简介：新疆，地处欧亚大陆的中心。对中亚的商品出口近年来国内外汽车厂商纷纷把新疆作为向中亚“扩张”，的基地,加快谋篇布局，拉开了汽车工业进军中亚市场的阵势。

简介：借助上汽集团，通用汽车在中国得以稳步扩张，并凭借泛亚的技术支持，在中国玩转多品牌魔方。然而，这其中的陷阱也开始凸现。

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简介：华普汽车和国外的汽车品牌相比，肯定是属于三大类中间的自主品牌或者民族品牌，民族品牌现在像奇瑞、吉利、比亚迪，都发展得很快。这中间怎么能使中国的消费者包括世界的消费者对华普汽车与其他民族品牌有区分，必须寻求差异化的营销。一个是华普企业的定位，第二个是企业采用的战略，第三个是在营销上的战略。

简介：比亚迪公司公告三季报，前三季度实现营业收入和归母净利润484．9亿元和19．6亿元，分别同比增长20％和404％，扣除非经常性损益后的净利润4．9亿元，同比增长225％。其中第三季度实现营业收入和扣非归母净利润分别为169亿元和3．4亿元，分别同比增长23．5％和169．4％。

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简介：摘要汽车故障诊断技术是汽车电子控制技术的重要组成部分，在汽车维修工作中起重要作用。本文分析了我国汽车故障诊断技术的发展现状，并对未来汽车故障诊断技术的发展趋势进行了展望。

简介：3月15日，中国车主千呼万唤的《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)正式发布，2004年10月1日起开始实施。这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。在此之前，经济学界有很多关于中国应否开展缺陷汽车产品召回制度的论证，提倡为缺陷汽车产品召回立法是大家的共识。目前，这个《规定》的颁布为开展汽车召回制度提供了法律制度依据。然而，《规定》的颁布真的能顺利促进汽车召回制度的普及完善吗?本文认为，要想让汽车召回成为汽车生产商、汽车销售商以及消费者等利益相关者自愿参与、身体力行的一项行动，不仅需要法律制度依据，更需要各个利益相关者转变观念，提高意识，真正自觉、自愿的参与进来。

简介：近日，重庆力帆控股有限公司董事长尹明善表示：“如果一切顺利，力帆年内将在南京建设整车生产基地。”而在尹明善表态准备进军南京之前，长安集团的东进战略早已在有条不紊地进行。

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简介：新能源汽车一直以来维持高速增长，得益于政策的直接推动，但目前新能源汽车对传统汽车的占比仍然非常小。对于消费者而言，新能源车的推广仍有续航里程短、充电难、安全隐患等问题需要克服，新能源汽车全面推广尚需时间。

简介：2014年11月，重庆本地关于新能源汽车的利好政策也己出台：重庆将投入2．67亿元补贴推广新能源汽车，凡进入工信部目录的新能源汽车只要在重庆上牌即可享受补贴，最多可达一辆车12万元。1835年，就在一间普通的住宅房间里，荷兰教授SiBrandusStratingh设计出了世界上第一股小型电动车。60年后，美国费城电车公司研制的纽约电动出租车实现了电动车的商用化，自此直至19世纪20年代，电动车迎来了历史上最辉煌时期。

简介：摘要汽车已经走进了越来越多的普通百姓人家，随着汽车行业的发展，汽车信贷业务也得到了快速的增长。但我国的信贷市场经过几年的发展目前却陷入了困境，由于信用体系的不健全、市场监管的不规范以及市场的无序竞争，使汽车信贷的风险不断加大。如何有效控制汽车信贷的风险成为汽车信贷公司生存和发展的关键。本文以汽车信贷业务为例，结合业务操作过程中遇到的问题，对汽车信贷市场的风险进行分析和讨论，并提出相应的对策。

简介：汽车安全系统分为主动安全系统和被动安全系统。简单地说,主动安全性就是作用避免事故的发生,也就是你去和别人碰撞时你的安全系数;被动安全性就是别人来撞你的时候你的承受系数。

简介：比起2015年，2016年自主品牌汽车过得惬意多了，虽然多家自主品牌还未公布最终销量，但是据已经公布销量或增长情况的8家自主品牌增长率来看，平均增长达5215％，远超行业增长率。这其中不乏逆袭、多了黑马，自主品牌一、二梯队的门槛也再度被拉高，层级分化也愈加鲜明。

简介：安吉汽车物流有限公司作为国内最早开展汽车物流的专业第三方物流企业，目前拥有年均400万辆商品车的物流服务能力，约占国内整车物流市场35％的份额，是中国最大、世界前列的专业汽车物流企业，也是目前国内唯一一家同时拥有公路、铁路、沿江沿海运力资源和运作能力，仓储和仓储网络遍布全国的汽车物流企业。

简介：戴姆勒·克莱斯勒（DaimlerChryslerAG）CEO施伦普（JuergenSchrempp）7月28日宣布年底退休，交出执掌十年的权杖。这离他任职期满还有3年。

简介：随着科技的发展，尤其是电脑技术的投入使用，汽车防盗技术已走向自动化、智能化。文章就现代汽车防盗技术进行了论述。

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简介：“我一边经营着传统行业（汽车贸易），一边经营着自己的互联网公司娱乐基地和汽车热线。”浙江众诚汽车贸易有限公司总经理兼娱乐基地和汽车热线两大网站的中国首席执行官吴端平表示。