简介:摘要院盾构始发与到达施工是盾构法建造区间隧道的关键工序,也是施工频繁的常见工序。一旦发生事故,将造成较大人员伤亡和经济损失。将失效模式与效应分析(FMEA)法引入地铁盾构始发与到达施工风险评估。通过对该施工工序特点剖析,识别失效模式,制定风险评估标准;通过专家问卷调研,按FMEA法计算风险优先指数(RPN),并对各类风险进行灾害严重性定级;最后,通过对国内地铁施工典型事故案例分析,验证FMEA法评估风险的有效性。
简介:2014年10月17日AcroTetra数字集群系统地铁列凋首次应用发布会存京召开,来自全国各地的地铁公司、设计院、施上单位、相关厂商等200多人出情会议。
简介:摘要院地铁建设作为一项大型项目工程,在规划和建设过程中存在大量的不可预期、不确定的风险因素,导致工程造价管理失控的现象在项目建设中成为突出问题。本文针对地铁建设特点,对各阶段影响地铁造价的风险因素进行分析,并提出科学合理地造价控制措施,可以有利保障项目造价,提升建设总体水平。
简介:介绍深圳地铁龙岗线使用的LED信号机、EBILock9501R4计算机联锁系统,通过分析LED信号机控制电路以及故障报警的实现方式,阐述EBILock950R4计算机联锁系统和LED信号机以及报警仪的有效结合.
简介:摘要随着全国各地城市轨道交通的快速发展,轨道交通的安全运营的问题成为大家日益关注的焦点,地铁车辆的日常检修工作是保证轨道交通安全运营的关键。因此,在地铁车辆运营中,对电气系统中牵引与辅助系统进行检查和维修是非常必要的。本文从地铁车辆电气系统中牵引与辅助系统的特点出发,对牵引与辅助系统的故障进行了分析,最后提出了对系统检查和维修的方法,仅供参考。
简介:摘要简单介绍了地铁车辆电气系统的牵引系统与辅助系统的基本结构,重点探讨了牵引系统的故障诊断与检修技术与辅助系统的故障诊断与检修技术,为我国地铁运输事业的不断发展提供理论基础。