飞机维修管理中的生产计划和控制

飞机维修管理中的生产计划和控制

徐伟

东方航空云南有限公司机务工程部    650200

摘要：改革开放以来，我国的经济一直在快速增长，目前国内的经济发展也逐渐趋于稳定。在经济快速发展的背景下，国内交通运输业也在快速发展。其中，用飞机运输物资或用民用飞机旅行已经成为我国运输行业非常重要的手段，这也伴随着越来越多的国产飞机，飞机故障后需要维修的问题也是一个很大的挑战。对此，本文将根据个人的理解，对生产计划和如何控制飞机维修管理进行简单的探讨，并根据实际情况制定维修计划，以确保飞机维修流程的高效运行，依靠最优的维修技术和维修计划，使飞机维修工作更加高效。

关键词：飞机维修；计划；维修成本；控制

目前是整个结构体系在飞机维修中是飞行质量和安全的关键，因此有效控制飞机维修费用是现代飞行体系要解决的问题，特别是在目前服务市场竞争激烈的情况下，如果想要在众多服务行业中脱颖而出就必须有效控制飞机维修费用。对于航空企业的运营来说，航空公司只有运用科学规范的维修管理理论，才能在生产计划中有效地控制飞机维修。对此，航空公司非常有必要对飞机维修管理系统和生产计划做出优化方案，用生产计划安排和维修费用最小化的设计将在很大程度上影响到航空公司的利益，也对航空公司在飞机维修计划上具有重要的指导作用。国内航空工业长期处于成型状态，取得了许多重大进展。因此，对飞机维修管理的要求也会越来越高。

1飞机维修管理过程中控制生产计划的思路

当航空公司设计一个系统或生产飞机零部件时，经常会遇到各种人为或自然的限制。如果飞机零部件和系统长期不更新，就会面临老化的问题。飞机零件的磨损程度会大大增加系统的载荷值并超过载荷。飞机维修管理和生产计划控制设计可以通过现代信息技术实时了解和观察飞机的工作状态，使航空公司在第一时间了解飞机的运行情况。从实际意义上讲，飞机维修管理生产计划就是在飞机发生故障时，及时提供维修方案预测和维修计划。通过此，给出合理的意见，最终得到飞机维修和实施的具体方案。通常情况下，飞机维修管理生产计划控制包括生产预测、生产控制、生产安排和生产安排四个过程。这四个过程必须充分注入到飞机维修的整个过程中。其中，生产预测属于第一阶段，主要负责飞机在下一段时间内的飞行时间和系统包括飞机本身的损坏程度。这个阶段是非常必要的。第二阶段是生产计划，维修生产计划的编制是飞机维修管理控制的主要内容。第三个阶段是生产控制阶段。在生产控制阶段，要严格控制飞机的维修计划，明确维修目标和生产计划。并对飞机维修进行纠察、监督。最后一个阶段是生产安排阶段。在生产安排中，要有质量地安排上述三个阶段实施的维修任务，使飞机维修工作有质量地实施，使飞机维修管控生产计划有更快的发展。

2我国飞机维修管理中生产计划控制的现状

2.1航空维修技术落后

由于我国航空工业起步相对于西方国家较晚，但我国航空工业也经历了几十年的发展，航空维修市场也在不断扩大，专业技术人才也在不断增加。通过对先进国家在这方面的不断学习，他们已经形成了比较完善的飞机维修管理体系。最重要的是飞机维修计划的安排和飞机维修过程的监督制度。从大型运输机到小型客机的维修，包括飞机发动机、配件、小零件等维修这些维修岗位都设立了独立的管理制度。目前，国内航空维修公司可承接独立维修业务、成立维修分公司、外包委托维修等业务类型。与西方发达国家相比，我国的航空维修技术还比较落后。

2.2飞机维修生产控制管理水平不高

随着国内人口流动的不断增加，人们的出行方式也逐渐多样化。乘坐民航已经成为很多人的热门选择，因此民航的数量越来越多，航线也越来越宽。这些都是导致民用飞机维修管理成本增加的主要因素。由于现代飞机的制造工艺非常复杂，在飞机的维修管理设计方案中存在很多困难。此外，飞机维修专业领域水平低也是飞机维修效率低的主要原因之一。目前，我国各航空企业都具备基本的维修和检查能力，但遇到发动机等较大的技术问题时，就不会那么专业了。一般情况下，如这些无法解决的故障维修都会交由专业的飞机维修公司来处理，这最终会导致飞机生产计划无法实现统一。此外，飞机的维修管理还受到各航空公司管理制度和地区差异的影响，导致国内民航飞机维修生产计划未能达到统一标准，造成飞机维修工作资源的大量浪费，导致维修成本增加。

3飞机维修管理生产计划控制的相关策略

3.1加强和完善飞机维修思路

在飞机维修的发展过程中，往往需要遵循一些思想上的原则。这些原则在飞机维修中起着非常重要的作用。因此，要制定飞机维修管理生产计划，就需要高度重视基本思想原则，把思想原则融入到飞机维修工作中去。目前，在飞机维修工作中有几种思路：以飞机稳定性和可靠性为原则的思路和对飞机维修生产计划进行深入预测的思路。在飞机维修生产计划控制中必须贯彻上述两种思想，以保证维修工作的安全和效率。飞机维修的主要目的是减少飞机故障的发生，及时消除飞行隐患，做好预防工作。因此，飞机维修大纲可以有效地保证维修的稳定性，使维修费用降到最低。

3.2建立健全飞机维修管理控制制度

随着时代的进步，科技信息的发展突飞猛进。对于飞机维修生产管理控制也要运用新技术，从而建立一个信息化程度高、更加科学的飞机维修管理控制体系，进而提高我国在飞机维修管理领域的进步。目前，电子信息技术和互联网大数据技术非常适合飞机维修管理控制系统，应灵活运用当今先进的技术设备，从而建立起多资源集成的飞机维修管理控制体系。在飞机维修的过程中，收集飞机的实时数据，并对收集到的数据信息进行有效的分析，从而在很多方面降低飞机维修的成本。

4结语

飞机作为我国交通运输的重要组成部分，定期的维护和检查是必不可少的。与其他运输方式相比，航空运输需要更高的要求和更高的资金。造成这种现象的原因是，飞机维修需要更多的技术和维护难度。现在我们的民航企业越来越庞大，只有从航空公司层面如何保证飞机在运行过程中的稳定性和可靠性，也才能保证飞机的运行效率能够得到提高，就是实现航班零延误，这样才能直接增加航空公司的利益。在国内民航市场竞争激烈的背景下，提高对飞机维修管理生产计划的有效控制将成为决定成败的关键。对此，也希望我国飞机维修的专业技术能够越来越好，国家航空的发展能够高效。

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作者简介：徐伟（1975.04），男，云南昆明人，职称：助理工程师，学历：本科，主要研究方向：飞机维修工程管理。