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  • 简介:摘要本文结合免中涂涂装工艺对汽车外板表面特性参数的要求以及钢厂对汽车外板表面特性参数的管控难度,在不影响钢厂稳定供货,成本持平或略上升的前提下,满足免中涂涂装工艺下的外观需求,制定合理的汽车外板表面特性参数Ra、Rpc、Wca的管控目标。

  • 标签: 汽车外板 免中涂 表面特性参数 Ra
  • 简介:摘要:针对飞机防冰问题,采用疏水表面提高其热效率,建立了具有微结构的圆柱疏水防冰表面模型,模拟了具有表面微结构的疏水性对水滴收集系数和撞击极限的影响,发现表面微结构使圆柱表面的水滴收集系数在驻点附近出现了次峰值;当水滴撞击直径相同时,光滑表面水滴收集系数在0.3ma附近达到最大,而疏水表面水滴收集系数随微凸起高度的增加而明显下降;疏水表面驻点附近的水滴收集系数随Ma数增加先增大后减小,0.35ma左右达到极值。

  • 标签: 模型 计算结果
  • 简介:摘要交通流的相关特性是通过交通流参数的变化特征反映出来的,交通流的基本参数有三个流量、速度和密度,也称为交通流三要素,它们三者的关系是研究交通流理论的基础。本文先总结课本中交通流三参数的理想模型,然后根据实际调查结果拟合它们的相关关系,得出实际交通流情况比理想交通流模型的情况更加复杂,实际参数模型与理想模型出入较大。

  • 标签: 交通流 交通流参数 交通状态 曲线拟合
  • 简介:摘 要:为了研究低速翼型参数对气动特性的影响,以NACA3412翼型为参考翼型,改变NACA3412翼型的最大相对弯度、最大弯度位置和相对厚度,模拟改变后的翼型在攻角α范围为-4°~14º的升力系数、阻力系数、升阻比和俯仰力矩系数,分析翼型气动特性变化规律。通过模拟结果得出升阻比最大的翼型,研究结果为低速翼型的设计提供了参考。

  • 标签: 低速翼型 变参数 气动特性 翼型优化
  • 简介:摘要:为了研究不同沥青混合料表面构造特性差异性,采用铺砂法和表面纹理两种测试方法对沥青胶砂、SMA及AC类沥青混合料表面构造深度进行对比分析,研究结果表明:不同类型沥青混合料构造深度均随公称最大粒径增大而增大,且最大公称粒径相同的SMA类表面构造深度大于AC类。表面纹理测试方法与铺砂法测试结果趋势相同,具有较好的相关性,且表面纹理测试结果离散性小,沥青混合料表面构造检测可考虑推广使用表面纹理测试方法。

  • 标签: 沥青混合料 表面构造 铺砂法 表面纹理测试
  • 简介:摘要随着现代电子信息工程的发展,电力电缆的应用越来越广泛,并且电力电缆通过其自身独特的优越性,在人们的日常生活中的应用也越来越普遍。我国的经济飞速发展,随之,新能源的开发与利用也逐步推进。电力电缆凭借其优越性,其应用范围越来越广,例如,海底电力电缆,城市地下电力电缆。

  • 标签: 电力电缆 电气参数 电气特性 思考
  • 简介:摘要:利用体轴系下的气动力试验数据和CFD计算的动导数数据,使用Matlab/simulink建立基于体轴系的横航向运动模型,采用数值计算方法求解飞机横航向模态特性,计算分析飞机从低速到高速气动参数在线性范围内变化对横航向模态特性的影响。结果表明滚转阻尼导数对滚转模态时间常数影响很大,在低速时对荷兰滚模态也有较大影响;偏航阻尼导数和横航向静稳定性导数主要对荷兰滚模态影响较大。

  • 标签: 气动参数 模态特性 数值计算 建模仿真
  • 简介:摘要 为合理的制定地铁牵引电机牵引制动特性及额定参数,满足列车牵引制动加减速度、牵引电机运行温度限值要求,避免设计冗余过大、体积重量超限,文章依据车辆顶层设计指标,根据车重、加减速度要求、阻力公式等顶层指标,计算牵引电机牵引制动特性;通过线路仿真结果,依据仿真电流、旅行速度确定牵引电机额定功率、额定电压、额定转速等额定参数,并在实际项目中进行运用验证。通过试验与运行数据对比,该方法满足地铁车辆牵引制动性能要求,牵引电机额定试验温升与正线运行温升较吻合,满足工程运用要求。

  • 标签: 地铁 牵引电机 牵引制动特性 线路仿真 额定参数
  • 简介:【摘要】基于视觉的钢表面检测系统在过去的二十年中获得了越来越多的兴趣,因为与传统的基于人类视觉的方法相比,它们提供了在时间、成本和精度方面满足制造商要求的可能性。本文的主要目标是提出一种基于机器视觉技术和多分类器组合的高效检测系统,对钢铁产品中不同类型的缺陷进行检测和分类。该系统基于两个独立的分类器:支持向量机和模糊近邻,利用灰度共生矩阵和梯度直方图提取特征。为了减少描述子的大小,避免特征冗余导致的过拟合,对这些特征进行主成分分析。将每组特征分别输入支持向量机和模糊近邻,形成四个并行分类器,证明了该方法对钢表面缺陷进行分级的有效性。

  • 标签: 机器视觉 分类器组合 表面缺陷 支持向量机 模糊最近邻
  • 简介:摘要:铝制品企业表面处理的污泥,原按危险废物管理和处理处置,根据《国家危险废物目录》(2021年版)规定,铝制品企业表面处理的污泥可直接判定不属于危险废物。基于环境保护从严管理要求,铝制品企业表面处理产生的污泥需进行检测鉴别,判定是否存在危险特性

