简介：摘要： 地铁车辆段内轨道线路复杂，轨道与大地之间过渡电阻低、绝缘性能差，造成车辆段内存在大量的杂散电流，严重影响了车辆段的使用寿命。本文对地铁场段杂散电流测试研究。

简介：摘要：场段的正常运行是城市地铁提供服务的基础保障，场段的建设离不开合理的设计，优秀给排水及消防设计是场段的安全保障、生产保障及生活保障。

简介：摘要：随着城市轨道交通的不断发展、CBTC技术的应用、全电子联锁的普及以及无人驾驶的推广，武汉地铁项目经历了从传统非CBTC场段到有人驾驶CBTC场段再到无人驾驶CBTC场段，再发展到武汉12号线全电子联锁架构下的无人驾驶CBTC场段。场段的信号显示方案在不断的变化和改进，用以满足不同级别不同线路的运营需求。

简介：摘要：地铁车辆段基地主要负责地铁全线的车辆检修、基础设施综合维修、物资运输、员工培训管理等任务，为正线的行车安全和高水平的客运服务提供安全和质量保证。地铁车辆基地具有生成任务多样、作业性质复杂、生产组织管理难度大等特点；相对于正线，车辆基地的运营和维修作业在时间和空间上高度集合；并且随着正线行车间隔逐步缩短、应急故障情况增多，对车辆基地的生产组织和应急反应能力等方面的要求越来越高。

简介：摘要： 由于地铁场段出入线的接轨方案一般受城市规划和工程地质等各方面因素影响 ，而 地铁场段出入线与车站接轨方案一直是地铁建设方面的一个难题。 因此，选择 最佳的接轨方式 ,不但 有利于行车组织安排 ,又能 极大地 降低工程造价 ,节约用地。 本文首先介绍了出入线的配线形式，论述了出入线设计的原则及其主要技术标准，并详细探讨了地铁场段出入线的接轨方式。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，地铁作为城市交通的骨干，其场段设计对保障地铁系统安全高效运行至关重要。场坪标高的合理确定是地铁场段设计的核心环节，它不仅关系到地铁车辆的顺畅进出，还涉及到排水、防洪等关键问题。本文深入探讨了地铁场段设计中场坪标高的确定方法，旨在提出一种综合地质条件、排水需求、运营效率和安全标准等因素的科学标高确定方法，以期为地铁场段设计提供理论指导和实践参考。

简介：摘要：随着地铁线网的不断优化，地铁在城市公共交通中的占比越来越高。不过由于地铁日常的运营存在高强度、紧凑特性等特点，其不可避免地会产生故障，而故障的产生原因较多，可能是设备故障导致，也有可能是环境因素导致，如有杂物落入轨道所致。因此，加强对列车救援安全技术的研究，实现快速组织救援、保证地铁运营安全性有重要意义。

简介：摘要地铁场段设备的种类有很多，每一个设备都与地铁的整体运行有着密切地联系，如果一个设备出现了问题，就会直接或间接影响地铁正线的正常运营，所以，地铁场段设备管理工作是一项十分重要的工作，直接关系到整个地铁车辆的安全运行，所以，一定要加强地铁场段设备管理。本文对地铁场段设备管理的现状进行了分析，并对其中存在的问题提出了相关的对策。

简介：摘要：城市建设进程不断加快，地铁逐渐成为人们出行的首选，换句话说地铁的出现不仅满足人们日常出行，也给推进了城市建设进程。同时地铁的出现，地铁场段以及上盖综合开发成为一种趋势，但是安全，质量等问题也备受关注，对此本文针对地铁场段以及上盖综合开发技术原则进行了分析，并且提出了技术要点，其目的就是保证技术施工质量，满足地铁建设相关需求。

简介：摘要：科技在迅猛发展，社会在不断进步，党的二十大胜利召开以来，为了把党的二十大精神与地铁物业管理工作结合起来，切实将二十大精神转化为指导实践、推动发展的强大力量，在上级部门的指导下，结合地铁各段场的实际情况，构建切合地铁段场的物业管理长效机制。

简介：摘要：地铁场段作为地铁系统的重要组成部分，其安全稳定运行直接关系到乘客的生命财产安全。近年来，随着地铁线路的不断增加，地铁场段的安防问题日益突出。传统的安防手段已无法满足现代地铁场段的安全需求，因此，研究与应用先进的安防系统对于保障地铁场段的安全具有重要意义。

