简介：摘要：市政道路是城市基础设施的重要组成部分，其建设过程中存在的风险因素对工程造价产生着重要影响。本文旨在探讨市政道路工程造价风险评估的方法和体系，通过风险识别、评价指标建立和实例分析，为决策者提供有关市政道路工程造价风险的有效参考信息。在对市政道路工程造价风险进行全面分析和评估的基础上，本文将重点探讨综合评价法在风险评估中的应用，并通过实例验证其可行性和有效性。希望本文的研究成果能够为今后类似工程的风险评估提供一定的参考价值。

简介：摘要：目的：讨论并分析凝血检验指标在弥漫性血管内凝血诊断中的临床价值。方法：选取90例弥漫性血管内凝血患者作为研究组，另选取90例进行健康体检的志愿者作为对照组。两组受检者均参与凝血检验，详细记录其凝血检验指标[活化部分凝血活酶时间（APTT）、纤维原蛋白（FIB）、凝血酶原时间（PT）、凝血酶时间（TT）、国际标准化比值（INR）]水平。比较两组凝血功能指标水平及研究组不同分期患者的凝血功能指标水平。结果：研究组APTT、PT、TT分别为（39.81±2.38）、（19.21±1.29）、（21.68±2.15）s，均长于对照组的（28.04±4.73）、（12.03±1.07）、（9.56±1.38）s，FIB（0.79±0.18）g/L低于对照组的（2.65±0.47）g/L，INR（2.83±0.45）高于对照组的（1.02±0.34），差异有统计学意义（P

简介：摘要：“我们既要绿水青山，也要金山银山”、“绿水青山就是金山银山”，党的十八大以来，党中央第一次提出了“美丽中国”的全新概念，强调必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念，明确提出了包括生态文明建设在内的“五位一体”社会主义建设总布局。为加强区域生态环境的建设，提高区域生态涵养能力，在承德市双滦区大贵口实施了生态清洁小流域综合治理工程。本文结合大贵口生态清洁小流域综合治理工程实践，分析了小流域综合治理水土保持的作用及水土流失的危害，阐述了小流域水土保持综合治理的应用，以期为同类工程的实施提供借鉴。

简介：摘要：在架空输电线路工程施工中，要给予工程安装费用方面更多的重视，将各阶段工程花费控制在合理范围内，随着特高压电网建设进入高速发展时期，输电线路工程的造价管控水平越来越被重视。从施工费用、物资费用、其他费用三个方面对输电线路工程造价的影响因素进行深入研究，旨在提升输电线路工程造价管控水平，提高投资回报率。

简介：摘要：光伏电站作为清洁能源发电的重要形式，其稳定运行和高效管理对于能源产业的可持续发展至关重要。而在光伏电站的日常运维管理中，监测关键指标和应用先进技术是保证光伏系统长期稳定运行的关键。通过对运维管理中的关键指标和监测技术进行有效的分析和应用，可以及时发现问题、提高系统的效率和性能，最大限度地保障光伏电站的正常运行。

简介：摘要：地下明挖隧道施工不同于普通山岭隧道施工方法，施工安全风险较高。本文通过分析地下明挖隧道施工存在的主要风险因素，并从风险因素辨识角度出发建立指标评估体系，提出了各指标的分级标准和评分要求，指出各指标的评分同所处的隧道建设规模、工程地质条件、周边环境等的关系，建立了系统的明挖隧道施工安全风险评估体系和风险等级评价标准，按此体系能指导公路地下明挖隧道施工安全总体风险评估工作，为工程生产经营活动制定防范对策措施，为安全管理决策提供了科学依据。

简介：摘 要：随着我国城市轨道交通的发展，常用的道岔已不能完全满足运营需求。42号减振道岔作为大号码道岔，对岔区减振要求及平顺度要求提高，导致道岔运输及铺设难度大，精度难以控制。为解决42号减振道岔施工技术难题，首先建立了吊装过程检算模型，并进行监测实验，最后完成吊装后的平直度检测。结果表明，在该吊装方案下，道岔组件最大应力远小于屈服强度，最大位移符合施工要求。道岔吊装监测位移数据与仿真位移结果基本一致。吊装结束后，道岔组件在直向过岔方向，轨面的高低不平顺最值处于接头夹板位置，其余位置处都小于1mm，符合道岔（直向）静态铺设平顺度允许偏差。在侧向过岔方向，轨面的高低不平顺绝对值的最大值为4mm，处于轮载位置，轨面高低不平顺略大于道岔（直向）静态铺设平顺度允许偏差。

简介：摘要：煤炭资源广泛运用于社会生产生活中，使用煤炭时，人们往往对其质量有所要求，这便需进行煤质化验。开展煤质化检时，明确其相关指标，确保化验准确性十分重要。在此基础上，方能确保化验结果高精度，以及试验指标稳定性，实现对煤炭资源的有效运用。