  • 标签: 铝制品 表面处理 污泥 危险特性
  • 简介:摘要近年来,我国由于接地引起的电力系统事故时有发生,而每次事故产生的直接经济损失大约在数十万元到几百万元,而由于电力系统事故造成的停电所带来的间接经济损失则更大。因此发电厂、变电站的接地装置特性工频参数的综合测量和分析,对于评估判断接地装置安全、可靠性至关重要。

  • 标签: 变电站 电力系统事故 应用
  • 简介:  摘要:卷烟工艺参数是指在卷烟生产过程中,通过对烟叶的处理和卷烟机的调整等手段来控制卷烟的质量和特性的一系列参数。这些参数的不同设置会对卷烟的烟气成分、烟草感官特性和燃烧性能等方面产生影响,合理地调整和优化这些工艺参数对于提高卷烟的质量和满足消费者需求非常重要。本文将重点探讨工艺参数对卷烟特性的影响,并提出相应的优化策略。

  • 标签:   卷烟工艺参数 烟气成分 烟草感官特性
  • 简介:摘要:在测量系统中,仪表放大器的应用十分广泛,对其进行测试和筛选能够有效地剔除其中的不合格品和早期失效产品,防止给系统造成进一步损失。目前仪表放大器暂无相应的测试标准,通常将其作为运算放大器接入运放环中进行测试,导致部分电性能参数难以测试和筛选。本文首先分析测试设备设计目标,其次对仪表放大器参数特性分析,最后就系统功能模块设计研究,以供参考。

  • 标签: 仪表放大器 参数特性 集成电路测试
  • 简介:摘要:随着城市化进程的加速,城市规划与建筑设计对于提升居民生活质量、促进可持续发展具有重要意义,围绕城市规划与建筑设计中的特性参数进行探讨旨在分析这些参数如何影响城市空间的利用效率和建筑的功能性,通过对现有文献的综合分析和案例研究,识别了城市规划与建筑设计中关键的特性参数并探讨了这些参数在实践中的应用及其对城市空间布局和建筑设计的影响,研究结果表明,合理的特性参数选择和应用能够显著提升城市规划和建筑设计的质量为实现高效、和谐的城市发展提供支持。

  • 标签: 城市规划,建筑设计,特性参数,空间利用,功能性
  • 简介:摘要:随着城市化进程的加速,地铁作为现代城市公共交通系统的核心组成部分,其运行效率和乘坐舒适度直接关系到城市居民的日常出行体验。地铁列车的行驶特性,包括稳定性、平顺性、安全性及能耗等,不仅受到车辆本身性能的影响,还深受轨道结构参数的影响。因此,深入分析轨道结构参数对地铁列车行驶特性的影响,对于优化地铁轨道设计、提高列车运行效率和乘坐舒适度具有重要意义。

  • 标签: 轨道结构参数 地铁列车 行驶特性 影响分析
  • 简介:摘要:水性涂料在环保方面相较于传统溶剂型涂料有独特的优势,例如挥发性较低,毒性较小,具有不错的生物可降解性。随着世界各国环保意识的不断增强,在国家政策的支持之下,水性涂料在表面涂装工艺中发挥了越来越大的作用,也在更多的领域被推广。水性涂料的稀释剂是水成分,相对于传统的溶剂型涂料毒性较低,并且不含有大量的有机化合物,具有良好的经济效益和环保效能。然而水性涂料和溶剂型涂料在自身属性上差异较大,无论是固化速度还是耐磨性和耐久性都需要进一步考究才能确保其性能的稳定,有关工作人员需要做好水性涂料环保性能的研究,并且优化涂装技术,让水性环保涂料成为绿色产业的支点,推动绿色涂料行业的发展,为环保做出贡献。

  • 标签: 水性涂料 环保特性 表面涂装工艺
  • 简介:摘要本文从表征变电站接地网状态的主要参数包括接地阻抗、接触电压、跨步电压、地网电位分布及地网的完整性这几方面介绍了关于变电站的接地网特性参数测量的技术,本文遵循提出问题-解决问题-总结经验的论文思路,旨在与同行探讨学习,共同进步。

  • 标签: 变电站 接地网 接地阻抗 跨步电压 接触电压
  • 简介:摘要:为研究模拟弹动力学参数对其模态特性的影响,基于OROS动态测试分析仪,应用模态分析理论、振动学基本理论和信号处理技术通过试验研究了两种外形尺寸相同、质量不同的两种模拟弹的模态特性。首先,应用振动学理论搭建了模态试验平台;然后,基于该平台应用模态理论对数据进行了采集;最后,应用最小二乘复频域法和信号处理技术对数据进行了拟合,得到了试验模态参数。结果表明:在两种模拟弹中,质量相对较大的模拟弹的第一阶、第三阶固有频率受质量影响较小,受连接刚度影响较大,质量相对较小的模拟弹所得结果与此相反。模拟弹的振型特征的明显程度与其连接刚度和采样点的数量密切相关,且高度对称的回转体结构的传感器布局模型可以按一维模态问题处理。

  • 标签: 模拟弹 模态试验 振动学理论 动力学参数 模态参数
  • 简介:摘要:探讨了绒毛型织物表面的绒毛密度对颗粒物沉积特性的影响。搭建了专门研究颗粒物在织物表面沉积特性的模型小室,通过沉积实验获得了六种典型粒径颗粒物的沉积损失率系数。实验结果表明:织物表面的绒毛密度变化对各粒径颗粒物的沉积特性影响程度类似;绝大部分粒径的颗粒物沉积损失率系数都随绒毛密度的增加而增大;当气流速度较低时,部分颗粒物在绒毛型织物表面上的沉积特性可能会出现反常现象。

  • 标签: 颗粒物 沉积 织物材料 绒毛密度 表面特性