简介：摘要：近年来，社会进步迅速，停放制动是防止列车在静止状态下发生溜逸的一种制动方式，根据铁路标准规定，其制动力应仅通过机械方式产生并施加。目前，国内的地铁车辆上广泛采用制动缸与停放制动缸一体化结构的制动单元方式，通过弹簧储能式停放制动缸来实现停放制动力的输出。提出列车需要半数的单元制动缸带有停放制动装置才能满足“在线路最大坡度、最大载荷的情况下施加停放制动的列车不会发生溜逸”的条件。当车辆静止施加停放制动时，通过排空停放制动缸内的压缩空气，停放制动弹簧推动活塞施加停放制动；当需要缓解停放制动时，则向停放缸内充入压缩空气。

简介：摘要：列车在正线运行时，列车空气制动系统可能会出现间歇性应用故障。当列车必须离站时，制动缓解指令无法有效传达，并在司机室显示屏上显示制动不缓解故障。然而，当此类问题出现的第一时间，司机或专业技术人员无法直接识别造成列车制动不缓解的根本原因，为确保乘客安全，只能就近进行清客下线方式处理，严重影响了列车的正常运营。为了更好地更快速的解决城市地铁车辆空气制动系统不缓解故障，迫切需要制定空气制动非缓解故障检查计划，以协助列车司机和地铁站专业技术人员在第一时间准确识别故障原因，找到解决方案，并减少此类故障的工作频率。

简介：摘要：城市轨道交通列车电气设备故障分为牵引带制动故障、辅助系统软件故障、列车广播系统故障、中央空调故障等，其中牵引带制动故障是对列车运行安全和质量危害最大的问题，是城市公共交通运营保障的核心和难点问题。紧急制动未缓解。作为一种非常典型的牵引带制动故障，一般采用跳车制动的逻辑，故障解决难度大，问题多。

简介：摘要：在城市化快速发展过程中，地铁列车已经成为轨道交通的关键构成内容。若是列车制动出现故障，则列车或发生晚点现象，对列车稳定运行产生影响，降低运营质量，所以需要充分控制各种故障问题。对此，本文介绍了紧急制动原理，提出故障处理要点，希望能够为相关单位与人员提供参考。

简介：

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展及列车速度的不断提高，对车辆制动性能提出了更高要求，为满足地铁车辆的运行需要，其制动系统应采用多样化的制动方式。基于此，本文主要对地铁车辆制动系统制动方式进行介绍，以昆明地铁为例对其出现的停放制动无法缓解故障进行分析，得出此次故障为T23车由于M2-1车B05截断塞门受到异物撞击，使之变为“截止位”，停放制动缓解气路被截断，导致列车施加了停放制动且无法缓解，牵引封锁的结论。

简介：

简介：摘要：制动系统是地铁列车的主要子系统之一。它的可靠性和稳定性直接关系到列车运行的安全，制动系统的任何故障或质量问题都可能导致重大安全事故。因此，应将车辆制动系统中出现的任何异常问题视为高度优先事项，给予足够重视，深入分析故障原因，采取相应的纠正措施，并根据故障原因制定有效的计划，以确保安全运行。基于此，本篇文章对地铁列车制动不缓解故障分析与解决措施进行研究，以供参考。

简介：摘 要：液压单元是低地板车辆制动系统的的重要部件之一，它是液压动力的产生器和调节器。本文从已发生的液压单元故障出发，介绍了故障处理过程，并在阐述设计原理的基础上，分析了发生故障的原因，提出了改进措施，并完成了试验验证。

简介：摘要：制动的重要性不仅在于它直接关系到动车组运输安全，还在于它是进一步提高列车运行速度的决定因素。列车速度越高，对制动的要求也越高，因而动车组制动技术成为其高速运行的关键技术之一。对制动系统的故障原因进行分析总结可以有效地减少类似故障发生的概率，提升动车组运行的安全性和可靠性，也是一个需要在实践中不断探索的过程。