简介：摘要:本文探讨了催化裂化装置稳定汽油烯烃含量和提高辛烷值的现状及调整措施。通过对催化剂配方、反应温度、反应时间等方面进行优化调整，显著降低了汽油中的烯烃含量，提升了辛烷值，并分析了其带来的经济效益和环保效果。研究结果表明，通过合理的调整措施，催化裂化装置能够在不进行大规模改造的情况下实现汽油烯烃含量≤32%、辛烷值≥90.2的目标，从而提升装置的运行效益和经济效益。

简介：摘要:本文探讨了催化裂化装置稳定汽油烯烃含量和提高辛烷值的现状及调整措施。通过对催化剂配方、反应温度、反应时间等方面进行优化调整，显著降低了汽油中的烯烃含量，提升了辛烷值，并分析了其带来的经济效益和环保效果。研究结果表明，通过合理的调整措施，催化裂化装置能够在不进行大规模改造的情况下实现汽油烯烃含量≤32%、辛烷值≥90.2的目标，从而提升装置的运行效益和经济效益。

简介：摘要：针对某些大型独立的建筑物来说，异形幕墙设计和大跨度屋面必然会造成施工难度的提升。其幕墙主要特征包括建造物整体形象独特、施工面积大、空间跨度大，设计上属于三维曲面。而在双曲金属板幕墙和屋面工程施工中，由于面板造型的多变及其制作工艺复杂程度的增加，使现场施工技术难度提升。本文结合实际工程案例进行分析阐述，重点探讨板块加工及安装过程中的主要施工方案和技术措施。

简介：摘要：从危大工程专项施工方案的管理的多个角度出发，探讨和总结以往经验，阐述专项施工方案管理的要点和办法，使得专项施工方案管理更加完善、危大工程安全和质量得到进一步提升。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速，水资源的需求日益增加，调水工程作为解决水资源分布不均、缓解水资源短缺的重要手段，其建设和运营的安全稳定显得尤为重要。水利安全生产风险管控六项机制作为一套科学、系统的风险管理体系，为调水工程的安全运行提供了有力保障。基于此，本文章对水利安全生产风险管控六项机制在调水工程中的实践与应用进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：中国经济发展进入新常态，为了应对城市发展的不确定性、复杂性以及市场需求的变化，控规调整呈现常态化态势。控规调整作为控规刚性管控的弹性机制补充，在弥补控规编制的不足和提高控规对现实需求的适应能力方面具有重要意义。东莞市在《东莞市控制性详细规划调整管理办法》中提出强化导向、保障底线；分级编制、分类管控；创新机制、增加弹性；扩大细调适用范围四个方面的内容，以便更好地实现城市高品质发展、精细化管理、治理体系和治理能力的现代化。

简介：  摘要：铁路四电工程作为铁路建设的关键一环，其重要性不容忽视。由于该工程的复杂性和特殊性，成本控制成为铁路四电工程建设过程中的一大挑战。本文分析了当前铁路四电工程成本控制的现状和存在的问题进行深入探讨，提出合理的对策和建议，以提高工程成本控制水平，实现工程经济效益的最大化。这些对策将涵盖从提高管理水平到优化资源配置等多个方面，旨在提升铁路四电工程的经济效益和社会效益。

简介：摘要：四川某化工厂内有硫磺制硫酸装置，始建于1999年，其间因生产规模的扩大，对设备设施进行了多次改建、扩建。公司多次组织消防安全自查，发现诸多安全隐患，其中硫磺仓库尤为突出。如：硫磺仓库建筑防火等级不足，无消防通道，防火设施欠缺，防火分区面积超过规范标准等问题。为了安全生产，且符合现有消防相关规范，对硫磺仓库进行消防整改设计。

简介：【摘要】四主材电力铁塔是一种安全可靠、承载力大的新型铁塔，多用于复杂地形的输电线路和荷载线路。本文从四主材塔座的结构特点入手，浅析四主材塔座在生产过程中遇到的一些重、难点问题，对电力铁塔四主材塔座进行结构处理，从而提高生产效率，降低生产成本。

简介：摘要：“四种形态”是作为监督执纪体系存在的。它不仅是一种预防疾病的意识，也是一种学科创新。在“四种形态”的精准运用下，腐败增量得到有效遏制，腐败存量减少，与党的巡视制度完美打出“组合拳”，人民群众满意度大幅提升。当然，不可否认的是，在实践中运用监督执纪“四种形态”的过程中，也出现了“依纪处理”“轻纪惩治”“监督缺位”“缺乏具体工作细则”等问题。要解决这些问题，必须对“四种形态”体系进行相应分析，明确“四种形态”与监督执纪的关系。通过总结好的经验，可以推动“四种形态”制度在全国更好地实施。

简介：摘要：高效可行的智能建造技术是实现智慧铁路的强有力保障，智能化建造工装和信息化管理手段是实现工程智能建造的根本途径。本文在分析国内外铁路建造技术的基础上，通过对中铁武汉电气化局智能建造技术应用实践，总结其在铁路“四电”工程建造过程中实施智能建造的成功经验和主要成效，为我国企业实施智能建造提供经验和参考借鉴案例。

简介：