简介：摘要本文结合工程实例中岩沥青改性沥青，对沥青含量设计值与实测值之间差异进行了分析。

简介：摘要沥青材料是公路施工中的重要组成部分，在长期使用中会出现许多问题。路桥建设行业在不断发展的过程中，应用的施工技术和材料都得到了更新，路桥施工结构也进行了完善，新型沥青和新型路面结构被应用到公路桥梁路面建设中，有效改善了以往沥青路面使用中出现的问题，优化了路面结构，整体的应用性能和使用年限都得到了明显提升，对道桥工程建设行业的发展有着积极的影响。要加强对新型沥青和新型路面结构的应用，保证公路的建设质量和应用效果。

简介：摘要新沥青/再生剂与老化沥青之间的扩散、混合程度决定着再生沥青混合料的性能。为探讨新沥青/再生剂与RAP表面裹覆老化沥青膜的相互作用，基于国内外研究现状，对比分析了新-旧沥青的混合模型、扩散理论及扩散渗透效果评价方式，认为现阶段的沥青混合模型及扩散机理尚存在一定的局限性，并不能真实反映新沥青/再生剂与老化沥青之间的扩散混合情况，新沥青/再生剂与老化沥青之间扩散效率及混合程度评价方法的准确性有待商榷。

简介：摘要随着经济的发展，车流量不断增大，全社会对于公路事业的要求不断提高。为了满足这种要求，我国的公路建设规模不断扩大，同时公路等级以及质量也得到了大幅度提升。这些成果的取得离不开先进的路面施工技术。在众多的路面施工技术中，改性沥青SMA沥青混凝土施工技术以其耐久性、抗滑性等优势，在这一领域得到了广泛的应用，与此同时，市政道路的标准也慢慢在向公路靠拢，越来越多的市政道路也开始应用改性SMA沥青技术。本文研究分析了改性沥青SMA的基本特点与使用要求，对改性沥青SMA沥青混凝土路面施工的具体控制措施进行了探究。

简介：摘要温拌阻燃沥青与沥青混合料是工程中不可缺少的部分，根据工程的不同需要工作人员对沥青进行不同情况加工。温拌阻燃沥青是将降粘改性剂和阻燃改性剂与基质沥青进行融合形成的具有防火等性能的工程材料；沥青混合料包括沥青混凝土混合料和沥青碎石混合料。它们根据性能的不同在工程中有不用的用处，对工程产生的作用也有所不同。

简介：丁脱沥青与改性剂Z调合试验结果　　　表2,2.2　试验及结果2.2.1　丁脱沥青分别与改性剂Z、G、F的调合　　丁脱沥青分别于改性剂Z、G、F调合,丁脱沥青与改性剂F调合试验结果　　　表4

简介：摘要本文探究伊朗岩沥青对改性沥青及其混合料性能的影响，对掺量为8%、10%、12%的改性沥青及基质沥青分别进行动态剪切流变试验、重复蠕变试验，确定伊朗岩沥青的最佳掺量，并对最佳掺量的伊朗岩沥青改性沥青混合料进行技术性能试验。试验结果表明掺量为10%时，伊朗岩沥青改性沥青及改性沥青混合料的综合性能最佳；添加伊朗岩沥青能够有效改善沥青混合料的高温稳定性、水稳定性能等。

简介：摘要现阶段，因我国社会经济飞速蓬勃发展，从而也带动了我国各个行业的飞速发展，而公路工程作为基础性建设工程，不管是规模还是数量上也得到了显著的增加，随之而来的就是出现了如公路裂缝，塌陷等等问题，会使得人们的行车和人身安全受到严重的威胁，所以，严格把控公路工程建设的质量十分必要。沥青材料基于不同的条件，具有粘弹性、弹性和粘性三大特点，沥青混合料的弹性是由于沥青材料渗入所致。沥青胶浆在工程建设中，有十分巨大的应用比例，因此，有关人员有必要对沥青材料进行深入研究，从而使沥青混合料的抗温性有效提升，最终使所建的公路质量达到最佳状态。鉴于此，文章就沥青胶浆对沥青混合料高低温性能的影响作了简单的分析，旨在可以为相关业界人士提供有价值的参考和借鉴，从而为我国公路工程建设质量的提升贡献应有的力量。

