简介：摘要：飞机维修过程中，生产计划的目标是让维修单位以最少的工作时间完成最多的维修工作，或者在同样的工作时间下尽可能减少飞机的停场时间。寻求效益最大化和保障飞机适航安全的矛盾使维修生产计划管理和维修人员面临越来越大的压力，这种压力往往会导致一系列的维修差错。在这种情况下，现有生产计划管控方式的改变迫在眉睫。利用人工智能进行编排以改善现有维修计划合理性的方法势在必行，该方法可以适应目前不断变化的维修环境，不断提高生产计划水平，保障飞行安

简介：摘 要：飞机维修过程中，生产计划的目标是让维修单位以最少的工作时间完成最多的维修工作，或者在同样的工作时间下尽可能减少飞机的停场时间。寻求效益最大化和保障飞机适航安全的矛盾使维修生产计划管理和维修人员面临越来越大的压力，这种压力往往会导致一系列的维修差错。在这种情况下，现有生产计划管控方式的改变迫在眉睫。利用人工智能进行编排以改善现有维修计划合理性的方法势在必行，该方法可以适应目前不断变化的维修环境，不断提高生产计划水平，保障飞行安全。

简介：摘要：飞机维修过程中，生产计划的目标是让维修单位以最少的工作时间完成最多的维修工作，或者在同样的工作时间下尽可能减少飞机的停场时间。寻求效益最大化和保障飞机适航安全的矛盾使维修生产计划管理和维修人员面临越来越大的压力，这种压力往往会导致一系列的维修差错。在这种情况下，现有生产计划管控方式的改变迫在眉睫。利用人工智能进行编排以改善现有维修计划合理性的方法势在必行，该方法可以适应目前不断变化的维修环境，不断提高生产计划水平，保障飞行安

简介：摘要随着社会经济的快速发展，社会步伐加快，人们的日常生活和工作节奏也在加速。经济长期的高速稳定增长，商务活动变得活跃，商务旅客的出行需求大幅增加；随着居民收入的提高，休闲旅游等因私出行人数大幅增长，且随着消费升级，更多的消费者选择国内长途或国际旅行，航空成为休闲旅游主要的交通工具。飞机维修生产计划与控制可以提高飞机的利用率，从而提高航企的经济效益。在现有研究基础的基础上，文章总结分析了现有飞机维修生产计划与控制的优化方法和策略，为优化方案的深入改进提供了技术参考。

简介：【摘要】中国经济在多年的发展中取得了令人欣喜的成就，中国目前的经济发展趋于稳定，民航运输业的迅速崛起，使其日渐变成主流的运输方式，成为传统的飞机维修生产的重要组成部分。飞机通过规划和控制能够提升可用性，也可提升民航企业的经济效益，本文分析飞机在维修生产中的计划及控制，在方式及政策的完善方面进行系统的总结，为持续优化这项工作提供技术方面的借鉴。

简介：摘要：飞机维护生产计划与控制直接影响飞机的可用性和持续的适航性，这反过来又影响运营成本。飞机维修生产计划与控制主要是指保持飞机处于适航状态并使其保持安全运行的基本维护计划。因此，只有持续优化和改进维护生产计划和控制水平才能提高飞机可用性并降低运营成本。

简介：摘要：飞机维护生产计划与控制直接影响飞机的可用性和持续的适航性，这反过来又影响运营成本。飞机维修生产计划与控制主要是指保持飞机处于适航状态并使其保持安全运行的基本维护计划。因此，只有持续优化和改进维护生产计划和控制水平才能提高飞机可用性并降低运营成本。

简介：摘要：对于航空工业中飞机的维修和生产管理来说，生产计划与控制是一项非常关键的工作内容，它可以直接影响飞机的利用率、飞行时间和可持续飞行时间，同时对控制航空公司的投入成本和资金也有积极的作用。因此，航空公司需要不断加强飞机维修的管理和优化，不断提高维修的管理水平，减少飞机飞行事故，从而提高航空公司的经济效益。

简介：摘要：为了进一步提高飞机的运行安全性和整体性能，航空公司需要根据飞机的实际飞行情况制定相应的维修和生产计划，并严格按照生产计划采取相应的控制措施。本文首先分析了现阶段飞机维修生产计划的方式，然后探讨了飞机维修生产计划和控制面临的问题，最后提出了优化措施。

简介：摘要飞机维修生产计划是生产管理的核心，也是生产系统非常重要的一个组成部分。制定好的飞机维修的生产计划可以增加飞机的可用率，进而提升民航企业的经济效益。文章主要先对现有的飞机维修生产计划方式进行了分析，然后进一步提出了优化方案。

