简介：摘要合理的道路绿化对能够减少交通事故的发生，不合理的道路绿化设计往往会增加交通事故的发生率。目前，对城市道路绿化安全评价方面研究相对较少，关于城市道路绿化对交通安全的影响分析不够全面，思考角度较为单一。基于此，本文主要对相关问题进行分析，以供参考。

简介：摘要本文首先先回顾了交通发展的历史，并提出了建立多元化交通系统来满足多层次、多样性的交通需求。然后从三个方面介绍说明了何为多元化交通模式。在剖析城市与交通的均衡性和区域性交通形式选择的匹配关系基础上，相应的提出了多元化公交的外延与内涵，并构建了多元化公交体系。最后联系实际，根据自己的毕业设计，以重庆为例，提出四个概念，即“重庆地形地貌特征明显，多元化的交通模式在重庆具有必然性”、“交通模式的多元化导致城市交通景观的多元化”、“交通方式和景观的多元化致使人们心理体验丰富，并满足各种出行需求以及消费梯度”、“新的体验，新的方式丰富了都市生活，多元化的交通景观构使城市更加繁荣美好”这四个观点。这四个概念相互关联又层层递进，最终论述说明了多元化交通模式支撑城市可持续发展这一总观点。

简介：摘要:本文首先先回顾了交通发展的历史，并提出了建立多元化交通系统来满足多层次、多样性的交通需求，支撑城市可持续发展这一观点。然后从三个方面介绍说明了何为多元化交通模式。在分析城市与交通发展的均衡性和区域性交通模式选择的匹配关系基础上，相应的提出了多元化公交的内涵与外延，并构建了多元化公交体系结构，以缓解当前交通矛盾以及支撑我国城市可持续发展。最后联系实际，以重庆为例，提出四个概念，即“重庆地形地貌特征明显，多元化的交通模式在重庆具有必然性”、“交通模式的多元化导致城市交通景观的多元化”、“交通方式和景观的多元化致使人们心理体验丰富，并满足各种出行需求以及消费梯度”、“新的体验，新的方式丰富了都市生活，多元化的交通景观构使城市更加繁荣美好”这四个观点。这四个概念相互关联又层层递进，最终论述说明了多元化交通模式支撑城市可持续发展这一总观点。

简介：摘要本文首先先回顾了交通发展的历史，并提出了建立多元化交通系统来满足多层次、多样性的交通需求。然后从三个方面介绍说明了何为多元化交通模式。在剖析城市与交通的均衡性和区域性交通形式选择的匹配关系基础上，相应的提出了多元化公交的外延与内涵，并构建了多元化公交体系。最后联系实际，根据自己的毕业设计，以重庆为例，提出四个概念，即“重庆地形地貌特征明显，多元化的交通模式在重庆具有必然性”、“交通模式的多元化导致城市交通景观的多元化”、“交通方式和景观的多元化致使人们心理体验丰富，并满足各种出行需求以及消费梯度”、“新的体验，新的方式丰富了都市生活，多元化的交通景观构使城市更加繁荣美好”这四个观点。这四个概念相互关联又层层递进，最终论述说明了多元化交通模式支撑城市可持续发展这一总观点。

简介：宜居城市的建设目标在中国提出的时间并不长，但城市科学领域已将热点投入到人居环境的研究中。经济的持续发展，使城市化成为当今中国社会转型之际最重要的特征之一，作为基础设施中最重要支柱之一的道路交通领域必将得到迅猛发展，以适应现代快节奏生活的要求。道路交通系统是城市生存的“动脉”，直接关系到城市能否合理、经济地运转和发展。并且，道路系统的规划对一座城市的未来发展也有着决定性的影响，其框架一旦构成，在相当长的历史时期内难作根本性的改动，实质上它决定了城市发展的基调。道路可以成为强有力的标志，并改变当地原有的景观特征。最典型的如唐长安、元大都等古都，当年形成的格网平行道路系统奠定了今天西安、北京的城市道路及交通景观的基本格局。

简介：摘要：城市交通空间作为城市公共空间的重要组成部分，对整个城市和街道风貌有着巨大的影响。在中国的城市中，大部分的城市交通道路占城市总面积的30%，通勤时间也是人们日常工作和生活的很大一部分。因此，道路景观成为人们感受城市文化景观的重要窗口。此外，优秀的道路景观具有良好的生态功能，能够起到防沙防尘、净化自然空气的效果，在美化城市道路景观设计中起着重要的作用。然而，令人失望的是，现代城市道路交通环境，往往更注重交通功能的优化，城市道路交通环境作为工程实体而不是城市公共空间，较少考虑人们的生理和心理需求，使城市的道路交通空间面貌丑陋，冷冰冰，缺乏生活情趣的砌筑。

简介：摘要城市形象是一座城市的内在历史底蕴和外在特征的综合表现，是城市文化内涵和诸多内在要素在城市外观形态上的直观反映，是城市总体的特征和风格，是这个城市有别于其他城市的印象。将城市功能、生态景观、区域文化与道路形态看做一个有机整体进行考量，打造道路即为景观，与城市空间、休闲游乐体验密切融合的景观生态休闲廊道。

简介：摘要随着科学技术的发展，人类日益增长的社会物质需求已成为当前社会中最主要的矛盾，城市环境也是如此，人类对居住条件的要求日益增长，优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。园林城市已经成为城市化发展的目标和主流，精工细琢的园林式的道路绿化是自然景观的提炼和再现，是人工艺术环境和自然生态环境相结合的再创造，城市道路景观设计和环境设计不仅仅是运输过程中的诚通，更是环境优美的体现。它所体现的姿态美、意境美、蕴含着文化与艺术的融合与升华，使人感到亲切、舒适、具有生命力，是衡量现代化城市精神文明水平的重要的标志。