简介：摘要最近十几年来，随着我国经济建设和道路交通的不断发展，同时也由于人民生活水平的不断提高，私家车的数量越来越多。因此，车流量和车密度，超载问题的不断上升在很大程度上对于路面的质量提出了新的考验和挑战。所以为了不让路面上出现明显的车辙以妨碍交通的速度，同时也是为了延长交通道路的使用寿命。本文将从沥青路面车辙形成的原因，天然岩沥青如何对沥青路面进行改进，以及改进之后的抗车辙性能分析结果进行简要的阐述。

简介：摘要随着我国经济飞速地发展,我国公路的通车里程也随着迅猛增长,沥青混凝土路面由于具有良好的力学性能和较好的耐久性，以及其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点越来越被广泛应用。由于高等级路面的主要使用沥青材料，沥青材料的一些性能影响它的使用，因此有必要对它的一些性能进行研究，下文就主要对沥青材料的一些性能检测控制点进行简析。

简介：摘要沥青生产装置在运行的过程中有许多问题值得我们去研究和考虑，其中沥青生产装置的安全问题，就非常值得我们去研究和探讨，本文研究的主要目的，就是通过对沥青生产装置生产过程的研究，找到关于沥青生产装置在生产过程中存在的安全问题以及其解决方案，以保证沥青的安全生产。

简介：摘要：简要介绍了再生沥青的研究背景、技术简介、研究意义和国内外的研究现状及国内的政策走向；详细对比分析了目前常用的各种再生技术工艺及国内外涉及到的沥青再生剂专利；随后对该工艺技术的经济性、工艺创新性、市场供需情况、工艺的创新性及工艺的节能环保作用进行了简要分析；结合与我公司实际及我院科研工作的相关性分析了开展沥青再生的经济技术可行性，提出我院的开展沥青再生工作的方向为沥青再生剂的研制；最后对该工艺的研究方向及发展趋势进行了预测。

简介：摘要沥青是现代道路工程当中常见的路面施工材料，此材料具有良好的韧性，能够提高道路工程的质量。沥青路面在外界因素的干扰下可能会出现裂缝，如果不及时处理裂缝会逐渐扩大，使道路工程质量受损。文章以道路沥青路面裂缝类型作为出发点，分析了产生沥青路面裂缝的原因，旨在不断提升道路沥青路面裂缝施工处理技术质量献力。

简介：后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求,1　沥青混合料生产和沥青混凝土路面施工的控制是质量保障的关键11　沥青混凝土后场质量控制　　沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地,从中总结出如何控制沥青混凝土施工质量和控制施工质量的方法以及对其他施工质量控制能有借鉴、参考作用

简介：沥青拌和设备生产的排水性混合料的温度过高,一般沥青拌和设备进行排水性沥青混合料的生产时,通常情况下沥青拌和设备在生产排水性沥青混合料时

简介：摘要道路建筑施工的行业技术性发展，使得新型工业技术的应用在其中的适用范围不断提升，无论是新的工艺或是新的材料对于行业效率的变革都是相当巨大的，而橡胶沥青这种传统道路建设要素，也逐渐产生了新的变化，在工程制造以及道路浇筑中具有了更重要的意义，同时能够取得更好的建筑成果以及社会效应。

简介：摘要疲劳破坏是沥青路面结构基础理论与设计的本源性问题，因此沥青及沥青混合料的疲劳损伤特性多年来一直倍受研究者们的关注和重视。沥青的疲劳一般按照应力控制和应变控制两种模式进行室内试验和分析，本文系统阐述了沥青胶结料的疲劳特性，其主要包括沥青胶结料的疲劳损伤机理以及疲劳过程中的自愈与触变现象，对自愈合机理、自愈合评价方法以及自愈合影响因素进行了总结，疲劳的评价指标初始模量的50%-50%G*、疲劳因子G*sinδ、耗散能变化率DR、累积耗散能比DER。

简介：

简介：摘要沥青路面在道路路面做法中应用广泛，应该是我国道路建设中使用最多的一种路面材料。沥青路面具有取材方便，耐磨性好，不透水，平整度高等众多的优势，在汽车通过路面的时候所产生的震动也不是很大，舒适性较强，沥青是高级路面施工过程中非常常见的材料，在市政道路施工中得到了十分广泛的应用。本文主要分析了市政沥青道路路面施工要点，以供读者参考。

简介：摘要随着工程建设的快速发展，公路建设突飞猛进,在我国现有的主要干线公路中, 70% 以上是沥青路面。.但由于沥青材质本身的差异, 以及受到设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害, 这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全, 加大了汽车磨损, 缩短了沥青路面使用寿命。所以沥青路面养护成为大家日益关注的问题