简介：摘要：介绍地铁场段内配电房运用一体化智慧管理的方案研究和现场应用。配电房作为电力配电系统中最核心的场所之一，与终端用户联系紧密，而传统的配电房大部分情况为无人值守状态，并由场段的供电运营人员定期巡检，无法对配电房的实时状态和故障在第一时间进行了解和处理，对场区的运营维修生产存在一定的不利影响。文中阐述了传统配电房如何建设成智慧配电房，配电房管理系统如何运用物联网、大数据、人工智能等技术，打造集智慧值班、巡检保养、运维服务、智能预警等进行智慧化管理。通过一体化智慧配电房的运用全面提升地铁场段用电安全和用电品质，并减少大量的运维成本，产生明显的经济和社会效益。

简介：摘要：目前，城轨车辆普遍存在采购和运营维修成本高的问题，需要采用更科学的管理模式提高车辆利用率，将车辆在场段的滞留时间缩短到最低限度，实现城轨车辆及其工艺设备的运行维护。在整体地铁运营体系中，场段工艺设备是至关重要的辅助设备，是维持地铁整体检修过程稳定运转的重要因素，需要定期对地铁车辆场段的工艺设备进行检修，以此来保障工艺设备的整体性能。本文对地铁车辆场段工艺设备的基本概述加以明确，对检修管理的主要影响因素展开深入分析，在此基础上，提出地铁车辆场段工艺设备检修管理的具体优化措施。

简介：摘要：本文旨在研究地铁段场工艺设备的更新改造方案与实践，通过分析目前地铁段场工艺设备存在的问题，提出相应的更新改造方案，并在实际应用中进行验证。文章分为四个部分，分别从问题分析、方案提出、实践验证以及总结四个层面进行探讨。通过对地铁段场工艺设备的深入研究，旨在提高其运行效率和设备性能，为城市轨道交通的可持续发展提供有力支持。

简介：摘要：现代化城市发展进程不断加快，传统的交通运输方式已经无法满足城市发展需要，为适应当前城市发展节奏地铁运输方式应运而生，并逐渐成为大中型城市的主要通勤交通。为保障地铁能够稳定、可靠和安全的运行，就必须对地铁车辆进行合理维护和检修，提前发现和排除车辆存在的各种故障和隐患，同时为提供相对干净舒适的乘坐环境，还需要对车辆进行相关的清洁工作，要想完成检修、清洁、整备、停放等一系列管理工作，就需要在专用的地铁车辆场段进行，所以地铁运营管理单位应当对场段加强管理，旨在为地铁车辆安全运维保驾护航。

简介：摘要：地铁作为现代城市交通的重要组成部分，承载着大量人员的出行需求，为了保障地铁运营的安全和顺畅，地铁车辆段场安全行车组织与施工管理显得尤为重要，本文将深入探讨地铁车辆段场安全行车组织与施工管理。

简介：摘要：随着城市化和人口增长，地铁作为城市交通的主动脉，其设计科学性对提高城市交通效率和保障乘客安全至关重要。本文聚焦于地铁场段设计中有效长与安全标准的协调问题，探讨了在确保运营效率的同时如何满足安全要求。文章旨在提出创新的设计原则和策略，以实现有效长与安全标准的有机结合，推动地铁场段设计的优化，确保地铁系统安全、高效地服务于城市发展。

简介：摘要：随着社会的进步，地铁成为各城市发展的关键要素。与其他交通工具相比，地铁的运行速度更快，行车间隔短，方便舒适，且无堵车风险，也因此成为公众的主要出行方式之一。在地铁运营管理工作中，行车调度指挥水平与地铁行车安全有直接联系，只有保证地铁行车调度工作高效开展，才能为地铁的正常运转与公众的出行安全提供必要的保障。不过由于地铁在我国的发展时间较短，缺乏管理经验，因此结合我国各个城市的特点，不断提高地铁行车调度指挥工作水平便成为新时期地铁运营管理工作中的重点

简介：摘要：接触轨的一般设置原则是尽可能地连续铺设，减少断轨，但出于安全和功能上的需求，接触轨需要在以下几种条件下设置断轨：在电分段处，道岔处，隧道紧急疏散联络通道处，人防门处，人行通道处和停车库内人行便道处。由于接触轨断口的存在，会对车辆的连续可靠受流产生影响，尤其在电分段断口、道岔断口和连续断口处。随着社会经济的快速发展及城市化的大力推进，地下交通快速发展。按照供电系统的要求接触轨需设有电分段，

简介：摘要：电分段接触网的实现与接触网的结构密切相关，必须考虑到简单实用的接触网维护。对邻近带供电分区的地铁直流牵引的接触网进行检修时，经常存在较大的残馀电压，特别是车辆段／停车场，分析了当前供电分区段场出入线的状况和问题，提出了防护分区隔离绝缘解决方案，以解决电源残馀压力，接触网改善停电检修确保维修人员的安全运行。