简介：厦漳城际轨道交通连接漳州、厦门两座核心城市及龙海、港尾、角美等多个区域发展的组团城市。通过对城际轨道交通景观环境特点及要素进行归纳分析,找到景观设计总体思路,总结出＂景观定位＋结构梳理＋详细设计＂的系统性景观设计方法,并以厦漳城际轨道交通景观环境设计进行佐证。

简介：摘 要：随着我国经济的不断深入发展，人民的生活水平不断提高，对生活质量的要求大幅提高。在城市化进程的推进下，城市道路交通优化设计和城市建面景观设计已经成为相关部门关注的重点问题。城市道路交通是保障城市居民出行的重要基础建设工程，其与景观设计之间的更好配合将显著提升城市居民的生活舒适度满意度，对交通安全和城市整体观感的提升有着明显的促进作用。

简介：摘要：要想与城市中的人们在生活节奏上保持相同的发展步伐，就必须在城市中推行大规模、快捷的交通改革，根据这一形势，城市轨道交通已成为解决交通拥挤现象的重要条件，以便为城市里的居民提供优质空间中的环境，也就是保证人与人之间的换乘，因此，研究城市里轨道交通所覆盖的沿线地面上的景观环境，是非常必要的。

简介：摘要：伴随现代城市的迅速扩张和发展，城市交通空间也随之发散，城市地面空间逐渐饱和，地下空间也逐渐扩展，轨道交通连通城市，为了满足社会需求，也将近一步被扩张。随着轨道交通的发展，其配套的景观需求问题也随之而来。景观绿化的设计既要满足城市功能性和人员观赏性基本需求，更需要表达城市内涵、彰显城市风格。本文针对景观设计中的植被选择设计与管理进行探讨，探讨城市的轨道交通城市功能性和人员观赏性，让城市的轨道交通“绿”起来。

简介：摘要：城市交通道路慢行系统是一种以提倡步行和骑行为主的交通系统，旨在改善城市交通流动性、减少交通拥堵和环境污染。本研究着重探讨了城市交通道路慢行系统景观设计的重要性和方法。首先，分析了城市交通道路慢行系统的概念和特点。通过合理的景观设计，可以提升使用者的体验，增加交通安全性，并美化城市环境。

简介：摘要：在城市轨道规划中,科学、合理的道路景观设计可以增强道路的稳定性,将城市地域性与文化植入交通景观设计中,不但可以体现城市的地方人文特征,同时又可以为城市抒写新名片。本文将以重庆轨道交通为例,以地域文化为导向，提出了的地域文化空间的"活化"、轨道与楼群"复合化"、地域性文化景观"生态化"的景观提升策略。

简介：摘要由于城市当中的生活节奏的持续加大，就造成了城市内部的轨道交通变成人们选择出行时的主要交通工具，为确保可以提供更加优质的在出行方面的服务，文章首要论述的内容是景观当中的建筑主体部分、广场进行疏散集中的部分以及服务设备这三项极为重要的构成因素，接着从城市自身的性质、周边的土地使用的性质以及进行换乘的性能这三项领域探究了轨道交通在地面空间当中的设计把控的相关要素，为轨道交通当中的地面空间当中的景观设计供给参考。

简介：该设计在充分利用西南交通大学郫县新校区丰富的自然资源和人文资源的基础上,注重地方历史文脉,充分挖掘文化内涵,在设计中结合新校区的地形地貌,使设计的主题与历史和地域紧密联系,以象征一种新生命的孕育.同时,该设计以景观生态学的理论为指导,将大学园林的构想充分运用于整体规划设计中,营造了一种建筑与景观之间的互动与平衡,从而达到了可持续发展的目的.在整个环境规划设计的基础上,文章总结了校园环境景观的营造对大学教育的影响和重要性.

简介：设计师在接到交行上海总行的设计邀请后，便着手对设计思路进行了细致地梳理和定位，将设计目标定位为如下几点：

简介：摘要：伴随我国城市化进程的不断加快，城市主干道作为城市的重要交通枢纽和形象窗口，其绿化景观对于城市的美观和居民的生活质量起着重要作用。在交通建设中，景观设计不仅关乎美学和环境美化，更直接影响到道路交通的安全性。一个合理的景观设计能够为驾驶者提供清晰的视线和舒适的行车环境，减少交通事故的发生。因此，对城市主干道绿化景观工程的优化设计进行探究，旨在探讨城市主干道绿化景观的优化设计方法，提出可行的解决方案，打造出具有地域文化特色的城市主干道，为将来城市主干道的绿化景观提升提供参考和借鉴。

简介：摘要现如今，国家发展越来越好，城市化建设快速发展，城市的道路交通也得到了加强和管理，在城市的道路交通上注重安全设施的增设，从而有效发挥了道路交通安全设施在维护交通安全中的正确作用。文章就交通安全设施对交通道路安全进行详细的分析，进一步对交通安全设施的概念加以论述，分析交通设施在交通安全方面出现的问题及相关的对策，阐释交通安全设施对交通安全的影响。

简介：摘要本文通过对北京地铁17号线广渠门外站设计过程的介绍，分析位于城市核心区的轨道交通站点如何利用周边有限的场地条件设置其地面附属设施，在最大程度上减小对城市景观的影响，同时实现与周边环境的有机结合。