简介：摘要：CRH5型动车组的生产制造是从2005年开始的，于下一年开始正式投放到铁路线上进行运营，由于设计之初安排本车型在北方地区进行运营故设计师安装了电加热装置。CRH5型动车组在设计时定位为时速200km/h,但是运营过程中，个别路段速度可达到250km/h,可以说速度越高，对车辆的安全系数要求就越高。CRH5型动车组具备一整套成熟、可靠、安全的制动系统，为了保证其在高速度下可以保证乘车的安全性。经过对新造车出厂后五年内的事故调查，制动系统距今为止还未出现过重大的质量事故而导致的停车整修。由于制动系统的结构复杂，所以出了问题筛查和处理解决的时间都较为漫长，所以需要有经验的从业员将发生问题以及处理问题的过程含纳到知识库中，为了后续能够更好、更高效的解决制动系统的故障。

简介：摘要：制动的重要性不仅在于它直接关系到动车组运输安全，还在于它是进一步提高列车运行速度的决定因素。列车速度越高，对制动的要求也越高，因而动车组制动技术成为其高速运行的关键技术之一。对制动系统的故障原因进行分析总结可以有效地减少类似故障发生的概率，提升动车组运行的安全性和可靠性，也是一个需要在实践中不断探索的过程。

简介：摘要：客车的电气设备故障主要有：牵引带制动故障、辅助系统软件故障、客车广播系统故障、中央空调故障、客车制动故障等。紧急刹车不能减轻。由于是一种典型的拖带制动器，通常都是采用跳车制动器这一逻辑来解决，这是一种很困难、很复杂的问题。

简介：机车制动缸压力不缓解的主要原因是阀件故障。介绍了单向阀、分配阀、作用阀、变向阀的故障现象、原因及处理方法。提出在机车运行途中，出现制动缸不缓解时的应急处理办法。预防制动缸不缓解故障应采取确保风源质量，加强阀件检修和互换，严格执行制动机试验和操纵规程等措施。

简介：摘要现如今我国各大城市交通拥堵现象日益突出，轨道交通在人们日常出行所占比例越来越大。因此，保证城市轨道交通车辆的正常运营成为了车辆维护部门的头等大事。对于城市轨道交通制动系统来说，在运营中可能出现的故障有两种一种是制动力不足，另一种是制动不缓解。制动力不足故障可能造成运营车辆降速运行，而制动不缓解故障将可能造成运营车辆的清客救援。而引起这两种故障的影响因素较多，但是多数情况是由于制动系统关键部件发生故障所导致。

简介：摘要：城市轨道交通车辆是公共交通系统的关键组成部分，而制动系统是保证城市轨道交通车辆正常运行的前提。制动系统一旦出现问题，将会严重影响城市轨道交通车辆的可靠运行，可能导致救援、清客下线、终点站下线、换车回库等情况，甚至危害列车上工作人员和乘客的人身安全。作为城市轨道交通车辆的关键系统，制动系统的稳定可靠是城市公共交通健康发展的前提。为保障制动系统性能，相关维修单位应高度重视城市轨道交通车辆制动系统的异常维护，根据检修发现的制动系统异常状况，及时处理制动系统故障，确保城市轨道交通车辆的安全顺利运营。

简介：摘要：城市轨道交通车辆是公共交通系统软件的关键组成部分，而制动系统软件是保证城市轨道交通车辆正常运行的前提。制动系统软件一旦出现问题，可能将会严重影响城市轨道交通车辆的可靠运行，可能导致晚点、清客下线救援、清客下线、终点站下线、换车回库等情况，甚至，这不仅会影响城市轨道交通车辆上工作人员的人身安全，还会继续严重影响各地区的道路交通安全，危害列车上工作人员和乘客的人身安全。作为城市轨道交通车辆的关键系统，制动系统的稳定可靠这不利于是城市公共交通身心健康的发展趋势和社会发展的稳定发展趋势健康发展的前提。因此为保障制动系统性能，相关维修单位应高度重视城市轨道交通车辆制动系统的异常维护，并根据车辆运行前根据检修发现的制动系统的异常检查状况，及时处理制动系统软件故障中的缺陷，确保所有城市轨道交通车辆的安全防护和顺利安全顺利运营。

简介：

简介：某单轨车辆投入运营，发生多起制动不缓解故障，对车辆的运营秩序造成了很大的影响。针对制动不缓解的问题，通过对故障特点、结构原理、故障原因分类等逐项进行分析，寻找制动不缓解产生的原因，提出解决措施。

简介：摘要：随着社会日益发展，我国城市轨道交通发展迅速，为缓解交通压力作出巨大的贡献。城轨列车控制电路作为城市轨道交通车辆的重要组成部分，为保证列车上的各项电气控制与电路运行提供了良好的前提条件。