差异。材料和方法本研究数据均来源于阿尔茨海默病神经影像学计划(Alzheimer's Disease Neuroimaging Initiative, ADNI)数据库。检索MCI患者并根据其随访结果筛选进展MCI患者入组,并选择性别年龄匹配的稳定型MCI患者作为对照组。基于独立成分分析(independent component analysis, ICA)对rs-fMRI进行处理提取并筛选感兴趣的独立成分(independent component, IC)。利用滑动时间窗法进行动态功能连接分析,应用k-means聚类及elbow方法将动态功能连接矩阵划分为具有代表性的动态功能连接状态,分析两组间动态功能连接状态的变化,并比较功能连接特征参数(各状态的时间比例、驻留时间及各状态间的转换次数)的差异。结果最终23名进展MCI及26名稳定型MCI患者纳入本研究。一系列动态功能连接矩阵被划分为4种动态功能连接状态:弱连接状态a,局部强连接状态,弱连接状态b及正相关强连接状态。与稳定型MCI组比较,进展MCI组处于局部强连接状态的时间比例减少、驻留时间缩短(P=0.049,P=0.049),而处于弱连接状态b的时间比例增加、驻留时间延长(P=0.045,P=0.033)。结论与稳定型MCI患者比较,进展MCI患者具有局部强连接状态减少而弱连接状态增多的特点。动态功能连接能够客观反映进展MCI及稳定型MCI的大脑功能变化,对于鉴别进展及稳定型MCI具有一定价值。

  • 标签: 进展型轻度认知障碍 稳定型轻度认知障碍 静息态功能磁共振成像 动态功能连接 独立成分分析
  • 简介:摘要在我国快速发展的过程中,科技发展十分迅速,我国在运载火箭的总装过程中,电连接器的插接是非常重要的一部分,因为其插接的正确性和可靠性是运载火箭在飞行过程中稳定运行的基础。由于J599连接器的可靠性和稳定性较高,所以其普遍应用于运载火箭中。但由于运载火箭总装工序的渐渐增多,其电连接器的插接环境也随之变得复杂,从而在总装过程中出现很多风险点与难点。本文主要阐述J599连接器在运载火箭总装过程中插接的难点和风险点,针对操作难点和风险点梳理出相应的解决方案,以确保在后续运载火箭总装过程中J599连接器插接操作的正确性。

  • 标签: J599型电连接器 运载火箭 低频电缆
  • 简介:摘要本文重点介绍泾县高铁连接线跨青弋江大桥桥方案设计。

  • 标签: 实用 施工 桥型方案
  • 简介:摘要在油田开发过程中,为及时获取油田地下地质信息,以便全面掌握油田动态变化规律,为生产指挥提供准确可靠的理论依据,进而需要定期对一批采油井进行定点监测。其中电泵井静压、流压资料就是动态监测的一项重要内容。这些资料的真实、可靠性直接反应单井乃至整个区块生产形势的变化。

  • 标签: III型阀 IV型阀 间接导压 直接导压 密封圈 新型连接器
  • 简介:摘要:开孔板抗剪连接件是钢-混凝土组合结构的重要组成部分。为研究缓刚结合键开孔板连接件的抗剪性能,设计并制作了4个开孔板试件,通过改变橡胶圈厚度参数,进行了推出试验,得到抗剪承载力、抗剪刚度、剪切破坏模式及荷载滑移曲线。研究结果表明:设置缓刚结合键可以有效地减小开孔板连接件的总体抗剪刚度,而屈服荷载与极限抗剪承载力明显降低。

  • 标签: 开孔板连接件 推出试验 抗剪性能
  • 简介:【摘要】近年来,随着我国经济与教育的发展,全国各地市新建了众多学校。由于学校项目尤其是教学楼对建筑空间要求较高,对抗震要求严,需要设计更加合理地减震大空间结构形式。传统的结构抗震是通过增强结构本身的抗震性能(强度、刚度、延性)来抵御地震、风、雪、海啸等自然灾害的。由于自然灾害作用强度和特性的不确定性,传统的抗震方法设计的结构又不具备自我调节能力,因此当地震来临,往往会造成重大的经济损失和人员伤亡。黏滞阻尼器是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置。在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器来减振消能。从20世纪70年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。无间隙连接黏滞阻尼器经历了大量实验,严格审查,反复论证,现广泛应用于各种建筑中。

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  • 简介:摘要:作为高压电缆的一端接头,变压器T连接器的组装质量对市域动车组的安全运行和牵引功能的实现起着至关重要的作用。通过分析高压电缆和T连接器的电气结构,结合实际生产中故障发生的位置,合理制定变压器T连接器制作的工艺流程和组装过程质量控制要点,可以有效的提高插头电气质量,减少车辆运行故障。

  • 标签: 高压电缆 T型连接器 组装工艺