简介：摘要：飞机维修生产计划通常要对各方面因素进行全面的考量，包括设备、人力物力资源、工作环境等。由于实际生产活动中，飞机维修的各项工作容易受到各方面因素的干扰，所以为了保证工作的顺利实施，需要在开展维修工作之前制定相关计划，罗列出日常工作和非日常工作，进而更好地落实各项工作，使其顺利实施。优化维修计划的目标是结合传统维修模式和历史数据对计划进行改进，以保障计划的最佳性。

简介：摘要：飞机维修性参数可分为三类，第一类与维修时间有关，如主起落架机轮更换时间、平均修复时间、发动机带周边组件拆装时间、平均预防性维修时间、平均维修性时间等;第二类与维修工时相关，如每飞行小时维修工时、维修工时率等;第三类与维修成本相关，如直接维修成本、间接维修成本等。维修性参数的量值即维修性指标，在民用飞机设计立项论证阶段选择适当的维修性参数并确定对应的量化指标，对保证飞机的正点运行和降低运营成本有重要的影响。

简介：摘要：对于航空事业中飞机的维修生产管理而言，生产计划和控制是非常关键的工作内容，能够直接影响飞机的使用率、飞行时间以及持续可飞行时间，同时，对航空公司控制投入成本资金也起到了积极的作用。因此，航空公司需要不断加强对飞机维修工作的管理和优化，不断提升维修事业的管理水平，降低飞机飞行事故，从而提高航空公司的经济效益。

简介：摘要：改革开放以来，我国的经济一直在快速增长，目前国内的经济发展也逐渐趋于稳定。在经济快速发展的背景下，国内交通运输业也在快速发展。其中，用飞机运输物资或用民用飞机旅行已经成为我国运输行业非常重要的手段，这也伴随着越来越多的国产飞机，飞机故障后需要维修的问题也是一个很大的挑战。对此，本文将根据个人的理解，对生产计划和如何控制飞机维修管理进行简单的探讨，并根据实际情况制定维修计划，以确保飞机维修流程的高效运行，依靠最优的维修技术和维修计划，使飞机维修工作更加高效。

简介：摘要：在我国进入21世纪快速发展的新时期，经济和科学技术的发展也推动了国内民航市场的发展。而民用航空市场的发展也为民用航班的维修市场的发展提供了机遇。鉴于此，为了进一步提供民用航班的安全性和稳定性，航空公司有必要对原有的飞机维修计划和生产计划方案进行调整，并借此来有效弥补飞机维修资源减少、维修成本上涨等问题对民航事业产业的影响。

简介：摘要：飞机维修生产计划是生产管理的核心，是生产系统的重要组成部分。良好的飞机维修生产计划可以增加飞机的可用性，从而提高民航企业的经济效益。因此，航空公司需要不断加强对飞机维修的管理和优化，不断提高维修管理水平，减少飞机飞行事故，从而提高航空公司的经济效益。

简介：摘要：近年来，随着我国科学技术的不断发展，加快了航空航天领域的发展步伐。然而，伴随着我国航空运输业的不断建设，在航空运输业领域中，对航行期间的安全性以及稳定性提出了更高的要求。基于此，笔者主要针对飞机维修生产计划和控制方面存在的一些问题进行了分析，并对飞机维修生产提出了指导性的建议，希望可以全面加强我国航空领域的发展。

简介：摘要：飞机维修生产计划与控制优化分析是在当前日益复杂的航空运输环境下，提高飞机维修生产效率和质量的关键议题之一。有效的维修生产计划和控制可以确保飞机维修工作按时完成，减少停飞时间和成本，保障航空公司的正常运营，然而，在实际应用中存在着计划不准确、资源配置不合理、信息流通不畅等问题，导致维修生产效率和质量的不稳定性。

简介：摘要：随着中国航空航天领域的持续发展，航空运输业的体系建设也在逐渐完善。飞机作为主要用于航空运输领域，对航行过程中的稳定性和安全性提出了较高的要求。因此，做好飞机维修系统生产计划控制优化，保证维修系统的全面性和科学性，具有十分重要的价值。论文对飞机维修系统生产计划控制优化进行分析。

简介：摘要：自改革开放以来,我国的经济得到了飞速的增长，当前国内的经济发展也逐渐趋于稳定发展，在经济快速发展的背景下我国国内交通运输业也在不断突飞猛进的发展。其中通过飞机运输物资或通过民用飞机出行已经成为我国运输业的一个十分重要的手段，也伴随着国内飞机总数越来越多，飞机发生故障后所需要维修管理的问题也是目前一个很大的挑战。对此，本文将依据个人所了解的飞机维修管理中的生产计划以及如何控制做简单探讨，根据实际情况制定维修计划，来保证飞机维修的过程能够高效的运行，依靠最优化的维修技术和维修计划让飞机维修效率更高。